Club Fiat Tipo

Ciao a tutti,
Ultimamente ho iniziato a riscontrare un po' di rumorosità a livello delle sospensioni, non saprei bene dire se anteriori o posteriori, ma propendo per la prima (sono la più sollecitate).
Specialmente su fondo un po' sconnesso, il classico toc-totoc-tototototoc (mi scuso per l'onomatopea un po' schifosa...).
Versione HB 1400 aspirata base, 2017, 58000 km all'attivo.
Per il resto il comportamento su strada mi sembra buono come sempre.
Qualcuno ha già dovuto mettere mano al comparto sospensioni per problemi del genere?
Grazie e ciao
PS: ho fatto ricerca sul forum ma trovato nulla.

Non posseggo la tua stessa auto. La rumorosità su una strada piena di buche o sul pave può avere varie cause. Durante il su e giù della ruota si muovono i bracci della sospensione, i giunti della trasmissione, la barra antirollio... Tutta sta roba che si muove può far vibrare o emettere rumori a ciò che sta attorno.
Cmq esattamente il rumore lo fa su una imperfezione secca come sui giunti dei ponti? Oppure se una ruota passa su un tombino? Ruote sterzate o non? Etc... Si va ed eliminazione. A proposito gli ammortizzatori sono cari? Ti sei informato?
Spero che presto ti risponda qualcuno con la tua stessa versione.

Sul prezzo non mi sono ancora informato.
Di norma me ne accorgo con ruote dritte e su strade con fondo irregolare (faccio casa/lavoro su percorsi in prevalenza collinari/di campagna). No grosse buche, rotaie o simili.
Tra poche migliaia di km avrò il tagliando, con l'occasione la farò controllare da un meccanico di certo.

Simon79 ha scritto: ↑giovedì 12 settembre 2019, 12:37 Sul prezzo non mi sono ancora informato.
Di norma me ne accorgo con ruote dritte e su strade con fondo irregolare (faccio casa/lavoro su percorsi in prevalenza collinari/di campagna). No grosse buche, rotaie o simili.
Tra poche migliaia di km avrò il tagliando, con l'occasione la farò controllare da un meccanico di certo.

Se senti un rumore secco di qualcosa che sbatte si è sicuramente rovinata qualche boccola sul braccio della sospensione oppure sulla testa dell'ammortizzatore (dove questo si imbullona alla scocca, sotto il cofano per intenderci). Difficilmente sarà da cambiare l'ammortizzatore.
Se la fai sentire ad uin meccanico ti individuerà subito il problema.

Aggiornamento -
Problema individuato e risolto.
Bielletta anteriore destra della barra stabilizzatrice andata;
Sostituita la coppia (sinistra più destra) con parti equivalenti.
Al costo di 87 €, ovviamente compresa manodopera.