Ceramic Power Liquid

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MarcoPoidomani
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Oggi mi sono imbattuto in questo https://www.ceramicpowerliquid.com/

Che è??
Qualcuno lo usa e lo conosce??
Fiat Tipo Lounge SW, 1.6 120cv, Pack all-in
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pasquale.d'angella
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Lascia perdere proprio sti additivi...mettici sempre e solo l olio che dice la casa madre e basta, rispetta i tagliandi anzi piuttosto anticipali di un 5/10000km ad esempio sul diesel sparami tutte le menate che vuoi che i nuovi oli sono long life e cagate varie quindi si può sostituire anche a 30/35000km o 2 anni.....so troppi!!! 25000 e secondo me sono fin troppo abbondanti...sulla mia tjet gpl c'è il tagliando CONSIGLIATO a 15000km e quello obbligatorio a 30000...ovvio che lo cambierò sempre a 15000 o massimo 20000 che già mi sembrano più che sufficienti... con questo metodo la mia Brava del 98 1.6 benzina/gpl mettendoci sempre e solo olio dato dalla casa (selenia 20k) sostituito massimo a 17/18000km ora l auto ha 20 anni e mezzo con 227000km e non ha mezzo problema il motore...e ti assicuro che gli ho sempre dato delle belle tirate soprattutto negli ultimi 60000km ovviamente a motore caldo..l auto circola ancora ce l ha mio padre!! Non mettere ste cagate risparmi soldi e tempo
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Oldrobbi
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...utilizzate prodotti di marca conosciuta e certa e rispettate le SPECIFICHE della casa in merito alle norme ACEA e le relative sotto-categorie....
io ho messo del Bardhal Technos XFS 0w-30 Fiat 9.55535-GS1 / 9.55535-DS1 al posto di quello previsto dalla Casa (motore 1.6 mtj diesel)...costa un po' meno di quello PRESCRITTO ma di quella marca ormai sono anni che lo uso e zero problemi....
Tanta gente va in macchina ma solo in pochi guidano!!!
Tipo 5porte 1.6 Mtj2 Lounge - nero cinema - int neri - vetri neri - cerchi neri - frecce nere - sottogriglia nero....
(Bilstein B12 - tubi treccia - dischi ant baff - past EBC gialle)
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guala70
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ciao d'accordissimo con Pasquale....
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