Plastiche di fuoco

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CostaCosta
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Messaggio da leggere giovedì 12 luglio 2018, 17:44

Anche a voi dopo circa un'ora con aria condizionata acessa, la parte bassa lato destro guidatore diventa di fuoco, a tal punto da inibire la freschezza dellaria fredda ai piedi. Fatemi sapere. L'officina ha detto ché e normale. Secondo me no. Troppo bollente

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Messaggio da leggere giovedì 12 luglio 2018, 18:16

CostaCosta ha scritto:
giovedì 12 luglio 2018, 17:44
Anche a voi dopo circa un'ora con aria condizionata acessa, la parte bassa lato destro guidatore diventa di fuoco, a tal punto da inibire la freschezza dellaria fredda ai piedi. Fatemi sapere. L'officina ha detto ché e normale. Secondo me no. Troppo bollente
Con la Tipo non lo so (nel senso che il clima l'ho acceso poco e niente) ma a me lo faceva sulla grande punto. Così tanto che con i pantaloncini corti mi dava fastidio quando mi appoggiavo.

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Messaggio da leggere giovedì 12 luglio 2018, 18:59

Con questa macchina no,lo faceva la mia auto precedente polo da 20000 euro........

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Messaggio da leggere giovedì 12 luglio 2018, 19:20

Sinceramente non ho notato la cosa, quindi penso che la mia non lo faccia. Viste le temperature da queste parti, e la macchina sotto il sole, tengo per buona parte del tragitto il clima a manetta. Refrigerando anche le gambe, senza notare calori particolari.
Ad ogni modo, cercherò di farci caso.

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CostaCosta
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Messaggio da leggere giovedì 12 luglio 2018, 19:30

MarcoPoidomani ha scritto:
giovedì 12 luglio 2018, 19:20
Sinceramente non ho notato la cosa, quindi penso che la mia non lo faccia. Viste le temperature da queste parti, e la macchina sotto il sole, tengo per buona parte del tragitto il clima a manetta. Refrigerando anche le gambe, senza notare calori particolari.
Ad ogni modo, cercherò di farci caso.
Ok. Fammi sapere. Basta avvicinare la gamba

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Messaggio da leggere giovedì 12 luglio 2018, 21:50

Anche io ho sentito un po di calore in quella zona, ma non ci ho badato troppo.
Farò più attenzione.

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Messaggio da leggere venerdì 13 luglio 2018, 11:05

La mia non mi sembra che non lo faccia...

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Messaggio da leggere venerdì 13 luglio 2018, 11:43

Io me ne sono accorto in inverno, mi era caduta una cosa sul tappetino e cercando di prenderla alla cieca ho appoggiato la mano proprio sulla parte del tunnel vicino al pedale acceleratore.

A dir poco bollente !!

Da quel momento faccio attenzione a starci ben lontano con mani e gambe _sorriso _sorriso _sorriso

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Messaggio da leggere venerdì 13 luglio 2018, 11:47

....dato che lo farebbe sia in estate che in inverno....non avete pensato che FORSE non è colpa del condizionatore....????
fate un salto in officina, mettetela sul ponte e VERIFICATE che isolamento hanno fatto per il catalizzatore....silenziatore...scarico del collettore....
quando dicevo che "sotto il vestito....niente" non lo dicevo ad minkiam!!

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Messaggio da leggere venerdì 13 luglio 2018, 13:29

Oldrobbi ha scritto:
venerdì 13 luglio 2018, 11:47
....dato che lo farebbe sia in estate che in inverno....non avete pensato che FORSE non è colpa del condizionatore....????
fate un salto in officina, mettetela sul ponte e VERIFICATE che isolamento hanno fatto per il catalizzatore....silenziatore...scarico del collettore....
quando dicevo che "sotto il vestito....niente" non lo dicevo ad minkiam!!
Io credo che, invece, sia proprio colpa del climatizzatore. Dato che è uno scambio termico per convezione, dove esce aria fredda... entra aria calda (ma se non ricordo male, anche il gas compresso scalda).

