Club Fiat Tipo

Ho notato che i fermacinture della ns. Tipo lasciano un po' a desiderare, spesso e volentieri scendono lungo la cintura e vanno riposizionati.
Suggerisco questo articolo con il quale ho risolto il problema, la tenuta è ottima tant'è che ho dovuto stringerli con una pinza per accoppiare il maschio con la femmina.
https://www.ebay.it/itm/4x-Iveco-Seat-B ... 2749.l2649

E' in effetti una buona soluzione

In effetti anche a me rompono un po' le balle, ovviamente ci sarà da fare un buco, non andrà a incidere sull'affidabilità della cintura?

Konrad70 ha scritto: ↑venerdì 15 dicembre 2017, 18:05 In effetti anche a me rompono un po' le balle, ovviamente ci sarà da fare un buco, non andrà a incidere sull'affidabilità della cintura?

Nessun buco, il perno del maschio passa attraverso la maglia della cintura forzando leggermente senza danneggiarla.

Nei primi mesi effettivamente notavo questa cosa fastidiosa, poi non so,sarà che ci ho fatto l'abitudine (quasi sicuramente)ma ora non trovo nessun disagio non scendono giù come prima bo'...... hd7857fhd meglio così per me! etry44

gallmau ha scritto: ↑venerdì 15 dicembre 2017, 18:59

Konrad70 ha scritto: ↑venerdì 15 dicembre 2017, 18:05 In effetti anche a me rompono un po' le balle, ovviamente ci sarà da fare un buco, non andrà a incidere sull'affidabilità della cintura?

Nessun buco, il perno del maschio passa attraverso la maglia della cintura forzando leggermente senza danneggiarla.

Allora ottimo, magari li prendo.

Sono arrivati i fermacinture, per ora li ho messi solo sulle cinture davanti, vanno benissimo....è proprio vero che a volte per migliorare le cose si finisce per peggiorarle, anche perchè al limite servono 2 o 3 cm di regolazione a dir molto, ma anche fisso va più che bene, anzi meglio!

Konrad70 ha scritto: ↑giovedì 4 gennaio 2018, 20:09 Sono arrivati i fermacinture, per ora li ho messi solo sulle cinture davanti, vanno benissimo....è proprio vero che a volte per migliorare le cose si finisce per peggiorarle, anche perchè al limite servono 2 o 3 cm di regolazione a dir molto, ma anche fisso va più che bene, anzi meglio!

Bene...sono stato utile rtt78trd

Ciao,

inizio questa discussione con un argomento specifico.

Nella nostra tipo esiste una striscia di plastica per regolare l'altezza dell'aggancio della cintura come da freccia in foto.

Questa striscia, un volta regolata torna sistematicamente al fondo dopo solo 1 o 2 utilizzi al massimo

Succede anche a voi ? c'è un modo che non conosco per bloccarlo nella posizione che mi è congeniale?

L'ho notata anche io questa cosa, qualcuno aveva risolto con dei bottoni clip, infatti sono tentato pure io di provare. Questo è il link:
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre ... 1405309975

capita anche a me, per ora non mi sono venute in mente soluzioni.

Con i bottoni bisogna forare la cintura.. bisogna che FIAT risolva in GARANZIA secondo me.. o ammetta il vizio di progetto e faccia richiamo. è un dispositivo pagato che è inutile.

sisco1983 ha scritto: ↑martedì 24 aprile 2018, 12:23 Con i bottoni bisogna forare la cintura.. bisogna che FIAT risolva in GARANZIA secondo me.. o ammetta il vizio di progetto e faccia richiamo. è un dispositivo pagato che è inutile.

Avevo letto da un'altra parte qui sul forum che chi aveva messo questi bottoni non aveva forato la cintura ma li aveva fatti passare "scansando" la trama, io li ho comprati, appena mi arrivano, proverò. Secondo me Fiat non farà niente a riguardo, è una piccolezza, in confronto a tutta la macchina, che però da fastidio. Il problema sono gli attacchi della cintura, sono veramente grossi e pesanti, non ne capisco il motivo... per me sono esagerati.

Infatti, io ho messo i bottoni e confermo che non c'è da forare la cintura. Salendo su di un A3 di un mio amico ho notato che i suoi regolatori sono simili ma sono più stretti e non scendono, quindi sono proprio progettati male i nostri. Comunque col bottone il problema si risolve.... I buoni vecchi sistemi sono sempre i migliori.

