Chiusura automatica finestrini

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Messaggio da leggere venerdì 2 marzo 2018, 12:34

Oggi ho trovato questo accrocchio
http://www.wish.com/c/5824bad71b6e39087e68c3ae

Dite che potrebbe funzionare?
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Messaggio da leggere venerdì 2 marzo 2018, 13:42

Non è impossibile essendo un modulo OBD con il diretto accesso al sistema della macchina, potrebbe funzionare


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Messaggio da leggere venerdì 2 marzo 2018, 15:06

....secondo me NO...ma comunque vi saprò dire....arrivata ieri oggi la metto....

Immagine
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Messaggio da leggere venerdì 2 marzo 2018, 15:15

Oldrobbi ha scritto:
venerdì 2 marzo 2018, 15:06
....secondo me NO...ma comunque vi saprò dire....arrivata ieri oggi la metto....

Immagine
Menomale che non sono l'unico che zitto zitto fa gli esperimenti rtt78trd
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Messaggio da leggere venerdì 2 marzo 2018, 15:25

ehehehehehhehehe
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Messaggio da leggere venerdì 2 marzo 2018, 15:26

There's a module from MetaSystem that should work, it needs wiring to be done.
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Messaggio da leggere venerdì 2 marzo 2018, 16:35

Oldrobbi ha scritto:
venerdì 2 marzo 2018, 15:06
....secondo me NO...ma comunque vi saprò dire....arrivata ieri oggi la metto....

Immagine
Zitto zitto..... rtt78trd

Tu dove l'hai presa?
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Messaggio da leggere venerdì 2 marzo 2018, 18:29

Interessante questo oggettino,grande Oldrobbi facci sapere come va
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Messaggio da leggere venerdì 2 marzo 2018, 18:34

Beh io ci spero 🥂🥂


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Messaggio da leggere venerdì 2 marzo 2018, 18:54

confermo....NON risolve il problema della apertura/chiusura in simultanea dei cristalli...io lo immaginavo ma ve lo dico solo per informazione...queste interfacce NON risolvono problemi...semmai vi restituiscono i codici di errore se ne trovano ma non fanno altro...quindi chi crede di mappare...modificare...fare e brigare se lo scordi...NON sono le interfacce ufficiali che "parlano" col body computer o con le varie centraline...più che altro "ascoltano"...quello si...nel mio caso sentono davvero tanti o troppi parametri, che poi alla fine non contano in chez...per esempio NON sente la temp olio (anche se si ha la visualizzazione a display) però sentono....
la pressione del turbo...la temp del DPF...la temp aria immessa...temp del intercooler ecc ecc ecc....temperature e pressioni a iosa come per le prestazioni 0-100....0-60...0-120 ecc ecc....consumi di tutti i tipi...distanze gps e non...dati tra ODB e GPS....chi più ne ha più ne metta...
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Messaggio da leggere venerdì 2 marzo 2018, 18:57

MarcoPoidomani ha scritto:
venerdì 2 marzo 2018, 16:35
Oldrobbi ha scritto:
venerdì 2 marzo 2018, 15:06
....secondo me NO...ma comunque vi saprò dire....arrivata ieri oggi la metto....

Immagine
Zitto zitto..... rtt78trd

Tu dove l'hai presa?
....sulla baia.....
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Messaggio da leggere venerdì 2 marzo 2018, 19:55

Robbi mi sa che ti sei sbagliato, quella è un interfaccia obd bluetooth per collegarsi alla centralina in diagnostica, mentre invece Marco intendeva un altra cosa, un aggeggio che ti fa salire i finestrini aperti automaticamente quando chiudi la macchina col telecomando (o almeno credo che sia quello rtt78trd ).
Io comunque il problema non me lo pongo perchè d'inverno i finestrini sono chiusi e d'estate sono ugualmente chiusi con l'aria condizionata accesa truj6yer .
Ultima modifica di Konrad70 il venerdì 2 marzo 2018, 19:56, modificato 1 volta in totale.
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Messaggio da leggere venerdì 2 marzo 2018, 19:56

Scusami Robbi, ma a guardare quella che hai preso tu, sembra una normalissima interfaccia OBD.
Nel link che hai inserito non viene specificato nulla a proposito dei finestrini.

