Motore 1.4 95 cv - Discussione Generale

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Messaggio da leggere giovedì 15 giugno 2017, 11:55

Allora, cari Tiparoli, a quanto pare questa sembra che sia la motorizzazione più popolare, vuoi per il prezzo, vuoi per chi dall'auto non ha troppe pretese.

Come vi trovate? La ricomprereste?
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Messaggio da leggere giovedì 15 giugno 2017, 12:31

Io per l'uso che faccio della tipo mi ci trovo benissimo....non nascondo un po di fatica del motore con le marce alte nelle salite e nei sorpassi, ma per il resto è più che ottimo!! fgthdfghy6
PS: in 12000 km mi ha consumato più di 1 litro d'olio, ma sia per la fase di rodaggio che per l'utilizzo prettamente cittadino penso sia abbastanza nella norma.
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Messaggio da leggere giovedì 15 giugno 2017, 12:47

Io mi trovo veramente bene, e la riprenderei a occhi chiusi......... rtt78trd
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Messaggio da leggere giovedì 15 giugno 2017, 13:32

Per l uso che ne faccio è la motorizzazione quasi perfetta.Certo in autostrada o extraurbano qualche cavallo in più non avrebbe fatto male ...ma non si può avere capra e cavoli,botte piena e moglie mbriaca:P
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Messaggio da leggere giovedì 15 giugno 2017, 17:30

allora,diciamo che per un'uso normale al di sotto dei 15 mila km l'anno tra urbano extraurbano e qualche viaggetto in autostrada questo motore è discreto,senza lode e senza infamia,io nel cofano della tipo a benzina ci vedrei bene un mille turbo a iniezione diretta sui 100 cv di ultima generazione,ma sicuramente il prezzo non sarebbe più quello e andrebbe forse troppo vicino al diesel.
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Messaggio da leggere giovedì 15 giugno 2017, 19:55

Anch'io la penso come voi. Discreto motore per un uso urbano, ma anche per lunghe trasferte può andare bene, a patto di viaggiare sempre in piano e con al massimo un passeggero tyy45778r
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Messaggio da leggere giovedì 15 giugno 2017, 20:23

Negli ultimi cinque anni e 60000 km ho posseduto un 1.6 tdi wv.Da un anno e 16000 km sono un felice e rilassato possessore di questo motore non tornerei mai indietro per nessun motivo soddisfatto di tutto,dai consumi alle prestazioni dalla regolarità di erogazione senza vuoti,al suo brio che per il mio stile di guida va benissimo.
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Messaggio da leggere giovedì 15 giugno 2017, 21:59

fumi ancora svapo??che aroma ci metti la sera?! tryr4 tryr4 rtt78trd
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Messaggio da leggere domenica 25 giugno 2017, 14:21

Anche per me vale lo stesso,lo riprenderei ad occhi chiusi. Anzi tra un'anno e mezzo lo gaso questo motore . Motore tranquillo e con buoni consumi,l'unica pecca in autostrada,ai 130 -140 km/h siamo sui 12-13 al litro......
Cmq complimenti a fiat! ghu78953yy
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Corrado Italia
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Messaggio da leggere domenica 25 giugno 2017, 21:30

Anch'io l'ho ripreso a occhi chiusi. Ho solo aggiunto un turbo ghgfj744576
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Messaggio da leggere domenica 25 giugno 2017, 21:30

rtt78trd tryr4
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Messaggio da leggere lunedì 26 giugno 2017, 6:31

Corrado ha scritto:
domenica 25 giugno 2017, 21:30
Anch'io l'ho ripreso a occhi chiusi. Ho solo aggiunto un turbo ghgfj744576
E 250 kg in meno di peso vettura😆😆
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Messaggio da leggere venerdì 7 luglio 2017, 18:23

In questi giorni che fà molto caldo mi capita spesso di fare spostamenti brevi e con i finestrini aperti con la radio spenta e ho notato una certa rumorosità metallica nell'innesto di seconda e terza marcia appena prima di rilasciare la frizione......qualcuno di voi ha notato questa cosa nella sua tipo?

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Messaggio da leggere venerdì 7 luglio 2017, 18:41

Danilo69 ha scritto:
venerdì 7 luglio 2017, 18:23
In questi giorni che fà molto caldo mi capita spesso di fare spostamenti brevi e con i finestrini aperti con la radio spenta e ho notato una certa rumorosità metallica nell'innesto di seconda e terza marcia appena prima di rilasciare la frizione......qualcuno di voi ha notato questa cosa nella sua tipo?

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Anch'io con i finestrini aperti sento il rumore del cambio durante la cambiata(se è a quel rumore che ti riferisci)..ma penso sia normale, lo sentivo anche con la yaris con i finestrini abbassati.
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Messaggio da leggere venerdì 7 luglio 2017, 20:25

Si è quello!mi è venuto il dubbio perchè sulla grande punto non si sentiva niente,ma se lo hai notato anche tu penso sia normale.

