Puzza di bruciato

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michele.comoli
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Messaggio da leggere domenica 11 febbraio 2018, 22:12

Ciao a tutti.oggi dopo una salita abbastanza ripida di 5 minuti ,sento puzza di bruciato nell abitacolo ,poi scendo e la sento che sembra provenire sia dalla ruota anteriore che posteriore destra.i freni li escludo perché in salita non ho frenato.l unica cosa sarà il motore che per via della salita fatta in seconda si sarà un po' scaldato.l auto ha 250 km.a qualcuno è capitato?
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GianlucaM
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Messaggio da leggere domenica 11 febbraio 2018, 23:19

Si a me appena comprata, non ti preoccupare e normale la sentirai ancora qualche altra vola, e dovuto ai prodotti messi durante la produzione che vengono smaltiti. 😀
Tipo 4p lounge 1600 mjt2 120 cavalli , grigio colosseo con SafetyPack,Confort,LoungeTeck e ruota di scorta
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Alessandro
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Messaggio da leggere lunedì 12 febbraio 2018, 9:18

Concordo, si tratta dei prodotti usati durante la produzione, una volta bruciati tutti...non sentirai più puzze strane rtt78trd rtt78trd
Fiat Tipo 1.4 T-Jet 120 CV GPL 5p Lounge Bianco Gelato con Pack Safety , Comfort e Tech

**** A volte devi fingerti fesso per capire fino a dove può arrivare la gente che si crede furba. ****
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michele.comoli
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Messaggio da leggere lunedì 12 febbraio 2018, 12:40

Ok grazie. È la prima macchina nuova che ho non mi era mai capitato
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pasquale.d'angella
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Messaggio da leggere lunedì 12 febbraio 2018, 13:08

Tranquillo alle prime alte temperature raggiunte sentirai un po di puzze strane..ma se dopo 2/3000km le senti ancora allora è probabile che ci sia qualcosa che non va
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TipoMax
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Messaggio da leggere martedì 13 febbraio 2018, 12:12

michele.comoli ha scritto:
lunedì 12 febbraio 2018, 12:40
Ok grazie. È la prima macchina nuova che ho non mi era mai capitato
ho avuto la stessa reazione un anno e tre mesi fa... rtt78trd
Fiat Tipo 5 porte - 1.4 T-Jet 120 cv GPL
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MikeB
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Messaggio da leggere domenica 18 febbraio 2018, 3:08

Concordo sentito anch'io puzza per i primi Km così come mio padre sul Mercedes; sono le cere che vengono utilizzate in fabbrica per lubrificare i punti di contatto tra i vari tubi-manicotti all'interno del vano motore; questi , scaldandosi, generano cattivo odore.

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