regolazione ed efficienza climatizzatore manuale

[aombre]

Ciao a tutti, scrivo per chiedere a chi ha il clima manuale come lo imposta per avere una buona refrigerazione in tutto l'abitacolo.
In questi giorni l'ho usato in modo più intensivo ma sarà per il molto caldo esterno, sarà perchè ero abituato con un clima automatico, il risultato ottenuto non mi sembra soddisfacente.
Come prima cosa chiedo, potrebbe essere che l'impianto sia già da ricaricare visto che la macchina l'ho presa a km 0 a settembre 2018 ma è di agosto 2017?
Ieri ho fatto diversa strada in tangenziale, l'ho impostato iniazialmente ai livelli 4 e 3 perchè l'auto era rimasta al sole e poi fisso alla velocità 2 perchè a 3 è troppo rumoroso (manopola temperatura sul blu naturalmente).
Ho cambiato varie volte tra bocchette zona piedi / bocchette centrali / bocchette parabrezza ma non sono riuscito ad ottenere un buon comfort, in sintesi:
-Bocchette zona piedi, sensazione di calore al viso-testa in generale
-Bocchette centrali, situazione un pò migliore ma non mi piace sentire l'aria quasi diretta addosso
-Bocchette parabrezza, sensazione di calore quasi generale
-Bocchette zona piedi e parabrezza, sensazione di calore al corpo

Quando parlo di sensazione di calore naturalmente intendo una condizione migliore di non avere il clima acceso, ma non soddisfacente in pieno.
In pratica mi sembra che il clima non faccia abbastanza fresco nell'abitacolo.
Può essere che sbagli io qualche impostazione, che sia troppo esigente, che la velocità 2 di ventilazione sia troppo bassa con temperature esterne di 35°...che l'impianto sia da ricaricare...per questo vorrei alcuni vostri pareri.
Grazie

[MarcoT]

Ciao a tutti, scrivo per chiedere a chi ha il clima manuale come lo imposta per avere una buona refrigerazione in tutto l'abitacolo.
In questi giorni l'ho usato in modo più intensivo ma sarà per il molto caldo esterno, sarà perchè ero abituato con un clima automatico, il risultato ottenuto non mi sembra soddisfacente.
Come prima cosa chiedo, potrebbe essere che l'impianto sia già da ricaricare visto che la macchina l'ho presa a km 0 a settembre 2018 ma è di agosto 2017?
Ieri ho fatto diversa strada in tangenziale, l'ho impostato iniazialmente ai livelli 4 e 3 perchè l'auto era rimasta al sole e poi fisso alla velocità 2 perchè a 3 è troppo rumoroso (manopola temperatura sul blu naturalmente).
Ho cambiato varie volte tra bocchette zona piedi / bocchette centrali / bocchette parabrezza ma non sono riuscito ad ottenere un buon comfort, in sintesi:
-Bocchette zona piedi, sensazione di calore al viso-testa in generale
-Bocchette centrali, situazione un pò migliore ma non mi piace sentire l'aria quasi diretta addosso
-Bocchette parabrezza, sensazione di calore quasi generale
-Bocchette zona piedi e parabrezza, sensazione di calore al corpo

Quando parlo di sensazione di calore naturalmente intendo una condizione migliore di non avere il clima acceso, ma non soddisfacente in pieno.
In pratica mi sembra che il clima non faccia abbastanza fresco nell'abitacolo.
Può essere che sbagli io qualche impostazione, che sia troppo esigente, che la velocità 2 di ventilazione sia troppo bassa con temperature esterne di 35°...che l'impianto sia da ricaricare...per questo vorrei alcuni vostri pareri.
Grazie

Con giornate come queste appena entri in macchina (specie se parcheggiata al sole) devi partire con tutti i vetri completamente aperti per far uscire l'enorme calore accumulato, dopo qualche minuto chiudi tutto e sparati l'aria condizionata dalle bocchette centrali con il ricircolo chiuso. Appena poi l'abitacolo diventa vivibile apri il ricircolo e indirizza l'aria fredda verso il parabrezza che è la via principale attraverso la quale entra il calore in auto mantenendo la ventola a velocità elevata. L'aria fredda poi scenderà naturalmente verso il basso.
Ovviamente non puoi aspettarti miracoli con 35° specie se stai guidando a basse velocità o peggio nel traffico. A velocità sostenute l'aria esterna, anche se calda, tende a raffreddare le lamiere e soprattutto i vetri dell'auto e la situazione migliora un pò.

[Oldrobbi]

...mi hai tolto le parole di bocca MarcoT....come accade con i condizionatori di casa con temperature "importanti" è impensabile pretendere miracoli dal climatizzatore. A maggior ragione in auto che in sostanza è una scatola di metallo "quasi" perfettamente sigillata. se fuori segnala 35 gradi è facile che a livello strada ce ne siano 40 ed oltre...andando piano in città si passa in una "laguna" di aria bollente che certamente non aiuta il sistema. quando ero in servizio e prendevo l'auto la sera con 35gradi dopo una giornata al sole, dei 45km che mi separavano da casa, almeno la metà li facevo con vetri aperti almeno a metà....col troppo caldo c'è da portare pazienza.

