Club Fiat Tipo

La FIAT propone come sistema di allarme il "Meta EasyCan" della "Meta System S.p.A." Volevo sapere se qualcuno l'ha installato (anche in aftermarket) ma soprattutto se è riuscito (magari tramite il "modulo alzavetri") a chiudere tutti i finestrini (o almeno quelli anteiori...) mediante l'azionamento da chiave e/o telecomando.

Se avete installato altri modelli e/o marche che rendono possibile la chiusura contestuale anche dei finestrini, sono ben accette tutte le info del caso ghu78953yy

Is that the system that Fiat installs as an official accesory?

I've been thinking of installing it in the future but it's a bit expensive, around 400 euros here in Spain.

Jaymz ha scritto: ↑martedì 19 settembre 2017, 11:28 Is that the system that Fiat installs as an official accesory?

I've been thinking of installing it in the future but it's a bit expensive, around 400 euros here in Spain.

yes!
you can find here:

http://www.mopar.eu/Resources/restyle_2 ... 4p_ita.pdf

https://www.metasystem.it/content/downl ... 20Tipo.pdf

if you buy the only system, it costs around 150 euros + installation costs.

erTipo ha scritto: ↑martedì 19 settembre 2017, 11:41

Jaymz ha scritto: ↑martedì 19 settembre 2017, 11:28 Is that the system that Fiat installs as an official accesory?

I've been thinking of installing it in the future but it's a bit expensive, around 400 euros here in Spain.

yes!
you can find here:

http://www.mopar.eu/Resources/restyle_2 ... 4p_ita.pdf

https://www.metasystem.it/content/downl ... 20Tipo.pdf

if you buy the only system, it costs around 150 euros + installation costs.

Grazie mille. We don't have this information here hjf

From what I've heard, they only install it on a Fiat dealership, at least in Spain.

io ho fatto installare un allarme laserline, attivo e disattivo dal telecomando originale, ma niente da fare, i finestrini non si possono chiudere, anche mettendo un modulo apposito, semplicemente perchè la centralina non lo consente e non è programmata per farlo...sigh

io ho fatto installare un allarme laserline, attivo e disattivo dal telecomando originale, ma niente da fare, i finestrini non si possono chiudere, anche mettendo un modulo apposito, semplicemente perchè la centralina non lo consente e non è programmata per farlo...sigh

Jaymz ha scritto: ↑martedì 19 settembre 2017, 11:47

erTipo ha scritto: ↑martedì 19 settembre 2017, 11:41

yes!
you can find here:

http://www.mopar.eu/Resources/restyle_2 ... 4p_ita.pdf

https://www.metasystem.it/content/downl ... 20Tipo.pdf

if you buy the only system, it costs around 150 euros + installation costs.

Grazie mille. We don't have this information here hjf

From what I've heard, they only install it on a Fiat dealership, at least in Spain.

Intenta preguntar aquí:

http://www.metasystemgroup.com/index.ph ... /full/3798

erTipo ha scritto: ↑martedì 19 settembre 2017, 12:04

Jaymz ha scritto: ↑martedì 19 settembre 2017, 11:47

Grazie mille. We don't have this information here hjf

From what I've heard, they only install it on a Fiat dealership, at least in Spain.

Intenta preguntar aquí:

http://www.metasystemgroup.com/index.ph ... /full/3798

Grazie etry44

TipoMax ha scritto: ↑martedì 19 settembre 2017, 11:56 io ho fatto installare un allarme laserline, attivo e disattivo dal telecomando originale, ma niente da fare, i finestrini non si possono chiudere, anche mettendo un modulo apposito, semplicemente perchè la centralina non lo consente e non è programmata per farlo...sigh

fshrt7grs7
in un documento della Meta System trovo scritto:

ALZAVETRI
Funzione gestita direttamente dal radiocomando della vettura.
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Aggiornamento:
ho contattato la Meta System (e altre aziende del settore) per chiedere informazioni in merito alla possibilità di chiudere anche i finestrini contestualmente all'inserimento dell'allarme, la risposta univoca: non si può.
La Meta System ha specificato che non si può nemmeno con moduli aggiuntivi in quanto non li producono.

