Club Fiat Tipo

Dopo aver provato a fare qualche modifica all'interno di questo menu' il problema è stato il riallineamento proxy, da quando ho capito necessario per rendere operative le modifiche effettuate, non avendo tutti i cavetti necessari mi sono dovuto servire di un officina fiat autorizzata.
Viste le tante voci presenti qualcuno si è dilettato nell' attivare/disattivare qualcos'altro di utile??
Sarebbe interessante un confronto vista l'ampia gamma di voci, quelle dello screen sono la minima parte.

So che c'è la possibilità di attivare l'opzione nel menu impostazioni, per poter attivare/disattivare le luci diurne. Io non l'ho fatto perchè comunque servono sempre accese, ma la possibilità c'è.

pure sulla tipo si può mettere la chiusura automatica dei finestrini? perchè io sapevo di no dato che la macchina non ha l'antipizzicamento

valerc ha scritto: ↑domenica 19 aprile 2020, 18:53 pure sulla tipo si può mettere la chiusura automatica dei finestrini? perchè io sapevo di no dato che la macchina non ha l'antipizzicamento

Niente da fare putroppo

MarcoT ha scritto: ↑lunedì 20 aprile 2020, 11:28

valerc ha scritto: ↑domenica 19 aprile 2020, 18:53 pure sulla tipo si può mettere la chiusura automatica dei finestrini? perchè io sapevo di no dato che la macchina non ha l'antipizzicamento

Niente da fare putroppo

ahh ecco... perchè sullo screen lo mostrava

valerc ha scritto: ↑lunedì 20 aprile 2020, 14:17

MarcoT ha scritto: ↑lunedì 20 aprile 2020, 11:28

Niente da fare putroppo

ahh ecco... perchè sullo screen lo mostrava

Se ne è parlato ampliamente in altre discussioni. Non è possibile attuare la chiusura centralizzata e automatizzata dei finestrini neanche acquistando after market un sistema antifurto in quanto sembra proprio che questa funzionalità sia impedita dalla centralina dell'auto senza possibilità di aggirare la cosa in qualche modo.

Scusate la domanda sciocca: se si effettua un allineamento proxy senza che nulla lampeggi o senza aver cambiato nessun parametro cosa potrebbe succedere? Nel caso in cui questo fallisse potrebbe generare odomentro lampeggiante?

Grazie

madmax ha scritto: ↑mercoledì 22 aprile 2020, 22:00 Scusate la domanda sciocca: se si effettua un allineamento proxy senza che nulla lampeggi o senza aver cambiato nessun parametro cosa potrebbe succedere? Nel caso in cui questo fallisse potrebbe generare odomentro lampeggiante?

Grazie

Se si inizia la procedura e per mancanza di cavetti adatti non si riesce a portare a termine è probabile che rimangano km lampeggianti e spie varie accese, non ne ho la certezza perchè gia' avevo pastrocchiato un po' all'interno del menu'.

Nessuna altra esperienza al riguardo ?

FabioMJT ha scritto: ↑venerdì 15 maggio 2020, 10:32 Nessuna altra esperienza al riguardo ?

E' difficile trovare un tutorial decente per AlfaOBD, la maggior parte delle persone su questo forum utilizza MultiECU Scan. Io personalmente ho il dongle OBDII EML327 Bluetooth e non so se sarei in grado banalmente di lanciare un allineamento proxy senza fare danno... senza la certezza di poter allineare tutto non me la sento di smanettare e men che meno vorrei dover ricorrere a pagamento dal servizio Fiat per sistemare eventuali problemi.

Se qualcuno di Milano che ha MultiECU scan se la sente di supportarmi salvando il mio attuale proxy ed eventualmente ad allinearlo qualora vi fossero problemi allora potrei pensare di smanettare un po' ...

