Indicatore GPL ballerino

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MikeB
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Messaggio da leggere domenica 29 aprile 2018, 13:52

Buonasera, spero di aver postato nella sezione giusta. Ormai da parecchio tempo ho notato che l'indicatore sul cruscotto del livello GPL è molto impreciso; premetto che ho percorso 13000 km e per me è la prima auto bifuel. Non riesco a capire come sia possibile che spesso quando faccio rifornimento non sale di livello, oppure se finisco tutta la tanica, dopo che l'auto la lascio in garage, magicamente sparisce la riserva e aumenta una tacca e riesco a percorrere altri km a GPL. Quando si verifica questa cosa, la macchina inizia a far fatica e passa a benzina quando vuole lei. Avete idee a riguardo?

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Simon79 Italia
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Messaggio da leggere domenica 29 aprile 2018, 22:20

Ciao,
Probabilmente la tua è gasata di serie a differenza della mia, ma il concetto credo sia il medesimo.
Gli indicatori GPL in generale non sono mai molto precisi, io e altri ne avevamo già discusso in un altro topic (sezione consumi se non erro?), è capitato anche a me di finire il serbatoio, la macchina passa a benzina ma se dopo un po ricommuto manualmente a gas lei accetta e percorre nuovamente qualche km fino a quando il galleggiante (?) non decide che è ora di (ri)passare a benzina.
Ed anche a me è accaduto che tardasse qualche km a segnare il pieno dopo il rifornimento, ma specialmente in caso di rabbocchi di poca entità più che di rifornimenti da serbatoio vuoto.
In sostanza il metodo più affidabile per conoscere la propria autonomia (in condizioni di uso e percorsi abituali) secondo me è basarsi sul contakm parziale. Retaggio di quando avevo una moto old style senza spie o lancette della benzina ma con solo il buon vecchio rubinetto della riserva. 😛
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MikeB
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Messaggio da leggere lunedì 30 aprile 2018, 0:40

Ah capisco, quindi il funzionamento non è molto preciso come quello della benzina o del gasolio...in pratica i "capricci" li fa con gli sbalzi di temperatura. Finisco totalmente la tanica e la macchina passa a benzina, scendo in garage ( al momento fa più fresco in garage che fuori ). Dopo qualche ora riprendo l'auto e non solo la tanica non è più esaurita, ma addirittura mi da una tacca senza riserva i piccoli rabbocchi li ho fatti proprio per testare la sensibilità del galleggiante, e non li calcola proprio. Diciamo che al di sotto dei 10 euro il galleggiante non legge GPL in più. In sostanza posso stare sereno o devo farla controllare? Considera che in officina quando ero ancora in rodaggio hanno trovato una lieve perdita (e il mio naso non mentiva )... ovviamente tutto risolto.

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Alessandro Italia
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Messaggio da leggere lunedì 30 aprile 2018, 8:31

La mia è già stata in assistenza per un problema simile, ho fatto anche un video che puoi vedere sul nostro canale youtube.

Hanno sostituito un paio di cose, al momento non ricordo cosa, non hanno risolto definitivamente ma almeno non è più così frequente come prima...
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Messaggio da leggere martedì 1 maggio 2018, 9:41

Lascia stare è relativamente normale....che se cominci a far mettere mani a tutti quegli incapaci.......non ne salti più fuori
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Messaggio da leggere domenica 9 settembre 2018, 23:25

Anche a voi quando si accende la spia della riserva gpl scompaiono tutte le tacche??

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Messaggio da leggere mercoledì 12 settembre 2018, 9:07

agostino83 ha scritto:
domenica 9 settembre 2018, 23:25
Anche a voi quando si accende la spia della riserva gpl scompaiono tutte le tacche??
a me quando passa in riserva si accende quella gialla della riserva ma rimane l'ultima accesa. la situazione della tua foto mi si presenta quando il gpl è finito e passa a benzina. Quando succede e la macchina rimane spenta per un pò, quando la riaccendi c'è ancora del GPL residuo e quindi per qualche km ancora puoi girare a GPL. Spero di essere stato chiaro.

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Messaggio da leggere giovedì 13 settembre 2018, 20:40

Confermo quanto detto sopra una tacchetta rimane ma si accende la spia della riserva Dovresti provare a chiedere in concessionariaImmagineImmagine

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Messaggio da leggere venerdì 14 settembre 2018, 20:30

silent1981 ha scritto:Confermo quanto detto sopra una tacchetta rimane ma si accende la spia della riserva Dovresti provare a chiedere in concessionariaImmagineImmagine

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Confermo anche io, l ultima tacca resta accesa e si accende la spia della riserva. Quando si spegne l'ultima tacca la macchina cambia da sola e va a benzina

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Messaggio da leggere giovedì 20 settembre 2018, 13:13

DanieleAq ha scritto:
venerdì 14 settembre 2018, 20:30
silent1981 ha scritto:Confermo quanto detto sopra una tacchetta rimane ma si accende la spia della riserva Dovresti provare a chiedere in concessionariaImmagineImmagine

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Confermo anche io, l ultima tacca resta accesa e si accende la spia della riserva. Quando si spegne l'ultima tacca la macchina cambia da sola e va a benzina

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alcune volte si spegne anche ultima tacca e altre no appena va in riserva gpl
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Messaggio da leggere venerdì 21 settembre 2018, 20:55

Oggi stranamente rifornendo da metà serbatoio (2 tacche) con circa 20 litri l'indicatore non si è resettato a pieno ma è rimasto alla stessa indicazione di 2 tacche. L'auto è rimasta ferma al sole per 2gg. ma non penso che possa aver influito. Vedremo se si sblocca. Vi è mai capitato ?

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