Se eventualmente qualcuno ha risolto in altro modo o ha indicazioni al riguardo...resto in ascolto.

Ciao ragazzi e come prezzi ? Quanto costano?

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DenisR ha scritto: ↑giovedì 21 settembre 2017, 20:45 Ciao ragazzi e come prezzi ? Quanto costano?

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Il Meta System 150 euro circa più spese di installazione.
In concessionaria se non sbaglio 300 più spese di installazione.

[ Post inviato da Android ]

erTipo ha scritto: ↑mercoledì 20 settembre 2017, 11:36 Aggiornamento:
ho contattato la Meta System (e altre aziende del settore) per chiedere informazioni in merito alla possibilità di chiudere anche i finestrini contestualmente all'inserimento dell'allarme, la risposta univoca: non si può.
La Meta System ha specificato che non si può nemmeno con moduli aggiuntivi in quanto non li producono.

Se eventualmente qualcuno ha risolto in altro modo o ha indicazioni al riguardo...resto in ascolto.

Senza la protezione "antipizzicamento" (che la Tipo non ha in nessun allestimento) la chiusura automatica dei finestrini è vietata per legge (ad eccezione del vetro del conducente) per cui non c'è all'interno dell'auto ne si troverà su nessun kit antifurto after market (ovviamente quelli omologati). Poi qulache cinesata si trova sempre.

Infatti tanti e tanti anni fa............c'era il famoso modulo alzavetri, che oltre a comandare il motore, aveva il sistema anti pizzicamento, che funzionava come un magnetotermico, quando sentiva il motore sotto sforzo, per il fine corsa, o per un ostacolo, lo fermava. Però veniva collegato direttamente al motore, non a centralina.

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Di seguito vi riporto le risposte dei tecnici delle varie aziende del settore alla mia richiesta di chiusura dei finestrini contestuale all'inserimento dell'allarme...


Buongiorno,
purtroppo non disponiamo di informazioni per l’automazione della chiusura dei vetri della vettura in oggetto. Essendo la vettura dotata di dispositivo anti-schiacciamento, sconsigliamo il collegamento di un moduli alzacristalli.

Buongiorno,
Con La Fiat Tipo la salita vetri tramite il radiocomando della vettura è gestito dal sistema lin bus di conseguenza non è possibile abbinare un modulo aggiuntivo per la salita vetri tramite il radiocomando della vettura (tranne allestimento che lo prevede di primo impianto).

Mi spiace, ma sicuramente non è possibile pilotare la chiusura dei vetri anteriori, in quanto generalmente integrati nella loro centralina di comando.
Forse è possibile pilotare solo i posteriori, aggiungendo il modulo alzacristalli, ma occorre far effettuare una verifica all’elettrauto, per accertarsi che dispongano di motorini tradizionali coi fili di comando ad inversione di polarità.

Buongiorno,
non è possibile effettuare la chiusura vetri e porte con dispositivi non di serie.
può montare un allarme che utilizza il radiocomando di serie per inserirsi e disinserirsi
in allegato scheda tecnica.


Buongiorno
In base alle informazioni in nostro possesso la gestione degli alzavetri su questa vettura non è possibile in quanto dotata di un sistema codificato non gestibile in modo tradizionale.
Servirebbe un modulo alzavetri dedicato ma noi non lo produciamo
Salve,
ringrazio per il celere riscontro.
Da un Vostro documento (in allegato) leggo che esiste un "modulo alzavetri".
Si esiste ma è analogico e non digitale.
Non va bene sulla Tipo.

Ho contattato: Laserline, GT Alarm, Gemin, MED e, ovviamente, Meta System.

Non chiedetemi come ma qualcuno c'è riuscito...........

https://youtu.be/OE1ibK3QX70

That's a different thing. That's from an polish user and he wired a window module to the window system.
It's a different installation from the alarm itself.

