Club Fiat Tipo

salve ragazzi, ho una tipo 1300 disel multijet, da un pò di tempo ha un fuzionamento strano.
In marcia il motore non supera mai il 1800 giri ! ovviamente in salita è un grosso problema.
Per il resto funziona bene.
si sono accese solo la spia motorino avviamento in colore giallo fisso e quella dei pneumatici sempre gialla fissa.
E'accesa anche la spia dell'olio gialla fissa, infatti sono un pò in ritardo con il cambio olio,ma non credo che c'entri qualcosa.

secondo voi che potrebbe essere ?
io sinceramente non ho idea

Ciao, puo' essere qualunque cosa... Chiunque ti dica la sua può solo fare ipotesi...
Fai diagnosi e poi quando risolvi aggiornaci...

Sembrerebbe che il motore è andato in protezione...

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Miky ha scritto: ↑giovedì 23 marzo 2023, 20:02 Sembrerebbe che il motore è andato in protezione...

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cosa vuol dire andato in protezione ?
potrebbe essere il sensore antipattinamento ?

a proposito aggiungo che ogni tanto non lo fa e funziona regolarmente su tutti i giri, ma raramente

È solo un'ipotesi, non sono un espertone... Ti copio dal web un concetto generale che però può rendere l'idea....." la centralina che governa il motore che impone una modalità di sicurezza perché riceve da qualche sensore dei dati incongruenti. Mancando dei parametri importanti per il funzionamento del motore lo fa funzionare in una modalità in cui non si può fare danni. Però la centralina dovrebbe memorizzare quanto successo e alla lettura tramite tester diagnosi dovrebbe dire cosa è successo"

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Sulla mia precedente auto il motore andò in protezione, giri e velocità limitata , con la valvola EGR andata, quando funziona non da problemi se si blocca in posizione strana il motore si limita. Butta un occhio sul livello del refrigerante, se è quasi vuoto probabile hai un problema simile, comunque anche non fosse questo il problema portala subito in officina viaggiare così è pericoloso per te e per gli altri.

Come ti hanno già detto, le cause potrebbero essere diverse. La via più breve è la diagnosi, da fare possibilmente durante il malfunzionamento. Comunque sia, la centralina dovrebbe memorizzare l'errore,quindi la diagnosi lo rileverà a prescindere da quando la farai.

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