[Turi]

Ciao a tutti, scrivo per chiedere a chi ha il clima manuale come lo imposta per avere una buona refrigerazione in tutto l'abitacolo.
In questi giorni l'ho usato in modo più intensivo ma sarà per il molto caldo esterno, sarà perchè ero abituato con un clima automatico, il risultato ottenuto non mi sembra soddisfacente.
Come prima cosa chiedo, potrebbe essere che l'impianto sia già da ricaricare visto che la macchina l'ho presa a km 0 a settembre 2018 ma è di agosto 2017?
Ieri ho fatto diversa strada in tangenziale, l'ho impostato iniazialmente ai livelli 4 e 3 perchè l'auto era rimasta al sole e poi fisso alla velocità 2 perchè a 3 è troppo rumoroso (manopola temperatura sul blu naturalmente).
Ho cambiato varie volte tra bocchette zona piedi / bocchette centrali / bocchette parabrezza ma non sono riuscito ad ottenere un buon comfort, in sintesi:
-Bocchette zona piedi, sensazione di calore al viso-testa in generale
-Bocchette centrali, situazione un pò migliore ma non mi piace sentire l'aria quasi diretta addosso
-Bocchette parabrezza, sensazione di calore quasi generale
-Bocchette zona piedi e parabrezza, sensazione di calore al corpo

Quando parlo di sensazione di calore naturalmente intendo una condizione migliore di non avere il clima acceso, ma non soddisfacente in pieno.
In pratica mi sembra che il clima non faccia abbastanza fresco nell'abitacolo.
Può essere che sbagli io qualche impostazione, che sia troppo esigente, che la velocità 2 di ventilazione sia troppo bassa con temperature esterne di 35°...che l'impianto sia da ricaricare...per questo vorrei alcuni vostri pareri.
Grazie

Anche io ho il climatizzatore manuale e provengo da un automatico. Fermo restando il corretto funzionamento ( se il tuo è scarico ovviamente è un altro discorso ),
mi accodo ai consigli che ti hanno dato sopra. Rumorosità a parte, il clima fà il suo lavoro per quanto mi riguarda. Con le temperature di questi giorni c'è poco
da regolare, specialmente se l'auto è stata tutto il giorno sotto il sole. L'altro ieri la mia, alle 17.30, all'accensione segnava 49 gradi, poi dopo qualche minuto
di strada e aria, è scesa a 39, e li è rimasta. Il clima lavorava bene e l'abitacolo era vivibile. Con queste temperature la ventola la metto a 4 all'inizio, poi una volta
raggiunta una temperatura accettabile, vado a 3. Se l'auto rimane 8 ore sotto il sole cocente, non puoi aspettarti che il tutto si refrigeri in poche decine di minuti.

[pasquale.d'angella]

Soprattutto con i gas refrigeranti "ecologici"!!! Che usano attualmente...sulle vecchie auto si refrigerava in pochi minuti l abitacolo..e ad esempio sulla brava viaggiavo in piena estate con clima acceso, bocchette sul parabrezza e ventola ad 1..dovevo spegnerlo ogni tanto perché mi venivano i brividi di freddo in macchina xD con questa mi son fatto 40km (autodromo modena fino a Gonzaga) con ventola al massimo e temperatura impostata su LO...avevo un po di sollievo dopo circa 30km di strada percorsa

[GianandreaFranzoni]

Ciao a tutti, scrivo per chiedere a chi ha il clima manuale come lo imposta per avere una buona refrigerazione in tutto l'abitacolo.
In questi giorni l'ho usato in modo più intensivo ma sarà per il molto caldo esterno, sarà perchè ero abituato con un clima automatico, il risultato ottenuto non mi sembra soddisfacente.
Come prima cosa chiedo, potrebbe essere che l'impianto sia già da ricaricare visto che la macchina l'ho presa a km 0 a settembre 2018 ma è di agosto 2017?
Ieri ho fatto diversa strada in tangenziale, l'ho impostato iniazialmente ai livelli 4 e 3 perchè l'auto era rimasta al sole e poi fisso alla velocità 2 perchè a 3 è troppo rumoroso (manopola temperatura sul blu naturalmente).
Ho cambiato varie volte tra bocchette zona piedi / bocchette centrali / bocchette parabrezza ma non sono riuscito ad ottenere un buon comfort, in sintesi:
-Bocchette zona piedi, sensazione di calore al viso-testa in generale
-Bocchette centrali, situazione un pò migliore ma non mi piace sentire l'aria quasi diretta addosso
-Bocchette parabrezza, sensazione di calore quasi generale
-Bocchette zona piedi e parabrezza, sensazione di calore al corpo

Quando parlo di sensazione di calore naturalmente intendo una condizione migliore di non avere il clima acceso, ma non soddisfacente in pieno.
In pratica mi sembra che il clima non faccia abbastanza fresco nell'abitacolo.
Può essere che sbagli io qualche impostazione, che sia troppo esigente, che la velocità 2 di ventilazione sia troppo bassa con temperature esterne di 35°...che l'impianto sia da ricaricare...per questo vorrei alcuni vostri pareri.
Grazie

Tieni conto che i clima automatici lavorano quasi sempre con il ricircolo attivo.
In altre parole, se attivi il ricircolo l'aria si rinfresa piu' velocemente.

[aombre]

Grazie a tutti, farò delle prove seguendo i vostri consigli, essendo passato da clima automatico a manuale c'è sempre qualcosa da imparare.
In effetti col caldo di questo mese (35° e oltre) non posso pretendere troppo...