Club Fiat Tipo

Buonasera a tutti..vorrei sapere in cosa consiste il Pack Safety sulla tipo GPL e il suo funzionamento..grazie a tutti

Limitatore di velocità e assistenza alla frenata

Assistenza rapida come funziona ? Cosa sarebbe ? Grazie

Non ne ho esperienza diretta (mi deve ancora arrivare) ma ho chiesto un po' in giro a qualche collega.
In pratica misura la distanza da ostacoli di fronte a te, non so se anche i pedoni ma questo sistema penso di no, e se ti avvicini senza frenare in un primo momento bippa successivamente frena per te per non farti sbattere contro.

Si esatto, funziona così.

Come ha giustamente detto Tappo non rileva i pedoni

Grazie a tutti ma ancora una domanda, ma se sulla versione GPL nel Pack Safety non si può avere il radar, come rileva gli ostacoli ? Ha una telecamera anteriore ?

Non so esattamente che tecnologia usi per il rilevamento della distanza, ma perché sulla GPL dici che non si può avere il radar?
Se per la mancanza del cruise adattativo penso sia più a causa di una troppo complicata gestione del cruise control nel caso di alimentazione GPL (a naso dovrebbero parlarsi troppe centraline e probabilmente non sarebbe troppo sicuro, almeno ad un costo contenuto)

Ciao Tappo...come opt Pack Safety su GPL c'è solo il limitatore di velocità e il Brake Control,il cruise adattativo non si può avere,il Brake control cos'è ?

Si lo so che non si può avere, spiegavo perche, secondo me, non si possa avere.
Comunque il brake control è l'assistenza alla frenata, quella che ti ho descritto sopra.

Buongiorno Tappo e buona domenica, io l'ho ordinata l' 8 gennaio e chissà quando arriva..fremo

29 dicembre è prevista per fine marzo, poi chissà...

Io ce l'ho. Ho un sensore davanti per rilevare le auto frontali. Chi vi ha detto che non vi è il sensore?
Il sensore c'è. Il brake control c'è, così come il limitatore di velocità. L'unica cosa che non c'è rispetto le versioni benzina è il Cruise Control Adattativo. Che non so esattamente come funzioni.

Io al momento, quando mi capita di usare il cruise control, ho preso questa abitudine.
Lo imposto a 120km/h ad esempio.... e vado. Quando mi trovo a dover rallentare un minimo, dò un colpetto leggero e veloce al freno, questo disabilita il cruise, quindi l'auto decellera naturalmente. Quando poi posso riprendere velocità, con l'apposito tasto nel volante riattivo il cruise.
Se al contrario ho bisogno di superare, quindi passare da 120km/h a 130km/h, accellero manualmente, il cruise si disabilità temporaneamente. Finito il sorpasso, lascio l'accelleratore, e il cruise si riattiva da solo riportando l'auto a 120km/h.

Forse l'adattivo fa qualcosa di simile in automatico.

Il Cruise Control Adattivo, che è quello che non si può avere sulla versione GPL, si occupa di mantenere la distanza di sicurezza ( impostabile dal guidatore ) dal veicolo che ci precede.

Si questo lo so,infatti ho chiesto se qualcuna sa come funziona solo i Brake Control..grazie mille

Alessandro ha scritto: ↑lunedì 29 gennaio 2018, 11:00 Il Cruise Control Adattivo, che è quello che non si può avere sulla versione GPL, si occupa di mantenere la distanza di sicurezza ( impostabile dal guidatore ) dal veicolo che ci precede.

Inoltre, oltre a frenare o accelerare in automatico mantenendo la distanza di sicurezza da chi precede, per effettuare un sorpasso basta inserire la freccia e fare il cambio di corsia per avere più spinta. A sorpasso effettuato e rientro in corsia si ritorna alla velocità di crociera.