Quello che ho messo io sembra specifico per quella funzione invece, sempre ammesso che funzioni...
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Messaggio da leggere venerdì 2 marzo 2018, 20:03

io ho chiesto al mio meccanico e a un suo amico smanettone di software x auto e mi hanno detto che se non è previsto dalla casa e scritto nel software no c'è nulla da fare, non puoi abilitare un qualcosa che non esiste x il body computer...
ma magari questo che MarcoPoiDomani ha trovato funziona...
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Messaggio da leggere venerdì 2 marzo 2018, 20:06

Effettivamente sembra esista solo per la Chevrolet Cruze.
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Messaggio da leggere venerdì 2 marzo 2018, 20:13

Oldrobbi ha scritto:
venerdì 2 marzo 2018, 18:54
confermo....NON risolve il problema della apertura/chiusura in simultanea dei cristalli...io lo immaginavo ma ve lo dico solo per informazione...queste interfacce NON risolvono problemi...semmai vi restituiscono i codici di errore se ne trovano ma non fanno altro...quindi chi crede di mappare...modificare...fare e brigare se lo scordi...NON sono le interfacce ufficiali che "parlano" col body computer o con le varie centraline...più che altro "ascoltano"...quello si...nel mio caso sentono davvero tanti o troppi parametri, che poi alla fine non contano in chez...per esempio NON sente la temp olio (anche se si ha la visualizzazione a display) però sentono....
la pressione del turbo...la temp del DPF...la temp aria immessa...temp del intercooler ecc ecc ecc....temperature e pressioni a iosa come per le prestazioni 0-100....0-60...0-120 ecc ecc....consumi di tutti i tipi...distanze gps e non...dati tra ODB e GPS....chi più ne ha più ne metta...
Il miglior software per le diagnosi, allineamento proxy, azzeramento tagliando ecc ecc ecc ecc e taaaaanto eccetera è il Multiecuscan (almeno per quanto riguarda il gruppo fca) io il giorno dopo che l ho ritirata avevo già provato ad escludere il beep delle cinture (riuscendoci) e ho verificato e constatato che mi hanno scalato una ventina di km prima di consegnarmela 😂
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Messaggio da leggere venerdì 2 marzo 2018, 21:06

Qualche mese fa ho fatto il "giro" degli allarmisti (tra cui la stessa Metasystem) per chiedere se con i loro dispositivi fosse possibile chiudere tutti i finestrini contestualmente all'inserimento dell'allarme da telecomando : hanno risposto tutti no (neanche con moduli aggiuntivi). Se non lo fa la centralina già in origine non c'è niente te da fare.
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Messaggio da leggere venerdì 2 marzo 2018, 21:24

erTipo ha scritto:
venerdì 2 marzo 2018, 21:06
Qualche mese fa ho fatto il "giro" degli allarmisti (tra cui la stessa Metasystem) per chiedere se con i loro dispositivi fosse possibile chiudere tutti i finestrini contestualmente all'inserimento dell'allarme da telecomando : hanno risposto tutti no (neanche con moduli aggiuntivi). Se non lo fa la centralina già in origine non c'è niente te da fare.
Purtroppo in nessun modello della Tipo la Fiat ha messo il dispositivo "antipizzicamento" per cui, per legge, la chiusura dei finestrini, a parte quello del conducente, si può avere solo tenendo schiacciato il pulsante. E' tutto comandato dalla centralina per cui c'è poco da fare e comunque, anche se si potesse aggirare il problema, è una cosa pericolosa specie se si hanno bambini piccoli.
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Messaggio da leggere venerdì 2 marzo 2018, 21:31

Grazie MarcoT! Sempre preciso e puntuale ghu78953yy
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Messaggio da leggere venerdì 2 marzo 2018, 22:07

....lo so che non era lo stesso prodotto...per la mia piccolissima ed inutile esperienza vedendo che quello che avete messo VOI era visibilmente da innestare nella presa ODBII "pensavo" che foste convinti che sarebbe bastato per far chiudere i finestrini (ben sapendo che se NON c'è riuscito il mio meccanico collegandosi con l'interfaccia da officina autorizzata e con il software con cui verifica la centralina....NON ci sarebbe stato nulla da fare men che meno con una comunissima interfaccia ODBII)....pensavo vi servisse una ulteriore riprova dell'impossibilità....
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Messaggio da leggere sabato 3 marzo 2018, 10:57

Probabilmente nella mappa messaggi CAN del veicolo non è previsto un messaggio di comando di quel tipo anche in considerazione del fatto della mancanza di dispositivi anti pizzicamento.
Se non esiste un messaggio CAN apposito hai voglia a provare a chiederlo al body computer, non ci sono le parole per farsi capire :)
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Messaggio da leggere sabato 3 marzo 2018, 12:51

