Servoelettrico KO
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Ho azzeccato la sezione giusta?
Eccomi qua, appena entrato e vi presento il "quasi" (soddisfatto) della mia presentazione :-(
Da qualche giorno avevo notato qualche imprecisione nella servoassistenza, stranamente solo nelle piccole correzioni di traiettoria e solo su la SX.
Ovvero immaginando lo sterzo come un orologio al centro lo troviamo ovviamente alle ore 12:00, facendo leggere curve sul lato sx (ore 11:50, 11:55 per intenderci) lo sterzo opponeva leggera resistenza su quella posizione per poi tornare al centro, come se fosse scattoso.
Aperta segnalazione in Fiat che dicono mai avuti casi del genere (cercate nel forum cinquecentisti i casi analoghi su 500L), portata al volo in officina che risponde "è normale, se non si accende la spia va tutto bene, sarà la strada".
dopo un paio di giorni accendo l'auto e............rumore metallico mentre giro e sterzo che vibra e si muove da solo. Spengo e riaccendo e servo totalmente fuori uso con tanto di spia fissa.
50km per tornare a casa senza servoassistenza, fortunatamente ancora in garanzia....
Ora è ferma in officina dal 18 (fortuna ho l'auto di cortesia), confermata la sostituzione dell'intero piantone (che dovrebbe arrivare oggi).
Sono il primo a segnalare sui social ma a detta del meccanico non il primo caso.......una croce per Fiat questo servoelettrico
Eccomi qua, appena entrato e vi presento il "quasi" (soddisfatto) della mia presentazione :-(
Da qualche giorno avevo notato qualche imprecisione nella servoassistenza, stranamente solo nelle piccole correzioni di traiettoria e solo su la SX.
Ovvero immaginando lo sterzo come un orologio al centro lo troviamo ovviamente alle ore 12:00, facendo leggere curve sul lato sx (ore 11:50, 11:55 per intenderci) lo sterzo opponeva leggera resistenza su quella posizione per poi tornare al centro, come se fosse scattoso.
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dopo un paio di giorni accendo l'auto e............rumore metallico mentre giro e sterzo che vibra e si muove da solo. Spengo e riaccendo e servo totalmente fuori uso con tanto di spia fissa.
50km per tornare a casa senza servoassistenza, fortunatamente ancora in garanzia....
Ora è ferma in officina dal 18 (fortuna ho l'auto di cortesia), confermata la sostituzione dell'intero piantone (che dovrebbe arrivare oggi).
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Assolutamente no, usato un paio di volte per prova......del resto è già leggerissimo
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Arrivata la bulloneria ma il piantone ancora no.....mi sa che slitta tutto ad anno nuovo
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Ammappa che sfiga jhfghf Quando è stata immatricolata la tua belva ? rtt78trd
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Aprile 2016 hjfCremoncello ha scritto: ↑mercoledì 27 dicembre 2017, 17:10 Ammappa che sfiga jhfghf Quando è stata immatricolata la tua belva ? rtt78trd
P.s.: non ricevo le notifiche, come posso risolvere?
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Per le notifiche, vai nel tuo pannello di controllo utente che trovi in alto a destra, e li nella lista di quello che puoi fare, cè anche la voce apposita per le notifiche rtt78trdLucaFalzone ha scritto: ↑mercoledì 27 dicembre 2017, 17:17Aprile 2016 hjfCremoncello ha scritto: ↑mercoledì 27 dicembre 2017, 17:10 Ammappa che sfiga jhfghf Quando è stata immatricolata la tua belva ? rtt78trd
P.s.: non ricevo le notifiche, come posso risolvere?
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fatto ma non andava....ora riavviato il browser sembra funzionare...grazie
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Figurati rtt78trd
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- Alessandro
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Ciao, prima di utilizzare il Forum bisognerebbe presentarsi nell'apposita sezione.SalvatoreCirilli ha scritto: ↑giovedì 8 febbraio 2018, 8:20 Ho anche io lo stesso fastidio allo sterzo. Hai risolto?
Grazie.
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**** Relax è non avere nulla da fare ed avere tutto il giorno per farlo ****
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- Traso78
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Quindi sembra non un caso isolato.........E cosa da sottolineare si manifesta oltre un certo chilometraggio(visto sul forum della 500l)quindi le prime tipo uscite ormai 2 anni fa rientrano in questo arco temporale.Incrociamo le dita va hjf.Non mi spiego come questo problema che da tempo affligge altre vetture del gruppo possa essere diciamo così,stato trasmesso anche su un progetto nuovo di pacca come la fiat tipo.O forse faccio finta di non capire...............
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Il progetto è nuovo ma molta della componentistica usata nella Tipo è la stessa che montano da anni altri modelli. Questo dovrebbe essere una garanzia di affidabilità almeno in teoria.Traso78 ha scritto: ↑giovedì 8 febbraio 2018, 13:17 Quindi sembra non un caso isolato.........E cosa da sottolineare si manifesta oltre un certo chilometraggio(visto sul forum della 500l)quindi le prime tipo uscite ormai 2 anni fa rientrano in questo arco temporale.Incrociamo le dita va hjf.Non mi spiego come questo problema che da tempo affligge altre vetture del gruppo possa essere diciamo così,stato trasmesso anche su un progetto nuovo di pacca come la fiat tipo.O forse faccio finta di non capire...............
Relativamente ai problemi sul servosterzo elettrico, io ricordavo un problema di falsi contatti sui sensori di posizione che qualche anno fa erano molto diffusi specie nella Punto ma che poi furono risolti. Sarebbe da capire se si sono ripresentati oggi.
- Traso78
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Va a finire come per il cambio,che dovevano uscire di serie tutti rotti rtt78trd invece poi non è stato così..........
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