Ibrido ed elettrico per le auto,meglio iniziare almeno a parlarne e ragionarci sù.......
- Danilo69
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Che faccia piacere o meno se ne parla sempre di più e a livello mondiale la strada sembra sempre più spianata nella limitazione dei motori a combustione interna di combustibili fossili,pure in italia dal 2040 a quanto pare.........i primi a farne le spese sembrerebbero i diesel considerati i più inquinanti e poi a cascata tutti gli altri......sguardo al futuro,la prossima auto da acquistare dopo la nostra tipo che alimentazione avrà?un bel salto nel buio,ma la rivoluzione è indubbiamente già iniziata,leggete questo articolo,e in rete è pieno di articoli simili.
www.omniauto.it/magazine/48471/auto-ben ... -nel-mondo
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- Alessandro
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Per quando cambierò io l'auto saranno già in vendita le auto volanti, saranno sicuramente elettriche e a guida autonoma !
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- Danilo69
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Io invece il problema inizio a considerarlo perchè al massimo ogni 7-8 anni indipendentemente dai km percorsi,stato d'uso e convenienza a tenere ancora l'auto posseduta io sostituisco la vecchia macchina con una nuova o seminuova.....non ho mai portato alla fine rottamandola un'auto in 30 anni di patente,l'ho sempre data in permuta come usato
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- Cremoncello
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Io invece non ho questi problemi hdrt78 quando succederà, sarò già in pensione e non avrò più la patente rtt78trd
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- Alessandro
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Infatti...secondo le previsioni, le auto volanti dovrebbero essere messe in commercio entro il 2020
Non manca poi molto...
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- Danilo69
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Secondo me non avete messo a fuoco bene la situazione,rimarrete a piedi MOLTO prima perchè disincentiveranno e tasseranno pesantemente le auto tradizionali proprio per farvele rottamare dalla disperazione.......comunque si vedrà come evolveranno le cose,per ora è ancora tutto tranquillo per fortuna nostra che abbiamo comprato un'auto nuova
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- Traso78
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Difatti se abitassi in Norvegia inizierai a pensarci concretamente,ma visto che nel nostro bel paese sappiamo quali sono le tempistiche in generale.............abbiamo margine e molto!Però trovo giusto parlarne e affrontare l'argomento
Fiat tipo Sedan opening edition 1.4 benzina bianco gelato autoradio android 7 pollici
- Danilo69
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Con questi sconti/incentivi incominciano a diventare interessanti i veicoli ibridi a mio parere.......fca farebbe bene a sbrigarsi a mettere sul mercato anche questa tecnologia e non continuare a stare alla finestra a guardare cosa succede nel mercato dell'auto......
http://www.ilmessaggero.it/AMP/toyota_h ... 84760.html
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- Danilo69
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Notizie che lasciano supporre che la strada intrapresa di eliminare i veicoli a combustione interna sia ormai una realtà.
http://auto.hwupgrade.it/news/tecnologi ... 71712.html
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- GianlucaM
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La soluzione dei motori elettrici non è una vera soluzione ma solo un illusione perché sposta solo il problema sulla produzione dell'energia elettrica e sulle batteria . La produzione dell'energia elettrica in grande quantità allo stato attuale e prodotta una parte dalle centrali idroelettriche sempre più incostanti nella produzione dovute ai cambiamenti climatici, e per il resto da centrali che usano i combustibili fossili e solo una piccola parte dalle rinnovabili. La produzione e lo smaltimento delle batterie e un grosso problema e finché la tecnologia e legata a litio non è possibile avere una prospettiva duratura in quanto il litio e un elemento raro e già sono le corse di stati come la cina a sfruttare paesi dove questo è presente. In conclusione l'elettrico non è una vera soluzione e su questo sono d'accordo con Marchionne. Forse la vera alternativa e l'idrogeno appena si riesce a risolvere i problemi che ancora ci sono legati allo stoccaggio.