Mai abbandonare


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Messaggio da leggere sabato 3 marzo 2018, 13:44

bartek.stec ha scritto:
sabato 3 marzo 2018, 12:51
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In realtà una soluzione artigianale ci sarebbe: mettere un contatto in parallelo con i pulsanti di comando dell'apertura/chiusura dei vetri che viene azionato dalla centralina esterna, In pratica si simula la pressione manuale dei pulsanti di chiusura di tutti i vetri. Il problema, a parte il discorso della sicurezza, è che bisogna andare ad intercettare i vari fili nei cablaggi dell'auto e cercare una centralina radiocaomandata che fa questo mestiere (i kit antifurto e chiusura automatica dei finestrini degli anni 80 funzionavano così).
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Messaggio da leggere sabato 3 marzo 2018, 13:54

Peccato che non si riesca a fare ,rompe anche a me che non ci sia. Comunque non capisco perche almeno il finestrino lato passegero non si chiuda in automatico come quello del conducente , era cosi nella mia vecchia Astra di 13 anni fa'. Certo che FCA alle volte mi fa proprio incazzare .

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Messaggio da leggere sabato 3 marzo 2018, 14:07

Poi fanno la serie Delle 500 mirror che le apri dallo smartphone..........che serve a cosa ??? Se non ho le chiavi, cosa mi interessa aprire l'auto ? certe cose faccio fatica a capirle hdrt78
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Messaggio da leggere sabato 3 marzo 2018, 19:37

GianlucaM ha scritto:
sabato 3 marzo 2018, 13:54
Peccato che non si riesca a fare ,rompe anche a me che non ci sia. Comunque non capisco perche almeno il finestrino lato passegero non si chiuda in automatico come quello del conducente , era cosi nella mia vecchia Astra di 13 anni fa'. Certo che FCA alle volte mi fa proprio incazzare .

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Penso sia proprio per l'assenza del dispositivo anti pizzicamento, probabilmente lato guidatore può essere assente per la presenza si persona adulta e vaccinata, oppure l'unico installato è solo lato guidatore perché, per esempio al casello, non avere la chiusura automatica sarebbe un trauma.
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Messaggio da leggere sabato 3 marzo 2018, 20:04

MarcoT ha scritto:
bartek.stec ha scritto:
sabato 3 marzo 2018, 12:51
Mai abbandonare ImmagineImmagine


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In realtà una soluzione artigianale ci sarebbe: mettere un contatto in parallelo con i pulsanti di comando dell'apertura/chiusura dei vetri che viene azionato dalla centralina esterna, In pratica si simula la pressione manuale dei pulsanti di chiusura di tutti i vetri. Il problema, a parte il discorso della sicurezza, è che bisogna andare ad intercettare i vari fili nei cablaggi dell'auto e cercare una centralina radiocaomandata che fa questo mestiere (i kit antifurto e chiusura automatica dei finestrini degli anni 80 funzionavano così).
Si esatto è l'unico modo


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ottimo niente antipizzicamento...ragazzi io il.modulo dei finestrini lo.avevo su.una 206 rc nel 2004...pero.a dire il vero apparte la novita dei.primi giorni poi non me lo sono mai cagato...meno male che.non ho messo l antifurto di serie... magari.un aftermarket lo.puo fare...altra.mancanza.che.a parere mio e utile ma costosa e lo specchietto richiidibile elettr..utili in.garage... ma purtroppo.questi compromessi legati al prezzo dell auto ci stanno
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Messaggio da leggere venerdì 16 marzo 2018, 20:54

robs ha scritto:
venerdì 16 marzo 2018, 18:00
ottimo niente antipizzicamento...ragazzi io il.modulo dei finestrini lo.avevo su.una 206 rc nel 2004...pero.a dire il vero apparte la novita dei.primi giorni poi non me lo sono mai cagato...meno male che.non ho messo l antifurto di serie... magari.un aftermarket lo.puo fare...altra.mancanza.che.a parere mio e utile ma costosa e lo specchietto richiidibile elettr..utili in.garage... ma purtroppo.questi compromessi legati al prezzo dell auto ci stanno
No, non si può fare neanche con un aftermarket. Leggi qualche post più indietro per i dettagli.
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Messaggio da leggere venerdì 16 marzo 2018, 22:39

me ne faro una ragione..ma non mi stupirei se un giorno qualche pazzo ci riesca
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