Club Fiat Tipo

ciao a tutti, vorrei dei consigli
da un concessionario fiat nella prossima settimana dovrebbe entrare una tipo sw gpl 120cv lounge full (probabilmente di importazione visto l'allestimento) con 28.000km e a dire del venditore perfetta.

il prezzo sarebbe sui 15.000€ passaggio compreso

- come prezzo e giusto?
- che verifiche dovrei fare per capire se ha problemi di motore/impianto gpl?
- qst tipo di motorizzazione ha spesso problemi?
- ma e vero che la 5p e la sw sono state tolte dal mercato (solo le gpl?) momentaneamente o per sempre?

grazie

- Io dico che 15.000 con 28.000 km sono troppi. Con 1500 Euro in più si trovano a km 0.
- farla verificare da un tuo meccanico di fiducia (in sede della concessionaria)
- non è che l'impianto gpl dia problemi per antonomasia. Diciamo che se incomincia a dare problemi, il calvario è maggiore che per i soli benzina/diesel)
- pare di si (perlomeno non sono più a listino)

Poi...
28.000 km in? (un anno/due anni)
L'allestimento Lounge d'importazione può essere inferiore all'allestimento di casa (nostra). Cosa intendi per full?

La tipo è del 10/17
Allestimento Lounge con in più navigatore Apple car play telecamera post.
Il mio timore è solo qll che il proprietario la venda appunto perche magari è una tipo sfigata e che ha dei problemi con il gpl.
Io faccio 10000/12000km annui e mi basterebbe un benzina ma visto che c'era l'occasione mi buttavo sul Gpl

Secondo me visto i km che fai ti conviene cercare una benzina km 0 ....la dovresti pagare più o meno quella cifra , però sarebbe nuova e non avresti di patemi col GPL.

Konrad70 ha scritto: ↑domenica 23 settembre 2018, 19:38 Secondo me visto i km che fai ti conviene cercare una benzina km 0 ....la dovresti pagare più o meno quella cifra , però sarebbe nuova e non avresti di patemi col GPL.

se e per qll ne ho trovata una 5p 1..4 aspirato usata del 2018 con 12,500km a 9000€
che mi sembrano pure pochi

Se deve prendre una sw con l'aspirato, allora meglio che rimanga sull'idea del T-jet/gpl

Se è full optional (safety/City/Comfort), allora 15.000 Euro con passaggio di proprietà non è male. Dentro un anno aggiuntivo di garanzia, prova su strada, un'occhiatina dal meccanico di fiducia e via andare.

Anche il 1.4 aspirato 5p del 2018 (12.500 km) a 9000 non è per niente malaccio se è una Lounge. Altrimenti le Easy km 0 si trovano già sugli 11.000.

Che Uno venda l auto dopo due anni non vuol dire abbia problemi a volte si fanno scelte sbagliate e si compra un auto diversa... Ovviamente la dai al concessionario...poi se l auto ha noie meccaniche penso si siano verificate nel periodo in garanzia e non escluso siano annotate o sul libro tagliandi o direttamente nel database Fiat...poi pero consiglio...la tipo GPL tjet nuova non ordinabile... Qualcosa di full optional km zero SW spenderesti circa 17/18 con sconti del caso...5p 15/16 e 4p 13/14....poi se acquisti un auto ogni dieci anni..28000 km non sono nulla...la mia ne ha 6000 ed e come uscita dal concessionaria e tra 20 000 sara come nuova...

le gpl sono fuori listino per gli aggiornamenti forzati alle normative europee anti inquinamento, anche i benzina e i benzina/gpl monteranno la valvola egr o similari e finché non passano le omologazioni non saranno rimesse in vendita...detto questo 15.000 euro per la sw gpl/tjet sono buoni anche perchè sono introvabili...e comunque hai ancora un anno di garanzia...

Io son dello stesso avviso di Konrad70.
Con quei km all'anno che dici di fare,ha senso prenderla a benzina. Il prezzo dell'auto che hai trovato può anche essere buono ma con meno $$$ ti trovi delle km zero nuove a benzina.
Il Gpl ti consente sì un risparmio alla pompa ma introduce un (sebbene leggero) aggravio di manutenzione, sottrae spazio di carico (dove metto la gomma di scorta / fix & go?) ed aumenta le possibilità di rotture (tutto ciò che non c'è non può rompersi).
Detto da uno che ha gasato la sua e ne è contentissimo, ma che fa il triplo della tua strada.
In sintesi: Se non ti è necessario, lascia stare il gas.
Pensaci bene.
Postilla: Se mai un giorno ti diventasse più elevato il kilometraggio annuo per qualsiasi motivo, una Tipo benzina puoi sempre gasarla (Gpl o metano) a posteriori.

Alla fine l'ho presa, 15.300 con 2 anni di max care aggiuntiva e passaggio, ha detto che me la fa anche lucidare

Baso viste da davanti siamo gemelli (poco) diversi