...sotto il vestito niente....
- Oldrobbi
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piccola serie di foto del "sotto" della Tipo 5porte solo per far notare il senso di VUOTO che pervade il visitatore quando la mette sul ponte...
Tanta gente va in macchina ma solo in pochi guidano!!!
Tipo 5porte 1.6 Mtj2 Lounge - nero cinema - int neri - vetri neri - cerchi neri - frecce nere - sottogriglia nero....
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- Oldrobbi
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....da notare l'imbarazzante e spasmodica ricerca di risparmio sui materiali in un componente di "secondaria importanza" come il ponte posteriore...sicuramente se volessimo chiedere una spiegazione a chi l'ha costruita la prima risposta sarebbe "scherzi??? questo alleggerimento è pensato ai fini della sicurezza e dell'assorbimento degli urti in caso di incidente...."
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- pasquale.d'angella
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Eeehm..perdonami...non capisco che intendi per risparmio di materiali per il ponte posteriore..e per senso di vuoto che intendi? Sarà il sonno (mooolto probabile :D ) ma non capisco che vuoi dire
- Oldrobbi
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....che guardando sotto si nota un senso generale di VUOTO....la parte anteriore è riparata solo per un pezzo, la parte posteriore ha tutto in vista, anche quelle parti che sarebbero a diretto contatto con l'abitacolo...pezzi di materiale fonoassorbente incollati solo per lo stretto necessario e forse anche meno....e poi il traverso del ponte posteriore che è per più di metà ritagliato a fetta di salame....insomma mi sembra davvero un "sotto" votato al risparmio più esasperato.
del resto non è che mi aspettassi chissà cosa ma qualcosina in più quello si....
so che magari sono abituato a trovare un po' più di roba (mi rendo conto di essere abituato male) .......
comunque se interessa ho anche altre foto se a qualcuno interessa qualche particolare....
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- Oldrobbi
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....siccome non ho nulla da fare durante il giorno se non rimurginare per tenere in attività il POCO cervello che mi è rimasto, sono arrivato ad una considerazione...
...dato un fondo NON sicuramente piatto, un peso non esageratamente basso ed un profilo non molto aerodinamico, mi vien da pensare che sia ANCHE per quello che i consumi non è che siano poi così contenuti come vorrebbero farci credere...indipendentemente dalla motorizzazione installata.
sto dicendo una fesseria????
...dato un fondo NON sicuramente piatto, un peso non esageratamente basso ed un profilo non molto aerodinamico, mi vien da pensare che sia ANCHE per quello che i consumi non è che siano poi così contenuti come vorrebbero farci credere...indipendentemente dalla motorizzazione installata.
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- MarcoPoidomani
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Onestamente non la vedo male male come rifinizioni, magari perchè vengo da una Focus del 2004 che non aveva proprio nulla!!
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- pasquale.d'angella
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Io penso che diciamo esteticamente vuole sembrare un auto di medio alto livello.. Però poi sotto sotto scavando si vede che siamo su un basso-medio livello...proprio ad essere positivi e generosi eh
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...e che pensavi di trovarci?? Babbo Natale e la Befana a giocare a tombola assieme ai sette nani? rtt78trd rtt78trd
Fiat Tipo 5 porte - 1.4 T-Jet 120 cv GPL
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yessaaaa......cuntent?????
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- Oldrobbi
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....no di certo ormai da qualche anno non credo più alle favole...anche se tanta gente continua a raccontarle...anche il mito mangi bene e spendi poco tante volte si dipana con scariche sul cesso...come il poca spesa tanta resa....e per citarne solo due....
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- Jaymz
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Oh welcomeback Danilo....innamorato, sedotto ed abbandonato (parzialmente... rtt78trd ) dalla tua Tipo...è sempre un piacere leggerti....
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Ciao amicone compagno di raduno,ogni tanto mi faccio un giretto per dare uno sguardo e dico due parole,il piacere è mio nel ritrovarti
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drsed447 sempre disponibile a scambiare opinioni con te... rtt78trd
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Visto che è il periodo dei rientri, seguo l'invito che mi è stato fatto e provo anch'io sperando di non dovermene pentire.