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- Danilo69
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Taci tu,che hai un naftone iperinquinante..... rtt78trd rtt78trd rtt78trd
Di queste notizie se ne trovano tante sul web
http://www.105.net/news/tutto-news/2367 ... enato.html
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Sicuramente tra una decina di anni ,quando credo cambierò l auto le ibride ormai saranno un realta consolidata e sempre più performanti..Per l auto totalmente elettrica credo manchino ancora una 20ina d anni più omeno e sicuramente con il tempo verrà ritirata fuori l energia nucleare,unica fonte"pulita" e che realisticamente può sostituire i combustibili fossili sempre se fatta e gestita nei dovuti modi.Tutto questo se non si scoprono altri tipi di combustibile pulito o il moto perpetuo eheh
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- Danilo69
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http://www.torinotoday.it/green/blocco- ... uro-5.html
Sono queste notizie che fanno pensare,e si parla già di bloccare pure gli euro6......ormai il diesel è considerato il diavolo delle polveri sottili.....e siamo solo ad ottobre con tutto l'inverno davanti che è il periodo dove l"inquinamento è più forte.....le auto più ecologiche invece potranno circolare.
Sono queste notizie che fanno pensare,e si parla già di bloccare pure gli euro6......ormai il diesel è considerato il diavolo delle polveri sottili.....e siamo solo ad ottobre con tutto l'inverno davanti che è il periodo dove l"inquinamento è più forte.....le auto più ecologiche invece potranno circolare.
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- Alessandro
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Torno a bomba sull' argomento ibride - elettriche, ieri sono riuscito finalmente a fare un giro nel nostro centro di studio per le auto con combustibili alternativi.
E' stato inaugurato nel 2015 alla presenza del Vice Presidente della Commissione europea per l’energia dell’Unione, Maroš Šefčovič, al Vice Segretario associato del Dipartimento dell’Energia degli Stati Uniti, all’ambasciatore degli Stati Uniti presso l’UE, ai rappresentanti della principale degli Stati Uniti National Laboratories e al Sottosegretario di Stato presso il Ministro italiano dello Sviluppo Economico, Simona Vicari.
La struttura è unica al mondo e unisce quattro laboratori avanzati incentrati sull’efficienza energetica dei veicoli elettrici e ibridi, l’interoperabilità delle reti intelligenti, la compatibilità elettromagnetica e test delle batterie.
Ci sono poi altri laboratori nei quali vengono testati ed omologati i motori di nuova concezione, sia benzina che diesel ( che spariranno a breve... ) da qui è partito lo scandalo Dieselgate nel quale è stata coinvolta Volkswagen.
Si sta anche cercando di uniformare, a livello europeo, la metedologia da usare durante la revisione obbligatoria dei veicoli in modo che non possano più esserci officine nelle quali passa tutto e altre nelle quali non passa nulla.
E' stato inaugurato nel 2015 alla presenza del Vice Presidente della Commissione europea per l’energia dell’Unione, Maroš Šefčovič, al Vice Segretario associato del Dipartimento dell’Energia degli Stati Uniti, all’ambasciatore degli Stati Uniti presso l’UE, ai rappresentanti della principale degli Stati Uniti National Laboratories e al Sottosegretario di Stato presso il Ministro italiano dello Sviluppo Economico, Simona Vicari.
La struttura è unica al mondo e unisce quattro laboratori avanzati incentrati sull’efficienza energetica dei veicoli elettrici e ibridi, l’interoperabilità delle reti intelligenti, la compatibilità elettromagnetica e test delle batterie.
Ci sono poi altri laboratori nei quali vengono testati ed omologati i motori di nuova concezione, sia benzina che diesel ( che spariranno a breve... ) da qui è partito lo scandalo Dieselgate nel quale è stata coinvolta Volkswagen.
Si sta anche cercando di uniformare, a livello europeo, la metedologia da usare durante la revisione obbligatoria dei veicoli in modo che non possano più esserci officine nelle quali passa tutto e altre nelle quali non passa nulla.
