Significato Byte Proxi
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Salve a tutti,
mi è venuta l'idea di raccogliere qui tutti i significati dei Bytes del PROXI della Tipo, che ne dite?
per il CarPlay:
byte 157 -> 01
byte 160 -> 01
byte 235 -> 80
Per la UConnect da 7"
byte 123 -> D5 (valore originale 81)
qualcuno ha messo il byte 121 -> C7 (valore originale C0)
In altri forum invece ho trovato qualcosa per altre auto del gruppo fiat, ma non so se vanno anche sulla nostra Tipo. Ve li riporto:
su 500 modifica il tipo di display
byte 65
00 -> Normal
20 -> Sport
40 -> 500 Turbo
60 -> Abarth
su Lancia Delta 1.6 modifica del tasto City per attivare la funzione Sport
byte 51 -> 91 (valore originale 81)
Altre funzioni che si trovano in rete:
1) Disabilitare i fari "diurni"
2) Abilitare la retrocamera
mi è venuta l'idea di raccogliere qui tutti i significati dei Bytes del PROXI della Tipo, che ne dite?
per il CarPlay:
byte 157 -> 01
byte 160 -> 01
byte 235 -> 80
Per la UConnect da 7"
byte 123 -> D5 (valore originale 81)
qualcuno ha messo il byte 121 -> C7 (valore originale C0)
In altri forum invece ho trovato qualcosa per altre auto del gruppo fiat, ma non so se vanno anche sulla nostra Tipo. Ve li riporto:
su 500 modifica il tipo di display
byte 65
00 -> Normal
20 -> Sport
40 -> 500 Turbo
60 -> Abarth
su Lancia Delta 1.6 modifica del tasto City per attivare la funzione Sport
byte 51 -> 91 (valore originale 81)
Altre funzioni che si trovano in rete:
1) Disabilitare i fari "diurni"
2) Abilitare la retrocamera
- Alessandro
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Ovviamente, qualunque modifica viene eseguita a proprio rischio e pericolo.
Il Forum e il suo Staff NON potrà essere in alcun modo ritenuto responsabile per eventuali danni o malfunzionamenti.
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Fiat Tipo 1.4 T-Jet 120 CV GPL 5p Lounge Bianco Gelato con Pack Safety , Comfort e Tech
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Seguo...mi interessa
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Un po stringato ma interessante, da provare, per vedi cultori di ecuscan et similia
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Fiat Tipo 5p 2018 1.4 gpl Tjet bianco gelato
con un po tutto, tranne i sedili in pelle, cerchi da 18, cruise adattivo...porco..nn c'ho un cax...ah no, ho la retrocam, AA e la frenata auto....
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Per la mia exp sicuro, ma magari non per tutti
La mia speranza è quella di arrivare un giorno allo mappatura di tutte le variabili in modo tale da tirare fuori "il massimo" dal sistema/auto
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l'idea è proprio questa... mappare i vari byte
- Alessandro
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Quando la mappatura sarà finita probabilmente non ci saranno più Tipo sulle quali provare le modifiche
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Ma no proprio tu...l'iniziativa è lodevoleAlessandro ha scritto: ↑mercoledì 24 luglio 2019, 15:54 Quando la mappatura sarà finita probabilmente non ci saranno più Tipo sulle quali provare le modifiche
In fondo se ci pensi anche tu hai fatto dei tentativi, seppur magari più ragionati, per ottenere qualcosa che nn si ha di default
Molto probabilmente hai ragione ma magari ciò che si conosce finora può essere utile per il futuro
Le variabili sono tantissime, ma lo schema di fondo potrebbe essere più chiaro in un determinato momento
So che si puo cambiare tutto da un momento all altro ma sono consapevole altrettanto che l'uomo è pigro e ricade negli stessi errori e succede spesso, anche nelle grandi multinazionali ( ce ne sono di esempi )
So che il tuo commento era sarcastico ( ma ti ripeto anche realista ) ma ti posso assicurare che alle volte basta che un determinato oggetto capiti in mano alla persona giusta e si apre un mondo (una finestra su questo mondo l'hai aperta tu stesso) per questo mi sento sempre di incoraggiare i coraggiosi che ci provano
Un bacio
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- Alessandro
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Certo ero sarcastico, però scambio volentieri il bacio con un brindisi davanti a due boccali di birra (offro io... )Bratipo ha scritto: ↑mercoledì 24 luglio 2019, 19:25Ma no proprio tu...l'iniziativa è lodevoleAlessandro ha scritto: ↑mercoledì 24 luglio 2019, 15:54 Quando la mappatura sarà finita probabilmente non ci saranno più Tipo sulle quali provare le modifiche
In fondo se ci pensi anche tu hai fatto dei tentativi, seppur magari più ragionati, per ottenere qualcosa che nn si ha di default
Molto probabilmente hai ragione ma magari ciò che si conosce finora può essere utile per il futuro
Le variabili sono tantissime, ma lo schema di fondo potrebbe essere più chiaro in un determinato momento
So che si puo cambiare tutto da un momento all altro ma sono consapevole altrettanto che l'uomo è pigro e ricade negli stessi errori e succede spesso, anche nelle grandi multinazionali ( ce ne sono di esempi )
So che il tuo commento era sarcastico ( ma ti ripeto anche realista ) ma ti posso assicurare che alle volte basta che un determinato oggetto capiti in mano alla persona giusta e si apre un mondo (una finestra su questo mondo l'hai aperta tu stesso) per questo mi sento sempre di incoraggiare i coraggiosi che ci provano
Un bacio
Tornando seri l'iniziativa come dici tu è assolutamente lodevole, però ho qualche dubbio sul fatto che si potrà mai arrivare a codificare per intero il proxi, ci sono troppe poche informazioni per farlo, soprattutto in sicurezza.
