Velocità di punta

[Oldrobbi]

Ragazzi rendetevi conto che avete comprato una Tipo... una TIPO !

.....forse VOI.....io e Pasquale no!!....ahahahhahahahhahahah





...si scherza naturalmente...

[pasquale.d'angella]

Noi piuttosto ci divertiamo

Ragazzi rendetevi conto che avete comprato una Tipo... una TIPO !

.....forse VOI.....io e Pasquale no!!....ahahahhahahahhahahah





...si scherza naturalmente...

[Oldrobbi]

....devo ammettere, con molta repulsione tra l'altro... , che la Tipo di Pasquale tira davvero tanto....molto più della mia.
la mia può ingannare dato il valore di coppia nettamente superiore ed a bassi giri...per contro il tachimetro di Pasquale NON mente...e tirando le marce sale, la coppia è spalmata su un più ampio range di giri....
poi devo ammettere che la mia "forse" da subito aveva qualcosa non troppo in regola con gli ammo....la sua ha un assetto ed un confort ben calibrato e mooolto meno ballerino della mia.
l'ho detto diverse volte a Pasquale, se la mia avesse avuto lo stesso assetto da nuova, certamente NON avrei pensato di sostituirlo....

bella prova stamani...ci siamo divertiti!!

[pasquale.d'angella]

Grazie Robbi per la tua recensione ;)

[MarcoT]

bella prova stamani...ci siamo divertiti!!

Spero che queste "prove" le avete fatte su strade private chiuse al traffico e ai pedoni, spero........

[Oldrobbi]

no...su strade pubbliche rispettando limiti e prescrizioni di legge...NON occorre andare a 200orari o fare rally-cross per sentire come si comporta un'auto...

[Konrad70]

no...su strade pubbliche rispettando limiti e prescrizioni di legge...NON occorre andare a 200orari o fare rally-cross per sentire come si comporta un'auto...

Beh però sai, chiamandosi il thread "velocità di punta" , un sospetto può venire.....

[pasquale.d'angella]

Bhe si abbiamo rispettato i limiti ma anche perché non c erano le condizioni atmosferiche (freddo) e l asfalto era leggermente "viscido"..quindi di buona coscienza abbiamo adottato uno stile di guida consono alla situazione..ci sarà occasione di verificare meglio le caratteristiche dell'auto. Robbi adesso che ricordo...in effetti non è neanche proprio al top la mia auto visto che le candele dovrei sostituirle, secondo fiat, a 30.000km...io ne ho 28.000km xD

[Oldrobbi]

no...su strade pubbliche rispettando limiti e prescrizioni di legge...NON occorre andare a 200orari o fare rally-cross per sentire come si comporta un'auto...

Beh però sai, chiamandosi il thread "velocità di punta" , un sospetto può venire.....

...certamente è lecito avere dei dubbi, forse sono stato un po' troppo brusco nella risposta e di questo mi scuso....ma come ribadisco per "sentire" come va un'auto e, con tutte le llimitazioni/accortezze puntualizzate da Pasquale, ci sono modi e caratteristiche riscontrabili ampiamente entro il "lecito" e dei limiti che con la giusta sensibilità e/o abitudine si riesce a percepire senza fare i fighi a 180orari....la velocità di punta era tra le cose che NON si poteva testare....
abbiamo percorso strade provinciali e comunali nella quasi totalità assenza di traffico di auto, bici e pedoni...dato il freddo e la brina...

chiedo scusa dell'OT rispetto al titolo della discussione e forse tra appassionati ci siamo lasciati andare OLTRE il dovuto....chi lo ritiene necessario è libero di cancellare i passaggi non in tema....ci mancherebbe....

[Oldrobbi]

Bhe si abbiamo rispettato i limiti ma anche perché non c erano le condizioni atmosferiche (freddo) e l asfalto era leggermente "viscido"..quindi di buona coscienza abbiamo adottato uno stile di guida consono alla situazione..ci sarà occasione di verificare meglio le caratteristiche dell'auto. Robbi adesso che ricordo...in effetti non è neanche proprio al top la mia auto visto che le candele dovrei sostituirle, secondo fiat, a 30.000km...io ne ho 28.000km xD

...si lo so che la mia va molto meno della tua...però ora non infierire....ahahahhahahahahah

[Konrad70]

Beh però sai, chiamandosi il thread "velocità di punta" , un sospetto può venire.....

