Funzione servosterzo CITY

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MarcoPoidomani
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Leggendo in diverse discussioni, in diversi siti, mi sembra di capire che ci sia una sorta di terrore nell'utilizzo della funzione CITY. Terrore legato a diversi problemi avuti in passato su altre autovetture.
Quello che mi chiedo e che vi chiedo, davvero dobbiamo temere l'utilizzo del CITY?

Personalmente lo utilizzo sempre da un anno e mezzo, e per me che sono in città per la maggior parte del tempo, è una gran comodità perchè mi dimezza la pesantezza dello sterzo senza la funzione, se di pesantezza possiamo parlare.

Voi che utilizzo ne fate?
Che esperienza d'uso avete?
Qualcuno ha mai avuto problemi?
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Alessandro
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Io l'ho usato un paio di volte, più per curiosità che per effettiva necessità.

Difficilmente giro in città quindi non ne sento il bisogno, io parcheggio praticamente sempre in retromarcia e anche in quelle occasioni non l'ho mai utilizzato
Fiat Tipo 1.4 T-Jet 120 CV GPL 5p Lounge Bianco Gelato con Pack Safety , Comfort e Tech

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bartek.stec
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Io lo uso solo per parcheggiare perché mi risulta più comodo


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gallmau
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Sempre inserito. Sulla vecchia Bravo che ho tenuto circa 10 anni sempre inserito 365 gg. l'anno e nessun problema.
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TipoMax
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Io lo uso quando rientro a casa per parcheggiare, ho da fare tre manovre , non che non ci riesca con il normale sterzo che comunque si alleggerisce, ma mi risulta comodo.
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Questa è la terza vettura sulla quale ho il servo elettrico con la funzione City.
Paradossalmente pur essendo la più grossa e pesante e con le gomme più larghe (la prima era una Punto 1200 16v II Serie, la seconda una GPunto 1300 MJT 75) è quella su cui lo utilizzo meno di tutte.
Sarà stato caso o fortuna o altro, ma mai avuto rogne. Solo sulla prima a fine vita (10 anni) percepivo più rumorosità. Ma per il resto parcheggiare era un divertimento.
Viva il servosterzo Dualdrive... 😁
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Traso78
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Fortunatamente non ho necessità di trovare parcheggio quotidianamente, o manovre che necessitano il suo utilizzo in maniera ossessiva, trovo lo sterzo gia' molto morbido mai utilizzato in quasi due anni.
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Oldrobbi
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in 6500km mai usato, trovo lo sforzo sul volante assolutamente nullo in qualsiasi condizione....vedremo a gomme finite se cambia qualcosa.......sulla Y di prima in 150milakm mai usato (sapendo la brutta abitudine che aveva di bloccare lo sterzo ad minkiam)...
Tanta gente va in macchina ma solo in pochi guidano!!!
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Bibi73
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Idem lo trovo fin troppo leggero anche senza il city,che ho attivato solo un 2-3 volte in 2 anni giusto per vedere se funzionava ed era tutto ok
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gallmau ha scritto: martedì 20 febbraio 2018, 18:18 Sempre inserito. Sulla vecchia Bravo che ho tenuto circa 10 anni sempre inserito 365 gg. l'anno e nessun problema.
Idem su fiat punto NP...7 anni mai un problema…..
sulla HB preferisco senza mi sembra meno filtrata in più situazioni
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Cristian75
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Comodo nei parcheggi e per girare in città
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Oldrobbi
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confermo che dopo 49mila km....mai usato il CITY....solo 2 o 3 volte per provare ma poi rimosso salla dotazione di serie....al suo posto magari ci stava bene qualche altra ciofeca oppure una funzione utile....
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Turi
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Oldrobbi ha scritto: sabato 30 novembre 2019, 22:17 confermo che dopo 49mila km....mai usato il CITY....solo 2 o 3 volte per provare ma poi rimosso salla dotazione di serie....al suo posto magari ci stava bene qualche altra ciofeca oppure una funzione utile....
Confermo quanto sopra.
Lo sterzo è leggero di suo e francamante trovo l'opzione superflua. Avrei preferito qualcosa di più utile; per esempio lo sbrinamento degli specchietti esterni
che sulla mia non c'è.
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Turi ha scritto: domenica 1 dicembre 2019, 10:40
Oldrobbi ha scritto: sabato 30 novembre 2019, 22:17 confermo che dopo 49mila km....mai usato il CITY....solo 2 o 3 volte per provare ma poi rimosso salla dotazione di serie....al suo posto magari ci stava bene qualche altra ciofeca oppure una funzione utile....
Confermo quanto sopra.
Lo sterzo è leggero di suo e francamante trovo l'opzione superflua. Avrei preferito qualcosa di più utile; per esempio lo sbrinamento degli specchietti esterni
che sulla mia non c'è.
Sei sicuro ?
Prova ad azionare il pulsante per spannare il lunotto e metti una mano sul vetro dello specchietto.....
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MarcoT ha scritto: domenica 1 dicembre 2019, 10:47

Sei sicuro ?
Prova ad azionare il pulsante per spannare il lunotto e metti una mano sul vetro dello specchietto.....
Già fatto, rimangono freddi e appannati entrambi.
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Turi ha scritto: domenica 1 dicembre 2019, 11:35
MarcoT ha scritto: domenica 1 dicembre 2019, 10:47

Sei sicuro ?
Prova ad azionare il pulsante per spannare il lunotto e metti una mano sul vetro dello specchietto.....
Già fatto, rimangono freddi e appannati entrambi.
Sapevo che gli specchietti riscaldati fossero di serie in tutti i modelli. Immagino che tu abbia già verificato con la concessionaria che nel tuo modello non sono previsti.
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MarcoT ha scritto: domenica 1 dicembre 2019, 20:38
Turi ha scritto: domenica 1 dicembre 2019, 11:35

Già fatto, rimangono freddi e appannati entrambi.
Sapevo che gli specchietti riscaldati fossero di serie in tutti i modelli. Immagino che tu abbia già verificato con la concessionaria che nel tuo modello non sono previsti.
Anche io leggendo il libretto uso e manutenzione pensavo fossero di serie.
Chiederò lumi in concessionaria appena possibile.
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se non sbaglio si stava discutendo della modalità city perché vorrei ribadire che chi la usa non deve vergognarsene o sentirsi meno "macho", l'intensità dello sforzo aumenta con la velocità della macchina (e viceversa) pertanto lo sterzo non rimane sempre troppo leggero
io l'ho inserito il primo giorno tre anni fa e lo tolgo solamente quando vado in ferie con baule stracarico e li si che mi risulta troppo leggero, diversamente lo trovo comodo in tutte le situazioni
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Danilo69
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io qualche volta lo uso in fase di manovra,comunque per me meglio che ci sia il city piuttosto che ne sia sprovvista.
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