Non è che li (sotto il volante a destra), in Fiat hanno fatto la scelta infelice di metterci i tubi dell'evaporatore?

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Messaggio da leggere venerdì 13 luglio 2018, 16:36

Bhoo, due ore di macchina ferma al sole a 35°, ne segnava poi 42° quando sono salito in auto. 20 minuti buoni di tragitto con climatizzatore a manetta e non ho avvertito questo calore così forte che dite. Magari sono io che non sono sceso in fondo a controllare fin vicino al pedale, ma con aria fresca ai piedi, la sentivo distintamente.

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MikeB
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Messaggio da leggere venerdì 13 luglio 2018, 17:27

La mia lo fa e lo faceva anche la Bravo. Una volta ho allungato il braccio sulla parte plasticosa da del tunnel centrale, in direzione del pedale dell'acceleratore, e ho toccato una cosa metallica (forse una resistenza o qualcosa del genere) e mi sono letteralmente bruciato. Per ovviare al problema (soprattutto quando ho i pantaloncini corti) accendo il clima in basso.

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CostaCosta
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Messaggio da leggere domenica 15 luglio 2018, 23:53

Oggi mi sono scottato mettendo la mano su una parte metallica. Cmq non è normale..

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Messaggio da leggere lunedì 16 luglio 2018, 2:53

CostaCosta ha scritto:Oggi mi sono scottato mettendo la mano su una parte metallica. Cmq non è normale..
Esatto, è successo anche a me. Comunque che scaldi credo sia normale, anche la Bravo scaldava credimi. Devo controllare in altre auto.

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CostaCosta
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Messaggio da leggere lunedì 16 luglio 2018, 6:22

MikeB ha scritto:
lunedì 16 luglio 2018, 2:53
CostaCosta ha scritto:Oggi mi sono scottato mettendo la mano su una parte metallica. Cmq non è normale..
Esatto, è successo anche a me. Comunque che scaldi credo sia normale, anche la Bravo scaldava credimi. Devo controllare in altre auto.

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Sulla mia kia picanto, leggermente tiepido. Stessa cosa anche sul fiat doblo

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Angelo61
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Messaggio da leggere mercoledì 18 luglio 2018, 23:14

Anche la mia Tipo 1.4 GPL emana un calore fortissimo nella zona della pedaliera che diventa insopportabile viaggiando su tratti già di 25-30 km.
Portata in assistenza hanno verificato la presenza subito dietro la paratia di plastica dei tubi del radiatore del riscaldamento. Hanno rattoppato alla meglio mettendo del materiale isolante. Nella seconda officina autorizzata mi hanno detto di aver contattato fiat e che il fatto sarebbe noto per cui dovrebbe esserci una specie di richiamo per eliminare il problema.
Bisogna tempestarli con le segnalazioni e le richieste di riparazione!!

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Messaggio da leggere mercoledì 18 luglio 2018, 23:20

angelo.massaro ha scritto:
mercoledì 18 luglio 2018, 23:14
Anche la mia Tipo 1.4 GPL emana un calore fortissimo nella zona della pedaliera che diventa insopportabile viaggiando su tratti già di 25-30 km.
Portata in assistenza hanno verificato la presenza subito dietro la paratia di plastica dei tubi del radiatore del riscaldamento. Hanno rattoppato alla meglio mettendo del materiale isolante. Nella seconda officina autorizzata mi hanno detto di aver contattato fiat e che il fatto sarebbe noto per cui dovrebbe esserci una specie di richiamo per eliminare il problema.
Bisogna tempestarli con le segnalazioni e le richieste di riparazione!!
Grazie, lo farò presente quando andrò in officina.