Intervengo in questa discussione, secondo me assurda, per dire la mia. Mi è stato detto che sono quello che difende la Tipo senza se e senza ma e che attacco chiunque provi a muovere delle critiche all'auto e per questo ho avuto discussioni accese in questo e altri forum.
Poi leggo questa discussione aperta da chi si lamenta che sotto il pianale della Tipo non c'è nulla, che il ponte posteriore è stato tagliato per risparmiare (senza sapere che quel taglio serve a fare in modo che il ponte sia apputo torcente) e via dicendo.
Come qualcuno ha giustamente risposto: cosa vi aspettavate di trovare ? Un fondo piatto con gli estrattori posteriori stile Ferrari, una sospsensione multi-link ?
Sotto il pianale di una Ford Focus, di una Opel o di una Toyota cosa c'è in più o fatto meglio ?
Posso capire chi si lamenta perchè c'è effettivamente un problema più o meno grave ma chi scrive che la Tipo è una macchina assolutamente inferiore alle aspettative non riesco proprio a comprenderlo, è un mio limite per carità.
Andiamo sul concreto altrimenti faccio anch'io solo chiacchere.
Parliamo di sospensioni e di assetto: qualcunoaccusa la Tipo di avere un assetto non adeguato, ora addirittura che hanno tagliato parte del ponte posteriore per risparmiare metallo (!). Andiamo sul concreto e vediamo i risultati ottenuti dalla Tipo sul test dell'Alce confrontandolo con altre vetture ritenute da tutti migliori:
https://youtu.be/fo-1AalgCqc
https://youtu.be/9gIG0Nf5XRA
https://youtu.be/gnaWZaQ7QqM
Non mi sembra un risultato così disastroso.
Spero di non aver urtato la sensibilità e l'orgoglio di nessuno, quello che mi sentivo di dire l'ho detto.
Intervengo in questa discussione, secondo me assurda, per dire la mia. Mi è stato detto che sono quello che difende la Tipo senza se e senza ma e che attacco chiunque provi a muovere delle critiche all'auto e per questo ho avuto discussioni accese in questo e altri forum.
Poi leggo questa discussione aperta da chi si lamenta che sotto il pianale della Tipo non c'è nulla, che il ponte posteriore è stato tagliato per risparmiare (senza sapere che quel taglio serve a fare in modo che il ponte sia apputo torcente) e via dicendo.
Come qualcuno ha giustamente risposto: cosa vi aspettavate di trovare ? Un fondo piatto con gli estrattori posteriori stile Ferrari, una sospsensione multi-link ?
Sotto il pianale di una Ford Focus, di una Opel o di una Toyota cosa c'è in più o fatto meglio ?
Posso capire chi si lamenta perchè c'è effettivamente un problema più o meno grave ma chi scrive che la Tipo è una macchina assolutamente inferiore alle aspettative non riesco proprio a comprenderlo, è un mio limite per carità.
Andiamo sul concreto altrimenti faccio anch'io solo chiacchere.
Parliamo di sospensioni e di assetto: qualcunoaccusa la Tipo di avere un assetto non adeguato, ora addirittura che hanno tagliato parte del ponte posteriore per risparmiare metallo (!). Andiamo sul concreto e vediamo i risultati ottenuti dalla Tipo sul test dell'Alce confrontandolo con altre vetture ritenute da tutti migliori:
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Ultima modifica di MarcoT il mercoledì 24 gennaio 2018, 15:00, modificato 1 volta in totale.
- Danilo69
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Bentornato pure te,dopo di me!!!!.............................se posso dire la mia sul gruppo sospensivo e assetto della tipo,nulla da eccepire,per me è valido e un passo avanti rispetto alla grande punto che avevo,poi cosa ci sia sotto il pianale della tipo mi interessa relativamente,per me il risultato è buono.
