Club Fiat Tipo

Ciao ragazzi ho un problema, qualcuno ha idea di dove sia il fusibile della presa di corrente abitacolo?
Sto impazzendo non funziona più....
Dopo che ho collegato il compressore per gonfiare le gomme bum... Ha smesso di funzionare....
Help!!!

L'alloggiamento del vano fusibili e a sinistra del volante in basso,sopra la leva che si tira per aprire il cofano motore.

20171102_083138.jpg

Grazie per la risposta celere mi preoccupava il fatto che nel libretto non menzione quel fusibile.....comunque tra poco provo a controllare e vi aggiorno

Controlla quale fusibile è bruciato e sostituiscilo con uno uguale,facci sapere.....

Se non ricordo male non sei il primo al quale si brucia il fusibile collegando il compressore in dotazione all'auto !

Si trova nella centralina che ti ha indicato Danilo, dovrebbe essere da 15A l'ultimo in basso nella fila di fusibili sulla sinistra, indicato come F94. Per estrarli usa una pinzetta "seria" visto che quella in dotazione che trovi nella cassetta portafusibili del vano motore non serve a nulla.

Pietro3 ha scritto: ↑giovedì 2 novembre 2017, 16:18 Si trova nella centralina che ti ha indicato Danilo, dovrebbe essere da 15A l'ultimo in basso nella fila di fusibili sulla sinistra, indicato come F94. Per estrarli usa una pinzetta "seria" visto che quella in dotazione che trovi nella cassetta portafusibili del vano motore non serve a nulla.

Curiosità che esula dal contesto,...qualcuno è in grado di indicarmi un fusibile che non sia sotto chiave per ottenere una derivazione sempre alimentata per un GPS.
Grazie a chiunque sarà in grado di rispondermi.

gallmau ha scritto: ↑venerdì 3 novembre 2017, 11:00
Pietro3 ha scritto: ↑giovedì 2 novembre 2017, 16:18 Si trova nella centralina che ti ha indicato Danilo, dovrebbe essere da 15A l'ultimo in basso nella fila di fusibili sulla sinistra, indicato come F94. Per estrarli usa una pinzetta "seria" visto che quella in dotazione che trovi nella cassetta portafusibili del vano motore non serve a nulla.
Curiosità che esula dal contesto,...qualcuno è in grado di indicarmi un fusibile che non sia sotto chiave per ottenere una derivazione sempre alimentata per un GPS.
Grazie a chiunque sarà in grado di rispondermi.

Secondo me basta intercettare il cavo giallo tipo come si fa per l autoradio..di la arrivano sempre i 12v...io ho intercettato il cavo giallo per dare i 12v fissi all accendisigari della mia brava perché tempo fa mio padre aveva il navigatore avmap geosat che funzionava solo con alimentazione e per evitare che si accendesse per forza il quadro strumenti per utilizzarlo ho effettuato questa "modifica"..al massimo ce lo aggiungi tu un fusibile non è molto complicato

Pietro3 ha scritto: ↑giovedì 2 novembre 2017, 16:18 Si trova nella centralina che ti ha indicato Danilo, dovrebbe essere da 15A l'ultimo in basso nella fila di fusibili sulla sinistra, indicato come F94. Per estrarli usa una pinzetta "seria" visto che quella in dotazione che trovi nella cassetta portafusibili del vano motore non serve a nulla.

Confermo come citato qua sopra il fusibile è quello F94... comunque bisogna collegare il compressore nella presa del bagagliaio,
Posteriore supporta più assorbimento. ma la lista completa da dove l'hai recuperata?

pasquale.d'angella ha scritto: ↑venerdì 3 novembre 2017, 11:59
gallmau ha scritto: ↑venerdì 3 novembre 2017, 11:00

Curiosità che esula dal contesto,...qualcuno è in grado di indicarmi un fusibile che non sia sotto chiave per ottenere una derivazione sempre alimentata per un GPS.
Grazie a chiunque sarà in grado di rispondermi.
Secondo me basta intercettare il cavo giallo tipo come si fa per l autoradio..di la arrivano sempre i 12v...io ho intercettato il cavo giallo per dare i 12v fissi all accendisigari della mia brava perché tempo fa mio padre aveva il navigatore avmap geosat che funzionava solo con alimentazione e per evitare che si accendesse per forza il quadro strumenti per utilizzarlo ho effettuato questa "modifica"..al massimo ce lo aggiungi tu un fusibile non è molto complicato

Grazie...volevo evitare di intaccare direttamente un cavo ( o tirarne uno direttamente dalla batteria ) e sfruttare un rubacorrente protetto da fusibile che ho a disposizione.

