Consiglio su acquisto: 1.6jtd e terrore frizione

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Aleza Austria
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Messaggio da leggere martedì 22 ottobre 2019, 22:21

Ritratto, ho contattato la Sachs performance e mi hanno confermato che non forniscono nessun kit rinforzato per la Tipo. Mi sorge il dubbio che sia meglio liberarsene :(
Tipo S-Design 1.6 mjet 2018
sauzer74 Italia
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Messaggio da leggere domenica 3 novembre 2019, 16:20

La mia tipo per ora non ha problemi : ha soli 20000 km, l'ho presa di seconda mano a 16800 a settembre. Sono più che contento dell'acquisto ma mi aspetto che la frizione prima o poi si faccia sentire.
Veniamo al dunque: ho dato un'occhiata al sito sachs performance:
https://www.sachsperformance.com/it/fri ... 00950678-s
E' una frizione rinforzata per 500x e renegade ed ha codice OEM mopar 55267000
Ora guardando qui:
https://b2b.moparstore.it/kit-frizione- ... ariant=506
si vede che il codice mopar per la tipo è proprio 55267000
Ora provo a scrivere anche io alla sach performance: all'utente Aleza hanno detto che non c'è compatibilità e molto probabilmente lo diranno anche a me ma magari se vedono che c'è interesse per la nostra frizione da parte di più persone qualcosa può succedere.
A presto!
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pasquale.d'angella Italia
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Messaggio da leggere domenica 3 novembre 2019, 22:38

Il codice per l fiat tipo 1.6 jtdm SENZA cambio specifico (si intende senza cambio doppia frizione o comunque automatico dualogic) è 55267004
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Messaggio da leggere domenica 3 novembre 2019, 22:59

pasquale.d'angella ha scritto:Il codice per l fiat tipo 1.6 jtdm SENZA cambio specifico (si intende senza cambio doppia frizione o comunque automatico dualogic) è 55267004
Hai ragione, ho controllato dal sito mopar con la mia targa ed è proprio 55267004. Ho sbagliato, chiedo venia.

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MarcoT Italia
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Messaggio da leggere lunedì 4 novembre 2019, 0:00

sauzer74 ha scritto:
domenica 3 novembre 2019, 22:59
pasquale.d'angella ha scritto:Il codice per l fiat tipo 1.6 jtdm SENZA cambio specifico (si intende senza cambio doppia frizione o comunque automatico dualogic) è 55267004
Hai ragione, ho controllato dal sito mopar con la mia targa ed è proprio 55267004. Ho sbagliato, chiedo venia.

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Su quale sito hai fatto il controllo ?
Te lo chiedo perchè quello che solitamente usavo (pekidi.com) non sta più funzionando.
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Messaggio da leggere lunedì 4 novembre 2019, 7:27

MarcoT ha scritto:
sauzer74 ha scritto:
domenica 3 novembre 2019, 22:59
Hai ragione, ho controllato dal sito mopar con la mia targa ed è proprio 55267004. Ho sbagliato, chiedo venia.

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Su quale sito hai fatto il controllo ?
Te lo chiedo perchè quello che solitamente usavo (pekidi.com) non sta più funzionando.
https://b2b.moparstore.it/
Puoi fare la ricerca con la targa oppure il tipo di veicolo

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Messaggio da leggere lunedì 4 novembre 2019, 9:27

Bisognerebbe vedere il disegno tecnico di entrambe le frizioni per capire se effettivamente sono intercambiabili (secondo me si).. non è che ogni macchina fanno un kit frizione diverso...secondo me
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pasquale.d'angella ha scritto:Bisognerebbe vedere il disegno tecnico di entrambe le frizioni per capire se effettivamente sono intercambiabili (secondo me si).. non è che ogni macchina fanno un kit frizione diverso...secondo me
Esatto, anche perché se faccio la ricerca generica senza inserire la targa esce la frizione uguale a quella della 500x e renegade.