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...finalmente uno con gli occhi aperti...l'illusione dell'ecologia dei motori a batteria...GianlucaM ha scritto: ↑martedì 17 ottobre 2017, 21:43 La soluzione dei motori elettrici non è una vera soluzione ma solo un illusione perché sposta solo il problema sulla produzione dell'energia elettrica e sulle batteria . La produzione dell'energia elettrica in grande quantità allo stato attuale e prodotta una parte dalle centrali idroelettriche sempre più incostanti nella produzione dovute ai cambiamenti climatici, e per il resto da centrali che usano i combustibili fossili e solo una piccola parte dalle rinnovabili. La produzione e lo smaltimento delle batterie e un grosso problema e finché la tecnologia e legata a litio non è possibile avere una prospettiva duratura in quanto il litio e un elemento raro e già sono le corse di stati come la cina a sfruttare paesi dove questo è presente. In conclusione l'elettrico non è una vera soluzione e su questo sono d'accordo con Marchionne. Forse la vera alternativa e l'idrogeno appena si riesce a risolvere i problemi che ancora ci sono legati allo stoccaggio.
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batterie che dovrebbero garantire kilometraggi illusori per ogni carica quando "I GRANDI" hanno già a magazzino batterie 10 o 100 volte più performanti...ma ORA e DOMANI devono smaltire i fondi di magazzino...comunque parliamone pure....
Tanta gente va in macchina ma solo in pochi guidano!!!
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- Danilo69
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Per chi è convinto che l'auto elettrica invadera presto le strade di tutto il mondo........
https://pro.hwupgrade.it/news/scienza-t ... 72860.html
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- Cremoncello
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Non è per fare il melograno, ma già il fatto che nell'articolo cita una fonte anonima, è da prendere con le pinze...........poi si smentisce da solo, dicendo che a metà del 2018 sicuramente si stabilizzerà di nuovo il mercato, bo........ hdrt78 hd7857fhd
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- Danilo69
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Resta il fatto che il litio è un materiale raro che è presente in poche nazioni e già ora costa caro,la disponibilità è limitata e non può essere la soluzione definitiva per la mobilità elettrica,oltretutto non è eterno,ha una durata come le batterie degli smartphone in base all'utilizzo che se ne fà.....e quanto costa un pacco batterie di ricambio per un'auto elettrica non lo dice nessuno,probabilmente alcune migliaia di euro,quindi i costi di gestione sarebbero elevatissimi oppure ogni due tre anni cambi auto per non avere problemi....roba da ricchi e non tutti sono ricchi a questo mondo
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- Danilo69
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http://www.wallstreetitalia.com/tesla-h ... ochi-mesi/
il sogno dell'auto elettrica sta' già terminando?
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- Danilo69
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Rimuovete fap egr e catalizzatori..dopodiché affondate sempre col piede destro e sarete tutti più felici ihihih
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...finalmente qualcuno che SA davvero come stare al mondo.....come NON quotarti Pasquale!!!pasquale.d'angella ha scritto: ↑mercoledì 18 aprile 2018, 10:47 Rimuovete fap egr e catalizzatori..dopodiché affondate sempre col piede destro e sarete tutti più felici ihihih
...ti scrivo in PM un paio di cosette.....
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- Cremoncello
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Concordo anch'io rtt78trd rtt78trd rtt78trd
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Felicissimo fino a quando non si viene beccati da un Tutor, Autovelox, controllo stradale o revisione rtt78trdpasquale.d'angella ha scritto: ↑mercoledì 18 aprile 2018, 10:47 Rimuovete fap egr e catalizzatori..dopodiché affondate sempre col piede destro e sarete tutti più felici ihihih
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Bhe se siamo felici noi perché non regalare un sorriso anche al comune che incassa i soldi xDAlessandro ha scritto: ↑mercoledì 18 aprile 2018, 11:42Felicissimo fino a quando non si viene beccati da un Tutor, Autovelox, controllo stradale o revisione rtt78trdpasquale.d'angella ha scritto: ↑mercoledì 18 aprile 2018, 10:47 Rimuovete fap egr e catalizzatori..dopodiché affondate sempre col piede destro e sarete tutti più felici ihihih
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finalmente anche fca è della partita sull'ibrido.... si comincia con 500x.
https://www.google.com/amp/s/www.invest ... ssist-48v/
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Hai capito benissimo, li vendono già in altri paesi..............noi invece che siamo la patria nativa della Fiat, siamo l'ultima ruota del carro.
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