Scusatemi forse non so farmi capire...ho ordinato la tipo 5p gpl lounge e ho fatto mettere tutti i pack compreso quello safety,sapendo che con gpl non posso avere il cruise control adattativo, vorrei sapere in cosa consiste il mio safety pack con brake control senza cruise adattativo...spero di essemi spiegato ...scusatemi e grazie ancora tryr7

Tappo ha scritto: ↑venerdì 26 gennaio 2018, 10:00 [...]
In pratica misura la distanza da ostacoli di fronte a te, non so se anche i pedoni ma questo sistema penso di no, e se ti avvicini senza frenare in un primo momento bippa successivamente frena per te per non farti sbattere contro.

poi confermato da Alessandro.

cosa non si capisce?

Grazie mille ragazzi...siete veramente gentilissimi

MarcoPoidomani ha scritto: ↑lunedì 29 gennaio 2018, 11:20

Alessandro ha scritto: ↑lunedì 29 gennaio 2018, 11:00 Il Cruise Control Adattivo, che è quello che non si può avere sulla versione GPL, si occupa di mantenere la distanza di sicurezza ( impostabile dal guidatore ) dal veicolo che ci precede.

Inoltre, oltre a frenare o accelerare in automatico mantenendo la distanza di sicurezza da chi precede, per effettuare un sorpasso basta inserire la freccia e fare il cambio di corsia per avere più spinta. A sorpasso effettuato e rientro in corsia si ritorna alla velocità di crociera.

Wow! Fantascienza...

Ragazzi oggi sono entrato con multiecuscan per cercare di attivare Acc ma sorpresa non esiste nulla né cablaggio né radar! Cmq per conoscenza su renegade esiste sempre tutto ma non su tutte e attivo....

Forse se fosse venduta in America avrebbe più funzioni

Se hai il pack safety esiste il radar (lo trovi nella parte bassa del paraurti sul centro sx) altrimenti la funzione di assistenza alla frenata sarebbe un po' difficile da eseguire.

Come detto FCA non attiva il cruise adattivo su versioni GPL, probabilmente con anche la centralina GPL di mezzo non riuscirebbero a garantire i livelli di safety della funzione.

Infatti non c'è nulla su tipo gpl

bs50085 ha scritto: ↑domenica 18 marzo 2018, 21:48 Infatti non c'è nulla su tipo gpl

Che significa"non c'è nulla"?

Il pacchetto su GPL prevede limitatore di velocità e frenata d'emergenza e a meno di una personalizzazione non richiesta e non pagata sulla mia 5P 1.4 Tjet con pacchetto safety sono presenti entrambi.
Se è presente la frenata autonoma d'emergenza c'è anche il radar per la misura della distanza.

Rileggendo:

bs50085 ha scritto: ↑domenica 18 marzo 2018, 17:53 [...] Cmq per conoscenza su renegade esiste sempre tutto ma non su tutte e attivo....

Forse ho capito, pensavi mica che montassero e cablassero un radar frontale senza aver installato (e pagato) il pacchetto safety?

Non costa due euro come due pezzi di cavo che ti montano lo stesso solo per non avere due cablaggi diversi in stabilimento.

Su renegade è così

bs50085 ha scritto: ↑domenica 18 marzo 2018, 23:17 Su renegade è così

Su Renegade il radar è presente perché è di serie su tutte le versioni il "Full Speed Forward Collision Warning" alias frenata autonoma di emergenza che su Tipo si paga col pacchetto safety, non per niente ci sono migliaia di euro di differenza.

Ho forse perché in America devono fare bella figura? Aspetta che va in America la tipo e vedrai quante minchiate metteranno senza alzare il prezzo. Perché quello chiede il mercato e loro lo fanno.

Io parlavo degli allestimenti Renegade per il mercato italiano a dire il vero e viste le migliaia di euro di differenza le dotazioni più ricche sono più che ovvie.
Comunque non mi lamento di non trovare qualcosa che non ho pagato, piuttosto mi lamento di non avere alcune cose come il Lane assist neanche come optional a pagamento.

Lo so infatti secondo me su alcune cose fiat non vuole essere avanti