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Messaggio da leggere lunedì 4 novembre 2019, 11:03

Prendila benzina automatica e hai risolto :-)


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Messaggio da leggere martedì 5 novembre 2019, 9:23

Ciao :). Visto l'interesse faccio un riassunto di quello che sono riuscito a trovare io.
Il codice OEM per la frizione del 1.6 mjet e' 55267004 (come gia' detto sopra) e, al momento, esiste solo una frizione Valeo (codice 832276) ufficialmente compatibile e disponibile sul mercato.
Detto cio', e' ben noto che Motore e cambio sia utilizzato su piu' auto FCA, e risulta difficile credere che la frizione della Tipo sia "dedicata". Andando piu' a fondo, e controllando anche i codici del Volano (55269363), si scopre che effettivamente la 500x e la Jeep ne montano uno diverso. Il che mi fa pensare che la frizione possa essere effettivamente diversa (almeno negli attacchi al volano).
Pero' il volano della Tipo e' lo stesso montato da Alfa (Giulietta), Fiat (Doblo, 500L) ed Opel. Quindi, una frizione per la Giulietta o il Doblo (che montano stesso motore, cambio e volano) puo' darsi che vada bene. Questo sarebbe confermato dai siti turchi, in cui la frizione della tipo e' data per compatibile con altre auto del gruppo FCA. Se questo fosse vero, per la Giulietta c'e' l'imbarazzo della scelta in quanto frizioni.

L'unica e' fare un salto da un ricambista esperto e chiedere (@sauzer74 a Visome forse?).
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Messaggio da leggere martedì 5 novembre 2019, 21:21

Grande Aleza! Queste sono tutte informazioni utili.
In effetti poi non ho pensato ai ricambisti e meccanici "offline": non conosco quello di Visome (hai ragione: è qui vicino) ma ne ho qualcuno tra i miei clienti qui in zona.
Mi hanno risposto anche dalla sachs performance da Amburgo chiedendomi alcuni dati sulla mia auto ed ora stanno studiando la situazione: appena mi dicono qualcosa di concreto vi avviso. A proposito: sono gentilissimi e mi hanno risposto in italiano!

Ciao!


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Messaggio da leggere martedì 5 novembre 2019, 22:29

Aleza ha scritto:
martedì 5 novembre 2019, 9:23
Ciao :). Visto l'interesse faccio un riassunto di quello che sono riuscito a trovare io.
Il codice OEM per la frizione del 1.6 mjet e' 55267004 (come gia' detto sopra) e, al momento, esiste solo una frizione Valeo (codice 832276) ufficialmente compatibile e disponibile sul mercato.
Detto cio', e' ben noto che Motore e cambio sia utilizzato su piu' auto FCA, e risulta difficile credere che la frizione della Tipo sia "dedicata". Andando piu' a fondo, e controllando anche i codici del Volano (55269363), si scopre che effettivamente la 500x e la Jeep ne montano uno diverso. Il che mi fa pensare che la frizione possa essere effettivamente diversa (almeno negli attacchi al volano).
Pero' il volano della Tipo e' lo stesso montato da Alfa (Giulietta), Fiat (Doblo, 500L) ed Opel. Quindi, una frizione per la Giulietta o il Doblo (che montano stesso motore, cambio e volano) puo' darsi che vada bene. Questo sarebbe confermato dai siti turchi, in cui la frizione della tipo e' data per compatibile con altre auto del gruppo FCA. Se questo fosse vero, per la Giulietta c'e' l'imbarazzo della scelta in quanto frizioni.

L'unica e' fare un salto da un ricambista esperto e chiedere (@sauzer74 a Visome forse?).
Il fatto che il codice FCA del ricambio sia diverso tra i vari modelli di auto non significa che il pezzo sia diverso. Le case costruttrici cercano sempre di confondere le idee con i ricambi per rendere difficile all'utente capire l'intercambiabilità dei ricambi fra i vari modelli.
La frizione della Tipo è sicuramente montata su decine di modelli di auto anche non del gruppo FCA.
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Messaggio da leggere venerdì 8 novembre 2019, 15:20

Arrivata la risposta dalla sachs: purtroppo niente da fare, non hanno nulla per la tipo.


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