Anche confrontare dei file di vetture con motorizzazione identica e optional identici non ha portato molti risultati, spesso ci si è imbattuti in valori diversi
Nonostante tutto sto ancora cercando di capire quale sia la logica ( perversa ) di questa scelta di avere valori diversi
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Allora visto che nessuno si fa avanti comincio io:
Fiat Tipo O.E. 1.4 benzina 95 CV
Ho confrontato i byte del proxi iniziale e poi dopo la sostituzione dell'autoradio 3" con la Android cinese e l'allineamento proxi fatto con MES.
Gli unici byte che sono cambiati sono:
byte; valore iniziale; valore finale
7 ; 33 ; 35
8 ; 38 ; 39
9 ; 37 ; 34
10 ; 30 ; 31
11 ; 38 ; 39
30 ; 0 ; 10
42 ; 6F ; 4F
46 ; 0 ; 10
Fiat Tipo O.E. 1.4 benzina 95 CV
Ho confrontato i byte del proxi iniziale e poi dopo la sostituzione dell'autoradio 3" con la Android cinese e l'allineamento proxi fatto con MES.
Gli unici byte che sono cambiati sono:
byte; valore iniziale; valore finale
7 ; 33 ; 35
8 ; 38 ; 39
9 ; 37 ; 34
10 ; 30 ; 31
11 ; 38 ; 39
30 ; 0 ; 10
42 ; 6F ; 4F
46 ; 0 ; 10
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Si ma... a cosa si riferisce il byte 7 ? Il byte 8 ? il byte 9 ? ecc.. fino ad arrivare al 235 ?MarcoT ha scritto: ↑mercoledì 24 luglio 2019, 22:53 Allora visto che nessuno si fa avanti comincio io:
Fiat Tipo O.E. 1.4 benzina 95 CV
Ho confrontato i byte del proxi iniziale e poi dopo la sostituzione dell'autoradio 3" con la Android cinese e l'allineamento proxi fatto con MES.
Gli unici byte che sono cambiati sono:
byte; valore iniziale; valore finale
7 ; 33 ; 35
8 ; 38 ; 39
9 ; 37 ; 34
10 ; 30 ; 31
11 ; 38 ; 39
30 ; 0 ; 10
42 ; 6F ; 4F
46 ; 0 ; 10
un mero elenco di valori modificati a che servirebbe se nessuno ne conosce il significato ?
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Sapendo che io ho sostituito l'autoradio, i byte proxi che coinvolgono appunto l'autoradio sono almeno quelli che sono cambiati cioè quelli dell'elenco.Alessandro ha scritto: ↑giovedì 25 luglio 2019, 8:34Si ma... a cosa si riferisce il byte 7 ? Il byte 8 ? il byte 9 ? ecc.. fino ad arrivare al 235 ?MarcoT ha scritto: ↑mercoledì 24 luglio 2019, 22:53 Allora visto che nessuno si fa avanti comincio io:
Fiat Tipo O.E. 1.4 benzina 95 CV
Ho confrontato i byte del proxi iniziale e poi dopo la sostituzione dell'autoradio 3" con la Android cinese e l'allineamento proxi fatto con MES.