Consiglio vivamente di NON FORARE LA CINTURA e non modificarla in nessun modo per non compromettere la tenuta in sicurezza , Un rimedio semplice potrebbe essere quello di mettere una spilletta fermacarte ( ce ne sono anche di colore nero ) al di sotto del supporto scorrevole ma SENZA FORARE LA CINTURA !!!

I miei regolatori hanno preso paura delle mie proteste.. è una settimana che sono su e non si muovono.. che basti il caldo e umido per dilatare il tutto e far si che non scorrino ? forse col freddo soffrivano.. non duravano un giorno..questo vuol dire che bastava davvero fossero poco più stretti perchè stessero su sempre.

sisco1983 ha scritto: ↑giovedì 3 maggio 2018, 12:24 I miei regolatori hanno preso paura delle mie proteste.. è una settimana che sono su e non si muovono.. che basti il caldo e umido per dilatare il tutto e far si che non scorrino ? forse col freddo soffrivano.. non duravano un giorno..questo vuol dire che bastava davvero fossero poco più stretti perchè stessero su sempre.

Notai questo fastidio nelle prime settimane poi non capisco come mai,non si è più ripresentata.Adesso.stanno su da sole.

Aaallora, mi sono arrivate le suddette clip (ne ho dovuti ordinare due set, perché erano da 4 pezzi, vabbè le altre resteranno di scorta). Sostituirle è stata un operazione semplicissima: nessuna foratura e nessun attrezzo speciale, soltanto un cacciavite per sganciare le clip vecchie. Ho sostituito le clip in tutte e 5 le cinture e posso ritenermi soddisfatto, le clip si incastrano perfettamente, non serve forare, basta fare un po' di forza e fare attenzione a "scansare" la trama della cintura.

Io i fermi vecchi li ho lasciati in fondo in basso dove non si vedono,cosi mi sono risparmiato anche la fatica di toglierli

Mi avete convinto.....,....li prendo anch'io

Cremoncello ha scritto: ↑venerdì 4 maggio 2018, 21:15 Mi avete convinto.....,....li prendo anch'io

Fai bene, ne vale la pena, l'unica pecca è che ci mettono un po' ad arrivare...

Potreste gentilmente postare il link per l acquisto?

redfa ha scritto: ↑sabato 12 maggio 2018, 21:14 Potreste gentilmente postare il link per l acquisto?

È stato messo, leggi tutta la discussione e lo trovi.

Appena ordinato tramiteil link.. anch io ho il problema che l attacco va sempre giu del tutto...

RO554NO ha scritto: ↑domenica 13 maggio 2018, 9:04 Appena ordinato tramiteil link.. anch io ho il problema che l attacco va sempre giu del tutto...

Scusa ma quelle suggerite nel link comporta forare la cintura giusto?

redfa ha scritto: ↑domenica 13 maggio 2018, 9:30

RO554NO ha scritto: ↑domenica 13 maggio 2018, 9:04 Appena ordinato tramiteil link.. anch io ho il problema che l attacco va sempre giu del tutto...

Scusa ma quelle suggerite nel link comporta forare la cintura giusto?

Leggete gli altri commenti, no, non serve forare, le clip si incastrano nella cintura, "scansando" la trama, niente buchi.

Discussione unita ad altra già esistente

Appena arrivati.. domani li monto..

Xriuk ha scritto: ↑martedì 24 aprile 2018, 11:23 L'ho notata anche io questa cosa, qualcuno aveva risolto con dei bottoni clip, infatti sono tentato pure io di provare. Questo è il link:
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre ... 1405309975

Confermo succede anche a me.. Macchina ritirata in settimana.
Quindi il link corretto è quello sopra riportato giusto?

redfa ha scritto: ↑venerdì 18 maggio 2018, 13:53

Xriuk ha scritto: ↑martedì 24 aprile 2018, 11:23 L'ho notata anche io questa cosa, qualcuno aveva risolto con dei bottoni clip, infatti sono tentato pure io di provare. Questo è il link:
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre ... 1405309975

Confermo succede anche a me.. Macchina ritirata in settimana.
Quindi il link corretto è quello sopra riportato giusto?

Sì, ci mettono un po' ad arrivare, perchè li spediscono dall'Inghilterra, se le vuoi su tutte e 5 le cinture devi ordinare 2 set perchè sono da 4