Alimentazione permanente

[Alessandro]

Ciao a tutti,

Vorrei collegare la dashcam in modo che sia costantemente alimentata anche a macchina spenta.

Non vorrei però prendere l'alimentazione dalla batteria , ovviamente poi utilizzerei un adattatore per abbassare tensione ed amperaggio.

Mi chiedevo quindi se ci fosse, nella fusibiliera anteriore, un alloggiamento libero che sia sempre sotto tensione anche a vettura spenta

La mia pigrizia mi ha suggerito di chiedere a voi prima di procedere con il tester

[silvercat56]

dai un okkio qui:
https://www.clubtipo.eu/viewtopic.php?t=513
Pos15 F94, in alto a dx forse potrebbe andare, tanto il carico è minimo

[Alessandro]

Ottimo grazie !!

Verificherò che sia effettivamente sempre in tensione

[Bratipo]

Anche se nn è propriamente cio hai che hai chiesto puoi considerare anche una powerbank, il mio specchietto android con dashcam abbinato ad una powerbank da 10000 dura parecchio

[Alessandro]

In effetti non è male come soluzione !

Potrei prendere l'alimentazione per la ricarica direttamente dal retro dell'accendisigari con apposito adattatore

[Jaymz]

I use a few fuses from the box under the steering wheel for my dashcam and other electronics I have installed. You have to make sure you are using the one you need, because some of them turn off 15 minutes after you lock the car.

I have no photos so I don't remember which ones I'm using right now.

I recommend a way to manage the power that the dashcam uses or your battery could die soon if you keep the dashcam in parking mode.

[Alessandro]

the dashcam goes on standby after 60 seconds if it does not detect movements.

Do you say that could still discharge the battery if remaining in the box for a weekend?

[Bratipo]

the dashcam goes on standby after 60 seconds if it does not detect movements.

Do you say that could still discharge the battery if remaining in the box for a weekend?

Io ho scelto la powerbank per evitare qualsiasi tipo di problema elettrico all auto
https://www.unieuro.it/online/Telefonia ... /Powerbank
La mia ha una forma simile a questa e si infila perfettamente nel parasole, cosi facendo si vedono solo pochi cm di cavo ( se bianco/beige/panna ancora meglio) e la batteria nn rimane mai esposta al sole

[Jaymz]

the dashcam goes on standby after 60 seconds if it does not detect movements.

Do you say that could still discharge the battery if remaining in the box for a weekend?

It's still powered on but with less power consumption. I can't speak about your dashcam, but I use the Viofo A119 and it discharges the battery even in parking mode.
That's why I use the Power Magic Pro to program the voltage and time of use to protect the battery.

[Bratipo]

the dashcam goes on standby after 60 seconds if it does not detect movements.

Do you say that could still discharge the battery if remaining in the box for a weekend?

It's still powered on but with less power consumption. I can't speak about your dashcam, but I use the Viofo A119 and it discharges the battery even in parking mode.
That's why I use the Power Magic Pro to program the voltage and time of use to protect the battery.

Considering what you wrote, I still think that the best solution is to use a powerbank
Cheaper and useful (also suitable for other things)

[Jaymz]

It's still powered on but with less power consumption. I can't speak about your dashcam, but I use the Viofo A119 and it discharges the battery even in parking mode.
That's why I use the Power Magic Pro to program the voltage and time of use to protect the battery.

Considering what you wrote, I still think that the best solution is to use a powerbank
Cheaper and useful (also suitable for other things)

It is an option, but I can't consider it because of the heat when the car is parked under the sun. This could lead to battery (powerbank) damage.

[Bratipo]

Pratically all the powerbanks have a protection chip for overhaeting and work without problems till 60 degree

[Jaymz]

Pratically all the powerbanks have a protection chip for overhaeting and work without problems till 60 degree

Yes, but I mean the typical expansion of the batteries which could lead to the plastic/aluminium case damage or even parts of the vehicle where it is attached. It is fairly normal in Lithium cells.

[Bratipo]

This problem could happen on this kind of batteries but is not temperature related and there is also in many powerbanks a circuit breaker to prevent this situation
Anyway we cannot be 100% sure that this protections works but is also true that every gadget we connect to the car can cause a risk of fire especially when connected permanently and directly to the electric circuit

[acasac]

Mi permetto di dare la mia opinione... io di solito sono assolutamente restio ad attaccare qualcosa all'impianto elettrico che rimane sotto tensione pure quando la macchina è spenta e nessuno è presente... per me, ci sono sempre rischi d'incendio. A maggior ragione poi se non c'è neanche un fusibile a monte, correttamente dimensionato. Io non mi fido, magari sarò troppo pauroso ma gli incendi delle automobili purtroppo capitano, e a mio avviso quasi sempre perché si mette mano dove non si dovrebbe con apparati non di eccelsa qualità.