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- Alessandro
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Concordo, la tenuta di strada la considero buona, tutto sommato onesta anche se non ho molte altre vetture a cui paraganare la TIpo.
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**** Relax è non avere nulla da fare ed avere tutto il giorno per farlo ****
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- Oldrobbi
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...concordo pure io...
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- MarcoPoidomani
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Completamente in accordo con MarcoT!
Ogni utente del forum ha la propria esperienza, in base anche il tipo di Tipo che ha acquistato. E' evidente che da un modello all'altro ci siano stati grossi cambiamenti e migliorie, basti vedere le differenze tra le prime OE alle ultime SW. Sicuramente le prime versioni avranno fatto da banco di prova per le ultime, come accade sempre per tutte le auto. Poi se si trovano ancora Tipo vendute a prezzi stracciati, io magari un paio di domande me le farei prima di acquistare al volo...
Fatto sta che nonostante tutto, i casi di problemi globali ed esperienze totalmente negative, avendo come riferimento gli utenti dei forum, non mi sembrano poi tantissimi, anzi....
Ogni utente del forum ha la propria esperienza, in base anche il tipo di Tipo che ha acquistato. E' evidente che da un modello all'altro ci siano stati grossi cambiamenti e migliorie, basti vedere le differenze tra le prime OE alle ultime SW. Sicuramente le prime versioni avranno fatto da banco di prova per le ultime, come accade sempre per tutte le auto. Poi se si trovano ancora Tipo vendute a prezzi stracciati, io magari un paio di domande me le farei prima di acquistare al volo...
Fatto sta che nonostante tutto, i casi di problemi globali ed esperienze totalmente negative, avendo come riferimento gli utenti dei forum, non mi sembrano poi tantissimi, anzi....
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Il problema è che a quanto pare sono più soddisfatti e riportano meno rogne chi ha preso le prime o.eForse alla epoca del lancio stavano più attenti perché erano i primi modelli che avrebbero fatto da vetrina e da passaparola tra proprietari?boh
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Buon pomeriggio a tutti....chi di voi sa che cos'è il Brake control sulla tipo GPL, e come funziona ?
- quattroruote
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- Iscritto il: venerdì 8 settembre 2017, 22:02
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bravo MarcoT, magari sotto le due tedesche c'è uno strato di perle e rubini ma i fatti (video) parlano chiaro truj6yerMarcoT ha scritto: ↑mercoledì 24 gennaio 2018, 13:53 Visto che è il periodo dei rientri, seguo l'invito che mi è stato fatto e provo anch'io sperando di non dovermene pentire.
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- Danilo69
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Penso che sia eloquente il fatto che la tipo sulle cose che davvero sono basilari su un'auto vedi la stabilità non è stata fatta inseguendo compromessi anche se le soluzioni tecniche adottate sono semplici......poi che le due tedesche della prova siano di molto superiori in finiture e trovate tecnologiche è fuori discussione,costando anche più del doppio,io personalmente preferisco avere qualche raffinatezza tecnica in meno ma stare in strada piuttosto che finire in un fosso ma avendo finiture e frocierie all'avanguardia,questione di punti di vista.....e questo lo dice uno che non mi sembra abbia mai fatto sconti alla tipo,tutt'altro.....bisogna per lo meno essere obbiettivi ghu78953yy
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- Oldrobbi
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...e per obiettività bisognerebbe anche considerare che mercedes in quanto ibrida vorrei saperne esattamente il peso complessivo(!!!)....per la golf basta guardare la spalla delle gomme e vedere come alza la ruota interna posteriore per immaginare la durezza complessiva dell'assetto....poi vorrei sapere anche, ma questo sarebbe un dato assolutamente ininfluente, che tipo e marca di gomme sono adottate....se sono le stesse gomme (di misura differente immagino) continental che troviamo (mi par di capire) quasi tutti di serie.....ma sono dettagli....
credo due esempi presi come riferimento NON assolutamente in linea (sotto tutti i punti di vista) da poter essere confrontati onestamente alla tipo.....opinione personale naturalmente...da ignorante....
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