Se vuoi fare "pulito" senza intercettare niente collegati alla batteria con un fusibile e amen...almeno cosi non dovrebbero crearti problemi per quanto riguarda la garanzia impianto elettrico..quando devi portarla in officina per problemi elettrici tiri via il cavo e risolvi xD

cristian.borrelli ha scritto: ↑venerdì 3 novembre 2017, 19:44
Pietro3 ha scritto: ↑giovedì 2 novembre 2017, 16:18 Si trova nella centralina che ti ha indicato Danilo, dovrebbe essere da 15A l'ultimo in basso nella fila di fusibili sulla sinistra, indicato come F94. Per estrarli usa una pinzetta "seria" visto che quella in dotazione che trovi nella cassetta portafusibili del vano motore non serve a nulla.
Confermo come citato qua sopra il fusibile è quello F94... comunque bisogna collegare il compressore nella presa del bagagliaio,
Posteriore supporta più assorbimento. ma la lista completa da dove l'hai recuperata?

Basta cercare sul forum ghgfj744576 ....per gentile concessione del nostro amico fredsummer fgthdfghy6 viewtopic.php?f=7&t=304

Qualcuno ha sostituito la presa accendisigari con una usb? Io non riesco a collegarla al connettore originale. Ecco il link della presa

https://www.ebay.it/itm/Mini-Doppio-USB ... 2749.l2649

Ce l'ho fatta, finalmente montata. Strano che nessuno abbia fatto questo lavoro fino ad ora

io ho sfruttato il connettore di corrente nel baule per mettere un caricabatteria per cellulare (2euro ad un mercatino di elettronica) e due cavetti da 3mt con connettore samsung (5euro totali in un mercatone cinese) portati a ridosso degli schienali dei posti posteriori

cortesia per gli ospiti....

Io è circa 4 mesi che ho in casa le due prese USB da montare nel tunnel posteriore.........ma quando ho voglia di farlo non ho tempo........e quando presumo di avere tempo....... qualcuno mi trova qualcosa da fare............. rtt78trd

Grazie Danilo, trovato in 5 min.
Stavo impazzendo perche' nel libretto uso e manutenzione non e' indicato da nessuna parte.
Sostituito ora tutto rifunziona.

Ciao
Una curiosità
A voi il coperchio presa corrente abitacolo si richiude in automatico ( chiusura tramite molletta) o rimane aperto .
Il mio rimane aperto versione mt 18 easy.
Giusto per capire se è rotto , perché in alcuni video che ho visto ( versione my16/17) è a molla .
Grazie

1.4 T-jet GPL 5p chiusura a molla , nel bagaliaio (lounge) a mano. Post rettificato.

Il mio si chiude a molla.......

gallmau ha scritto:1.4 T-jet GPL 5p chiusura manuale non a molla anche nel bagaliaio (lounge)

Anche nella mia lounge GPL, chiusura manuale non a molla, anche nel bagagliaio.

Inviato dal mio PRA-LX1 utilizzando Tapatalk

il mio si chiude a molla, nel bagaliaio si chiude a mano.

Ma perché tutte queste diversità?
Pezzi difettosi o diversi?

Deya ha scritto: ↑venerdì 20 luglio 2018, 10:30 Ma perché tutte queste diversità?
Pezzi difettosi o diversi?

Nessun difetto...solo riduzione dei costi.

Anche la mia presa anteriore si chiude a molla ed è illuminata.

Alcune di quelle più recenti non hanno la molla e non sono illuminate...

Vado OT un pochino

ma chi ha la presa accendisigari al buio, ha il led sotto i comandi della climatizzazione che illumina il vano ?

Io sto cercando di capire cosa sono i tre fili collegati all'accendisogari

andrea.marchiori ha scritto: ↑mercoledì 13 novembre 2019, 17:04 Io sto cercando di capire cosa sono i tre fili collegati all'accendisogari

Uno è il positivo dell’ accendisigari L’altro è il negativo comune per accendisigari e luce esterna e il terzo il positivo sempre per la lucina......credo

Cremoncello ha scritto: ↑giovedì 29 marzo 2018, 22:37 Io è circa 4 mesi che ho in casa le due prese USB da montare nel tunnel posteriore.........ma quando ho voglia di farlo non ho tempo........e quando presumo di avere tempo....... qualcuno mi trova qualcosa da fare............. rtt78trd

Maledette mogli!!!

Cremoncello ha scritto: ↑mercoledì 13 novembre 2019, 20:03
andrea.marchiori ha scritto: ↑mercoledì 13 novembre 2019, 17:04 Io sto cercando di capire cosa sono i tre fili collegati all'accendisogari
Uno è il positivo dell’ accendisigari L’altro è il negativo comune per accendisigari e luce esterna e il terzo il positivo sempre per la lucina......credo

E fin qui più o meno ci ero arrivato. Il problema è CHI E' CHI !!
Ce n'è uno giallo e marrone che mi perplime…

In un'altro post avevo scritto CHI FOSSE CHI

Se non ricordo male ci sono 2 fili della medesima sezione ( quindi direi Positivo e Negativo ) e uno più piccolo, probabilmente quello dell'illuminazione.

PS: Ma... usare un tester per verificare le polarità e la presenza di corrente ?

Club Fiat Tipo

Presa corrente abitacolo

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