Oppure c'è qualcuno nascosto dentro la macchina che aziona i finestrini manualmente

Oggi mi è arrivata una mail da Mopar, 299€ per allarme della casa comprensivo di installazione, che ne dite?

Tappo ha scritto: ↑giovedì 14 giugno 2018, 20:35 Oggi mi è arrivata una mail da Mopar, 299€ per allarme della casa comprensivo di installazione, che ne dite?

I bought it for 144 € on ebay and installed it myself.

Ciao a tutti, ho appena ritirato l'auto dopo l'installazione dell'allarme è arrivato a casa ho curiosato e visto che i sensori volumetrici puntano... strano.
Quello lato passeggero punta praticamente in parabrezza lato passeggero, quello lato guidatore punta sul guidatore.
Qui la domanda, è normale? Pensavo di passare domani a chiedere...

Tappo ha scritto: ↑giovedì 21 giugno 2018, 19:12 Ciao a tutti, ho appena ritirato l'auto dopo l'installazione dell'allarme è arrivato a casa ho curiosato e visto che i sensori volumetrici puntano... strano.
Quello lato passeggero punta praticamente in parabrezza lato passeggero, quello lato guidatore punta sul guidatore.
Qui la domanda, è normale? Pensavo di passare domani a chiedere...

Con le foto, si capirebbe meglio, ma sicuramente dovrebbero puntare entrambi verso l'abitacolo posteriore............ comunque solitamente si muovono a mano, per dargli la giusta direzione.........

Controllato stamattina dall'elettrauto, uno era in effetti un po' storto ma provando entrambi rilevano l'intrusione quindi funzionano.

You can move the sensors. They should always point the front windows but being volumetric it doesn't really matter as long as they aren't blocked.

They should be installed in the middle of the front windshield, not in the sides. The Tipo has side airbags and the correct position for the sensors is the middle. That's where I installed mine, the manual said so.

They are correctly installed behind the mirror in center or windshield, my only concerne was about pointing that, in fact, was slightly wrong

a me il venditore mi faceva installare l'antifurto volumetrico per 360/390 euro montaggio compreso...qualcuno ha montato il satellitare o altro? come vi trovate..?si sono domande che per rispondere uno deve aver subito un furto o un tentato furto, spero di no...e il buon e vecchio Bullock che ne dite?

Jaymz ha scritto: ↑venerdì 15 giugno 2018, 9:56

Tappo ha scritto: ↑giovedì 14 giugno 2018, 20:35 Oggi mi è arrivata una mail da Mopar, 299€ per allarme della casa comprensivo di installazione, che ne dite?

I bought it for 144 € on ebay and installed it myself.

Hi, can you share the link from eBay seller.

Thanks

hugo.fontainhas ha scritto: ↑lunedì 3 settembre 2018, 19:36

Jaymz ha scritto: ↑venerdì 15 giugno 2018, 9:56

I bought it for 144 € on ebay and installed it myself.

Hi, can you share the link from eBay seller.

Thanks

https://www.ebay.it/itm/ANTIFURTO-ALLAR ... Swo6lWOfX6

purtroppo si potrebbe fare solo facendo sostanziali modifiche all'impianto. Mentre ad es. sulla 159 si ovviava inviando un comando negativo alla centralina della portiera lato guida a questa l'alimentazione delle centraline porta non a quadro spento, quindi si dovrebbe portare un'alimentazione all'interno porta ( ogni singola porta) e poi installare dei relè!

Purtroppo questa è pecca sulla Tipo, essendo un segmento C, l'assenza della risalita automatica alla chiusura e l'antipizzicamento, sono davvero inammissibili!!! Anche il meccanismo di salita è discesa all'arresto é troppo rumoroso, e qui mi riconduco ahimè al concetto di condivisione.
FIAT risulta ancora un po legata ad alcuni suoi concetti costruttivi tipici di un passato che nn le ha fatto gloria, fortunatamente FCA ha portato una ventata di qualità nn indifferente anzi, speriamo che vengano limate le sbavature.