...certamente è lecito avere dei dubbi, forse sono stato un po' troppo brusco nella risposta e di questo mi scuso....ma come ribadisco per "sentire" come va un'auto e, con tutte le llimitazioni/accortezze puntualizzate da Pasquale, ci sono modi e caratteristiche riscontrabili ampiamente entro il "lecito" e dei limiti che con la giusta sensibilità e/o abitudine si riesce a percepire senza fare i fighi a 180orari....la velocità di punta era tra le cose che NON si poteva testare....
abbiamo percorso strade provinciali e comunali nella quasi totalità assenza di traffico di auto, bici e pedoni...dato il freddo e la brina...

chiedo scusa dell'OT rispetto al titolo della discussione e forse tra appassionati ci siamo lasciati andare OLTRE il dovuto....chi lo ritiene necessario è libero di cancellare i passaggi non in tema....ci mancherebbe....

Non c'è bisogno di cancellare niente Robbi, basta rientrare un attimino in topic, poi se volete potete creare una nuova discussione "fast and furious" nell'area relax, magari più pertinente

[quattroruote]

ora che ho rimappato il limite software della farfalla è stato rimosso e il tiro aumenta in maniera ENTUSIASMANTE (soprattutto ora che ho fatto il pieno di benzina 100 plus a san marino) dai 3000 giri fino ai 5000 dove li comincia a "mollare la presa" costringendo quasi a cambiare marcia. Quindi in alto tira...e molto più di prima.

la rimappatura l'hai fatta fare da qualche preparatore e se si quanto ti è costata? o hai fatto da solo, perchè a me non interessa tanto la vel. max quanto avere a disposizione un motore che all'occorenza tiri oltre i 4000 giri senza lo spiacevole effetto muro e questo motore in origine dava il meglio oltre tale limite (quindi è evidente la diversa taratura per contenere consumi ed emissioni)
poi rimappando la centralina si potrebbero avere problemi con le emissioni alla revisione?

[pasquale.d'angella]

ora che ho rimappato il limite software della farfalla è stato rimosso e il tiro aumenta in maniera ENTUSIASMANTE (soprattutto ora che ho fatto il pieno di benzina 100 plus a san marino) dai 3000 giri fino ai 5000 dove li comincia a "mollare la presa" costringendo quasi a cambiare marcia. Quindi in alto tira...e molto più di prima.

la rimappatura l'hai fatta fare da qualche preparatore e se si quanto ti è costata? o hai fatto da solo, perchè a me non interessa tanto la vel. max quanto avere a disposizione un motore che all'occorenza tiri oltre i 4000 giri senza lo spiacevole effetto muro e questo motore in origine dava il meglio oltre tale limite (quindi è evidente la diversa taratura per contenere consumi ed emissioni)
poi rimappando la centralina si potrebbero avere problemi con le emissioni alla revisione?

Per la rimappatura ti ricordo che è illegale ed è consentita solo in strade chiuse al traffico e in pista.. comunque per evitare di "sporcare" ancora il post ti consiglio in anticipo, prima che lo facciano i moderatori, di andare a vedere la sezione TUNING, li troverai le info a riguardo...per la revisione non deve cambiare nulla perché quando rimappano, in realtà non scrivono la mappa partendo da 0..ma modificano tutti i valori allo stesso modo della mappa originale..quindi non cambia niente o quasi

[TexTipo]

Ragazzi..maaaa.......la velocità massima l avete mai raggiunta????? Se si a quanto siete arrivati?? Il mio cesso con acceleratore a manetta, auto vuota, in 2 persone...leggera discesa...per arrivare da 190 a 195 ci ho messo circa 1km e poi si è piantato li per almeno 2km e non ne voleva sapere di arrivare almeno a 200kmh...
Ps velocità segnata dal computer di bordo....quindi in realtà sarebbero approssimativamente 187kmh.........bhoooo

200 di tachimetro, tondi tondi. Reali non so quanto siano. A velocità da codice, lo scarto è minimo con il gps e non so se lo mantenga più o meno costante anche al crescere della velocità. C'è da dire che superati i 170, rallenta di brutto.