Gli unici byte che sono cambiati sono:
byte; valore iniziale; valore finale
7 ; 33 ; 35
8 ; 38 ; 39
9 ; 37 ; 34
10 ; 30 ; 31
11 ; 38 ; 39
30 ; 0 ; 10
42 ; 6F ; 4F
46 ; 0 ; 10
un mero elenco di valori modificati a che servirebbe se nessuno ne conosce il significato ?
Ovviamente non sono in grado di dire il significato dei singoli byte e dei valori assunti per cui il mio contributo alla discussione si ferma qui.
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Da quello che ho capito i byte 7-8-9-10-11 sono per il calcolo del checksum del resto della configurazione
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Si potrebbero raccogliere tutte le possibili mappe proxi sapendo l'allestimento della vettura e confrontarle successivamente con un diff?
Così sarebbe facile eliminare ciò che è sempre uguale, e identificare ciò che dipende dall'allestimento e i valori che abilitano o disabilitano certe funzioni.
Così sarebbe facile eliminare ciò che è sempre uguale, e identificare ciò che dipende dall'allestimento e i valori che abilitano o disabilitano certe funzioni.
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Ciao saluti, perché se posso contribuire con qualcosa che invio la mia configurazione che mi è strana, provo ad attivare una videocamera con multiecuscan e non mi lascia, non appena dico che la videocamera attuale non fa l'allineamento proxi, mi dà errore nell'intrattenimento e tornando indietro non ottengo uno schermo nero, un saluto.
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
- Konrad70
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Se cerchi c'è già una discussione apposita sull'attivazione della telecamera.
Fiat Tipo 5P 1.4 T-Jet 120cv BENZINA Bianco Gelato , allestimento Lounge, Pack Tech, Pack Safety, Pack Comfort, ruotino di scorta.
"Quando non ci sarà più posto all'inferno, i morti cammineranno sulla terra...."
https://www.youtube.com/watch?v=IPSIaFmU8Bs
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- AlessandroBarone
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- Iscritto il: sabato 18 luglio 2020, 15:21
cosa si deve cambiare per abilitare/disabilitare i fari "diurni"?sante145ts ha scritto: ↑lunedì 22 luglio 2019, 14:42 Salve a tutti,
mi è venuta l'idea di raccogliere qui tutti i significati dei Bytes del PROXI della Tipo, che ne dite?
per il CarPlay:
byte 157 -> 01
byte 160 -> 01
byte 235 -> 80
Per la UConnect da 7"
byte 123 -> D5 (valore originale 81)
qualcuno ha messo il byte 121 -> C7 (valore originale C0)
In altri forum invece ho trovato qualcosa per altre auto del gruppo fiat, ma non so se vanno anche sulla nostra Tipo. Ve li riporto:
su 500 modifica il tipo di display
byte 65
00 -> Normal
20 -> Sport
40 -> 500 Turbo
60 -> Abarth
su Lancia Delta 1.6 modifica del tasto City per attivare la funzione Sport
byte 51 -> 91 (valore originale 81)
Altre funzioni che si trovano in rete:
1) Disabilitare i fari "diurni"
2) Abilitare la retrocamera
- Turi
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DRL menù giorno per attivare/disabilitare i led da cdb:AlessandroBarone ha scritto:cosa si deve cambiare per abilitare/disabilitare i fari "diurni"?sante145ts ha scritto: ↑lunedì 22 luglio 2019, 14:42 Salve a tutti,
mi è venuta l'idea di raccogliere qui tutti i significati dei Bytes del PROXI della Tipo, che ne dite?
per il CarPlay:
byte 157 -> 01
byte 160 -> 01
byte 235 -> 80
Per la UConnect da 7"
byte 123 -> D5 (valore originale 81)
qualcuno ha messo il byte 121 -> C7 (valore originale C0)
In altri forum invece ho trovato qualcosa per altre auto del gruppo fiat, ma non so se vanno anche sulla nostra Tipo. Ve li riporto:
su 500 modifica il tipo di display
byte 65
00 -> Normal
20 -> Sport
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60 -> Abarth
su Lancia Delta 1.6 modifica del tasto City per attivare la funzione Sport
byte 51 -> 91 (valore originale 81)
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1) Disabilitare i fari "diurni"
2) Abilitare la retrocamera
byte 109 = A5 -> B5
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- Pack Easy teck A. A. Uconnect 7" HD Live
- Pack city D.R.L Led
- Ruotino di scorta
- Deflettori anteriori fumè - Antennino Short
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- Iscritto il: sabato 18 luglio 2020, 15:21
io,al byte 109 ho AD,forse perchè la mia è una 1.3 multijet(leggevo che le diesel hanno la D al posto del 5)