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Messaggio da leggere mercoledì 25 luglio 2018, 23:12

Ciao a tutti purtroppo anche io ho notato lo stesso problema guidando in pantaloncini avvertivo un calore abbastanza fastidioso provenire dalla plastica. Mi sono abbassato per verificare e c'è una parte in metallo che è ustionante e che ho evidenziato nella foto. Ci sono novità per soluzioni o possibili problemi di fabbrica? A me non sembra sia legato al clima perché mi capita a prescindere dopo circa 15 minuti di guida

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Messaggio da leggere mercoledì 25 luglio 2018, 23:22

....io ho controllato in questi giorni di caldo infernale ma in quella zona (indicata nella foto) con il clima acceso e mantenuto su una regolazione automatica di 20.....23 gradi NON sento un caldo eccessivo...solo un tenue tepore di quelle plastiche...

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Messaggio da leggere giovedì 26 luglio 2018, 12:08

Sarà un caso ma chi riscontra il problema, me compreso, è un possessore del 1.4 GPL

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Messaggio da leggere giovedì 26 luglio 2018, 12:11

Ciccio91 ha scritto:
giovedì 26 luglio 2018, 12:08
Sarà un caso ma chi riscontra il problema, me compreso, è un possessore del 1.4 GPL
Ci sono anch’io con lo stesso problema e ho l’aspirato

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Messaggio da leggere giovedì 26 luglio 2018, 16:48

Ribadisco, io con il diesel non ho il problema.

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Messaggio da leggere giovedì 26 luglio 2018, 22:49

Insomma, in poche parole dovrebbe uscire un richiamo ufficiale? Attenzione a non allungare troppo le mani, ci sono Delle parti metalliche che veramente scottano, non sono calde, sono proprio incandescenti.

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Messaggio da leggere venerdì 27 luglio 2018, 0:32

Richiamo ufficiale o meno passerò appena possibile in concessionaria perché davvero arriva a temperature altissime e la parte esposta diventa ustionante. Leggendo in giro sul web si tratta di un problema diffuso in svariati modelli di auto che riguarda un tubo del radiatore del riscaldamento che porta l'acqua calda, anche con il clima spento. Non capisco perché non tutte le auto soffrano lo stesso problema...magari qualcuna è mal coibentata?

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Messaggio da leggere venerdì 27 luglio 2018, 0:34

È un sollievo sapere che non sono l'unico, ma che bip, la mia ha tutti i difetti che vengono argomentati.😠 xò sono contento di segnalare certe anomalie e confrontarci

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Messaggio da leggere venerdì 27 luglio 2018, 10:12

La cosa scandalosa è che l'avevo pure sulla Bravo sta cosa, ma la Tipo scalda di più

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Messaggio da leggere venerdì 27 luglio 2018, 10:18

Se creassimo una sorta di elenco per capire quali sono i modelli colpiti? Magari indicando il modello e l'anno di costruzione?

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Messaggio da leggere venerdì 27 luglio 2018, 11:50

...ricontrollato ieri sera....a clima spento (temp su LO e ventilatore sulla tacca intermedia) ho notato che SCALDA UN PO' DI PIU' la "zona incriminata" che non alla precedente verifica con clima automatico inserito e temp tra i 20 ed i 22......

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Messaggio da leggere venerdì 27 luglio 2018, 16:31

Oggi rientrando per pranzo, ho fatto 15 minuti di scorrimento veloce misto a strade lente, temperatura esterna di 33°, clima su auto impostato a 21°.
Appena arrivato ho lasciato tutto accesso e mi sono accovacciato per guardare e andare a toccare, io non ho trovato dove bruciarmi.
La mia da sotto appare così.
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Messaggio da leggere venerdì 27 luglio 2018, 19:15

È proprio diverso.......... ho rimosso la plastica laterale, che è solo ad incastro, e ho scoperto l’arcano _sorriso
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Però una sorta di para calore c’è, ma in un punto rimane un po’ scoperto

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