[Danilo69]

Mi permetto di dare la mia opinione... io di solito sono assolutamente restio ad attaccare qualcosa all'impianto elettrico che rimane sotto tensione pure quando la macchina è spenta e nessuno è presente... per me, ci sono sempre rischi d'incendio. A maggior ragione poi se non c'è neanche un fusibile a monte, correttamente dimensionato. Io non mi fido, magari sarò troppo pauroso ma gli incendi delle automobili purtroppo capitano, e a mio avviso quasi sempre perché si mette mano dove non si dovrebbe con apparati non di eccelsa qualità.

quoto in pieno e pure di più

[silvercat56]

In genere anch'io sono restio ad intrufolarmi nell'impianto elettrico, visto che poi le ultime generazioni, tutte interfacciate via software sono particolarmente schizzinose; vero è che una volta individuato il punto giusto da cui fare il prelievo, effettuato il cablaggio a regola d'arte con giunzioni ben isolate e un fusibile correttamente dimensionato a monte dell'apparato che deve proteggere, non credo proprio ci siano problemi.
Il power bank è una valida soluzione, ma ricordo che nelle auto lasciate al sole le temperature salgono molto, raggiungendo e superando anche gli 80°: Provare a toccare un volante specie in plastica che è stato al sole per qualche ora!
Personalmente eviterei il Power bank, il rischio rigonfiamento è il minore dei mali, mi preoccuperei di più del rischio esplosione, le Litio sono decisamente inclini a questa evenienza in condizioni estreme.
Poi, potresti pure prelevare direttamente da dietro la presa 12V sul pozzetto davanti al cambio, o presa accendisigari che dir si voglia, a regola dovrebbe essere sempre sotto tensione.

[Alessandro]

Purtroppo no, l'accendisigari viene subito escluso appena si spegne il quadro.

Prima la Dashcam la alimentavo con la posta USB che ERA sempre sotto tensione, anche a macchina spenta.

Da quando ho attivato Android Auto , si comporta in maniera diversa, si disattiva appena si spegne il quadro

[silvercat56]

Forse potresti provare questo, la spesa è minima:
https://www.amazon.it/TiooDre-Ruotabile ... &s=gateway
oppure anche qualcosa del genere:
https://www.amazon.it/Plugable-Technolo ... ay&sr=8-26

[Bratipo]

In genere anch'io sono restio ad intrufolarmi nell'impianto elettrico, visto che poi le ultime generazioni, tutte interfacciate via software sono particolarmente schizzinose; vero è che una volta individuato il punto giusto da cui fare il prelievo, effettuato il cablaggio a regola d'arte con giunzioni ben isolate e un fusibile correttamente dimensionato a monte dell'apparato che deve proteggere, non credo proprio ci siano problemi.
Il power bank è una valida soluzione, ma ricordo che nelle auto lasciate al sole le temperature salgono molto, raggiungendo e superando anche gli 80°: Provare a toccare un volante specie in plastica che è stato al sole per qualche ora!
Personalmente eviterei il Power bank, il rischio rigonfiamento è il minore dei mali, mi preoccuperei di più del rischio esplosione, le Litio sono decisamente inclini a questa evenienza in condizioni estreme.
Poi, potresti pure prelevare direttamente da dietro la presa 12V sul pozzetto davanti al cambio, o presa accendisigari che dir si voglia, a regola dovrebbe essere sempre sotto tensione.

80 gradi no dai, il volante scotta e fa molto caldo sotto il sole ma dubito si superino i 60 gradi
Al di la di tutto il problema del rigonfiamento ed esplosione delle batterie nn è dovuto al calore assorbito ma a fattori intrinseci legati al funzionamento delle celle (l aumento della temperatura delle batterie è una conseguenza nn la causa)

[silvercat56]

Ricordo una vecchia inchiesta su Quattroruote, e dico vecchia, quasi quanto me, che parlava appunto di punte di 80° e temo non fosse lontanissima dal vero; per quello che riguarda le batterie hai ragione, ma non credo che il calore sia un gran deterrente, vero è che il powerbank lo si può comunque stipare in luogo relativamente fresco, non proprio a schianto sotto il sole, che temo non sia proprio una manna nemmeno per la dashcam.
Bei tempi quando le auto erano prevalentemente di latta e plastichiccia, ti bruciavi chiappe e avambracci, ma si freddavano in un attimo, ora rimagono bollenti fino a notte fonda e la mattina sono ancora tiepidine: l'aria condizionata non fa miracoli e quando hai il sole di fronte che ti avvolge per bene hai volgia di sparare col condizionatore! Arrosto davanti e congelato dietro

[Yeti]

Se puede sacar del f36 de 15amperios que está en la caja de fusibles interior,ese es un +30 (corriente directa) ,para sacar la corriente lo más sencillo es poner un fusible robacorrientes .Ojo mirar qué clase de robafusibles se necesita por qué los hay de varias medidas.
Ejemplo : https://www.amazon.es/dp/B01IH1UQ4S/ref ... tDbPTH2M0Y
Esto vale unos 2 euros .
Para convertir los 12 v a los 5 v que se necesitan para alimentar la dashcam,en aliexpress venden un conversor que está muy bien ,es de calidad y tiene un sistema que cuando detecta que la batería baja de 11,58v corta la corriente del aparato para no quedarse uno sin batería en el coche .
Ejemplo:
https://s.click.aliexpress.com/e/btbskp5q
Este aparato vale 3,50 euros .

[ppcapp]

Io ne ho messo uno per la dashcam collegato a f94 (quindi all'accendisigari sottochiave) e va benissimo; se f36 è sempre sotto tensione potrebbe essere un idea. Un rubacorrente micro ed è fatta