Indicatore cambio marcia

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MarcoPoidomani
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Spero sia la sezione giusta, nel caso non fucilatemi :-D

E' normale che in salita o in discesa l'indicatore di cambio marcia non "indichi"?
Basta ritornare nel piano che riappare l'indicazione....
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Danilo69
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Tranquillo siamo disarmati e pacifici rtt78trd rtt78trd
Devo farci caso a questa cosa,non saprei dirti.

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Pietro3
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Io l'ho notato solo in salita, in discesa non ci ho fatto caso.
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Alessandro
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L'indicatore funziona sia in salita che in discesa.

L'auto si rende conto di essere in salita e l'indicazione di cambio marcia ( verso l'alto.. ) avviene ad un numero di giri maggiore del solito, non aspettarti quindi di vedere l'indicatore sui 2000 giri, lo vedrai in relazione anche alla pendenza.
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Sebytipo
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Alessandro ha scritto: giovedì 7 settembre 2017, 10:51 L'indicatore funziona sia in salita che in discesa.

L'auto si rende conto di essere in salita e l'indicazione di cambio marcia ( verso l'alto.. ) avviene ad un numero di giri maggiore del solito, non aspettarti quindi di vedere l'indicatore sui 2000 giri, lo vedrai in relazione anche alla pendenza.
Quoto quanto descritto da alessandro e tenete conto che alcuni quadranti indicano anche il numero marcia, altri solo la dicitura shift
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MarcoPoidomani
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Alessandro ha scritto: giovedì 7 settembre 2017, 10:51 L'indicatore funziona sia in salita che in discesa.

L'auto si rende conto di essere in salita e l'indicazione di cambio marcia ( verso l'alto.. ) avviene ad un numero di giri maggiore del solito, non aspettarti quindi di vedere l'indicatore sui 2000 giri, lo vedrai in relazione anche alla pendenza.
Immaginavo una cosa del genere.
Il fatto è che ho provato stirando le marce più di quanto ci fosse effettivamente bisogno, ma niente.
Riproverò.
Grazie per il chiarimento.
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Teppy
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Alessandro ha scritto: giovedì 7 settembre 2017, 10:51 L'indicatore funziona sia in salita che in discesa.

L'auto si rende conto di essere in salita e l'indicazione di cambio marcia ( verso l'alto.. ) avviene ad un numero di giri maggiore del solito, non aspettarti quindi di vedere l'indicatore sui 2000 giri, lo vedrai in relazione anche alla pendenza.
Ma quante ne sai Ale! Complimenti!!!
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MarcoPoidomani
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Oggi ho stirato fino a 3500 giri, superando abbondantemente la potenza necessaria per affrontare la solita salita.
Niente indicazione, appena arrivato in piano è riapparsa subito.
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Alessandro
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Uhm... a questo punto proverei a chiedere in officina autorizzata
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Io vorrei invece capire perchè la macchina avversa il freno motore nelle discese ripide. L'indicatore di marcia porcona che devo salire di marcia e frenare di più e anche l'eco drive (la pagellina su come guido) mi mette tutto rosso sulla voce "cambio"
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Teppy
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Se tiri la marcia, anche in piano generalmente l'indicazione appare dopo. Perchè l'auto (così mi pare di aver capito) comprende che sei passato a guida "sportiva" e si comporta di conseguenza.
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Effettivamente l'indicazione serve prettamente ad indicare quando un cambio marcia, in alto o in basso, convenga dal punto di vista del risparmio di carburante. Il calcolo che effettua la centralina tiene in considerazione decine di parametri tra i quali la pendenza del percorso, la coppia attualmente erogata dal motore, il numero di giri e, non per ultimo, lo stile di guida.
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ANGELOCANDINI ha scritto: mercoledì 28 febbraio 2018, 13:38 Superati i 20000 km ho notato sulla mia Tipo 5Porte 1.4 gpl un comportamento diverso dell'indicatore, non compare più in maniera lineare e logica come prima. In prima, in seconda e in terza l'indicatore non si accende mai. Non capisco.
Farò caso prossimamente,del resto dopo i primi km diciamo dopo il rodaggio,non ci ho dato più' nessuna importanza ma controllero'
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Attenzione a non avere il "vizio" di rimanere col pedale della frizione leggermente premuto: questo inibisce l'indicazione di marcia inserita.
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ANGELOCANDINI ha scritto: mercoledì 28 febbraio 2018, 13:38 Superati i 20000 km ho notato sulla mia Tipo 5Porte 1.4 gpl un comportamento diverso dell'indicatore, non compare più in maniera lineare e logica come prima. In prima, in seconda e in terza l'indicatore non si accende mai. Non capisco.
Strano,
Anche io ho una 1400 a gas e a me pare che il computer di bordo quando marcio a GPL funzioni esattamente come prima, compresa l'indicazione di cambio marcia in salita/scalata.
Che dipenda dal tipo di interfacciamento tra la centralina di serie e quella del kit GPL?
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Io sono a 5mila e passa e ho ancora l’indicazione ben funzionante. Spero che continui così