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Messaggio da leggere venerdì 7 luglio 2017, 21:20

Si lo sento anch io...credo sia molto "rozzo" il cambio del 1.4 95cv.Più che altro mi gratta spesso la retromarcia anche da fermo a volte
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Messaggio da leggere venerdì 7 luglio 2017, 22:33

Anche a me sembra un cambio medievale!!!!!!
A me a volte la retromarcia non entra e devo rilasciare la frizione e rifare la manovra,c'è da dire che anche la grande punto faceva cosi ma non mi ha mai dato problemi,dopo 8 anni l'ho data come permuta per l'acquisto della tipo senza rifare la frizione che era ancora perfetta.

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Messaggio da leggere sabato 8 luglio 2017, 9:28

Bibi73 ha scritto:
venerdì 7 luglio 2017, 21:20
Si lo sento anch io...credo sia molto "rozzo" il cambio del 1.4 95cv.Più che altro mi gratta spesso la retromarcia anche da fermo a volte
A me da completamente fermo non gratta la retromarcia.

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Messaggio da leggere sabato 8 luglio 2017, 9:50

Non lo fa sempre ma solo a volte la mattina a freddo.In pratica a volte faccio come te,cioe devo dare 2 pompate di frizione,da li se aspetto 2-3 sec non gratta se invece dopo aver abbassato la frizione la seconda volta innesto la retromarcia al volo sento un po' grattare.Sembra quasi come se qualche circuito dello spingi disco sia lento ad entrare in pressione
Ultima modifica di Bibi73 il sabato 8 luglio 2017, 9:52, modificato 1 volta in totale.
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Messaggio da leggere sabato 8 luglio 2017, 9:52

A me non grattano le marce però all'inizio ho trovato il cambio un po gommoso ed impreciso....anche se adesso mi son abituato e non ho nessun tipo di problema, a parte il fatto che certe volte quando sono in sesta marcia mi viene da mettere la quinta perché son convinto di essere in quarta....sono ancora abituato al cambio a 5 marce rtt78trd
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Messaggio da leggere sabato 8 luglio 2017, 9:54

ma a me lo fa solo la retro e come dicevo la mattina a freddo,per il resto vero anch io a volte è come se volessi mettere la 7ma ahahahah....ma forse è perché ancora ho la memoria sui giri del vecchio td^^
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Messaggio da leggere sabato 8 luglio 2017, 10:13

Comunque sia se gli inconvenienti al cambio che registriamo sono questi diciamo che siamo ancora nella norma,più che altro si tratta di caratteristiche di funzionamento e non veri e propri difetti drsed447

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Messaggio da leggere sabato 8 luglio 2017, 10:21

Danilo69 ha scritto:
sabato 8 luglio 2017, 10:13
...più che altro si tratta di caratteristiche di funzionamento e non veri e propri difetti drsed447

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Esatto!! fgthdfghy6
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Messaggio da leggere sabato 8 luglio 2017, 18:17

Esattamente tryr4

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Messaggio da leggere giovedì 13 luglio 2017, 5:54

Non dimentichiamoci che il cambio della tipo é una rivisitazione di quello delle Y elefantino

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Messaggio da leggere giovedì 13 luglio 2017, 8:27

Rubino ha scritto:
giovedì 13 luglio 2017, 5:54
Non dimentichiamoci che il cambio della tipo é una rivisitazione di quello delle Y elefantino

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Davvero?
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Messaggio da leggere giovedì 13 luglio 2017, 17:10

Si me lo disse un ispettore di fiat se ricordo bene lo chiamò 358 o qualcosa del genere e lo stesso cambio con la modifica ai rapporti per l'inserimento della 6 marcia

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Messaggio da leggere giovedì 13 luglio 2017, 17:15

Rubino ha scritto:
giovedì 13 luglio 2017, 17:10
Si me lo disse un ispettore di fiat se ricordo bene lo chiamò 358 o qualcosa del genere e lo stesso cambio con la modifica ai rapporti per l'inserimento della 6 marcia

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Il cambio della Tipo è C514
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In ogni caso, dati i problemi che ha, hanno presumibilmente fatto una modifica ad minchiam
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Messaggio da leggere giovedì 13 luglio 2017, 17:19

Corrado ha scritto:
giovedì 13 luglio 2017, 17:16
In ogni caso, dati i problemi che ha, hanno presumibilmente fatto una modifica ad minchiam
Faccio gli scongiuri del caso ma per ora il mio cambio è una meraviglia rtt78trd

Ad ogni modo non sono del tutto convinto che sia una rivisitazione di un vecchio cambio, chiederò lumi tyy45778r
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