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TipoMax
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bartek.stec ha scritto: giovedì 1 marzo 2018, 17:26 Io sono a 5mila e passa e ho ancora l’indicazione ben funzionante. Spero che continui così Immagine


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TipoMax ha scritto: giovedì 1 marzo 2018, 17:42
bartek.stec ha scritto: giovedì 1 marzo 2018, 17:26 Io sono a 5mila e passa e ho ancora l’indicazione ben funzionante. Spero che continui così Immagine


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Io sono a 7900km e Stranamente almeno quello per ora funziona 😂😂😂
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quattroruote
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anche a me ha sempre funzionato "purtroppo" perché serve solo a distrarsi durante la guida e cambiare marcia a 2000 giri come mi suggerisce spesso equivale ad accodarsi ad un funerale
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waspeed
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A me funziona regolarmente, ma avrei solo una domanda ma l'indicatore di cambiata invece della scritta shift si può avere il numero della marcia
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Oldrobbi
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si.....scorrendo le funzioni del cdb arivi alla pagina dove hai il numero grande della marcia inserita...
Tanta gente va in macchina ma solo in pochi guidano!!!
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(Bilstein B12 - tubi treccia - dischi ant baff - past EBC gialle)
ANGELOCANDINI
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Dopo aver portato l'auto in officina per una leggera perdita di GPL (odore di gas in auto, solo per qualche secondo, quando le ventole del riscaldamento viaggiavano al massimo) ora l'indicatore di marcia ha ripreso a funzionare come prima (cioè correttamente). Concordo con chi dice che in fondo è una indicazione superflua.
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Ma una domanda perché alcuni hanno tipo me solo le freccie altri hanno le marce?
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Alessandro
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Se non ricordo male, potrei anche sbagliarmi, dipende dall'allestimento.

Sicuramente qualcuno più preparato di me potrà toglierti questo dubbio.,
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bs50085 ha scritto: mercoledì 14 marzo 2018, 13:52 Ma una domanda perché alcuni hanno tipo me solo le freccie altri hanno le marce?
Azzardo una risposta senza avere sottomano il manuale utente.
L'indicazione marcia inserita è solo presente sulle vetture con cambio automatico, le altre solo la freccia di indicazione scala/sali di marcia.
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Tu dici? Solo per i disel?
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Ora non ho presente la gamma completa, ma mi vien da pensare che sia così come ho scritto sopra, cioè che non dipenda dalla motorizzazione ma dalla presenza del cambio automatico. Questo perché l'elettronica di bordo su queste vetture deve poter sapere in ogni momento in che rapporto si trova il cambio (e quindi può esporlo a display) mentre sulle vetture manuali è chi guida che decide che marcia inserire.
Suppongo che al più vi siano, sulle macchine con cambio manuale, due microswitch che trasmettano alle centraline se il cambio è in prima piuttosto che in sesta (quinta).
Questo perché se sei in prima non ti deve comparire il messaggio di scalare, e se sei nella marcia più alta quello di salire.
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Konrad70
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Sulla mia con cambio manuale compare il numero relativo alla marcia in cui sto viaggiando ed eventualmente la freccia su o giù con di fianco il numero della marcia che dovrei inserire.
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Konrad70 ha scritto: giovedì 15 marzo 2018, 0:26 Sulla mia con cambio manuale compare il numero relativo alla marcia in cui sto viaggiando ed eventualmente la freccia su o giù con di fianco il numero della marcia che dovrei inserire.
Ottimo
Dunque la mia teoria non sta in piedi 😂
Dipenderà dall'allestimento allora magari...
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