Buon proseguimento

Stamattina ho provato a laciare un allineamento del proxy della mia Tipo con Alfaobd e la sola interfaccia OBDII EML 327 V1.4 collegata ma non sono riuscito ad eseguire la manovra: è saltato fuori un errore di "Buffer Full".
Sapete se serve qualche altro adattatore colorato da frapporre tra interfaccia OBD e presa can del veicolo?

Grazie

madmax ha scritto: ↑sabato 16 maggio 2020, 13:32 Stamattina ho provato a laciare un allineamento del proxy della mia Tipo con Alfaobd e la sola interfaccia OBDII EML 327 V1.4 collegata ma non sono riuscito ad eseguire la manovra: è saltato fuori un errore di "Buffer Full".
Sapete se serve qualche altro adattatore colorato da frapporre tra interfaccia OBD e presa can del veicolo?

Grazie

Serve l'adattatore blu per collegarsi alla centralina del climatizzatore.
Con Multiecuscan quando fai l'allineamento proxy nel momento che deve collegarsi al climarizzatore ti chiede di usare l'adattatore.
Non so se quel "Buffer Full" che hai con Alfaobd sia dovuto a questo motivo.

madmax ha scritto: ↑sabato 16 maggio 2020, 13:32 Stamattina ho provato a laciare un allineamento del proxy della mia Tipo con Alfaobd e la sola interfaccia OBDII EML 327 V1.4 collegata ma non sono riuscito ad eseguire la manovra: è saltato fuori un errore di "Buffer Full".
Sapete se serve qualche altro adattatore colorato da frapporre tra interfaccia OBD e presa can del veicolo?

Grazie

L'assistenza alfaobd mi ha risposto che con questo sì può fare tutto, senza il bisogno di ulteriori interfacce..
https://www.obdlink.com/mxbt/

FabioMJT ha scritto: ↑domenica 17 maggio 2020, 11:02

madmax ha scritto: ↑sabato 16 maggio 2020, 13:32 Stamattina ho provato a laciare un allineamento del proxy della mia Tipo con Alfaobd e la sola interfaccia OBDII EML 327 V1.4 collegata ma non sono riuscito ad eseguire la manovra: è saltato fuori un errore di "Buffer Full".
Sapete se serve qualche altro adattatore colorato da frapporre tra interfaccia OBD e presa can del veicolo?

Grazie

L'assistenza alfaobd mi ha risposto che con questo sì può fare tutto, senza il bisogno di ulteriori interfacce..
https://www.obdlink.com/mxbt/

Mi sembra strano.
Ma tu con Alfaobd riesci a connetterti a tutte le centraline dell'auto, in particolare a quella del climatizzatore, senza usare adattatori ?

MarcoT ha scritto: ↑domenica 17 maggio 2020, 13:47 Mi sembra strano.
Ma tu con Alfaobd riesci a connetterti a tutte le centraline dell'auto, in particolare a quella del climatizzatore, senza usare adattatori ?

Ciao Marco T,
per collegarmi alla radio ed al clima devo usare l'adattatore MS-CAN blu di cui sono in possesso e che funziona in accoppiata con il mio dongle EML 327: tutte le altre centraline le raggiungo senza l'utilizzo dell'adattatore.
Il problema è che con l'adattatore inserito non riesco ad agganciarmi a tutte le centraline per cui mi chiedo come sia possibile poter eseguire un allineamneto del proxy se l'hardware ha bisogno di un adattatore che deve essere inserito o tolto a seconda del tipo di centralina con cui deve dialogare... mica posso mettere e togliere cavi dutante l'allineamento, no?

@FabioMultijet: Sono a conoscenza del prodotto e, se per questo, ce ne sono anche di più costosi ed ipoteticamente più compatibili ... ma non voglio spendere tutti quei soldi perchè credo che molti utenti di questo forum siano riusciti ad ottenere ottimi risultati con una minima (ma mirata) spesa

Grazie a tutti per i consigli

madmax ha scritto: ↑domenica 17 maggio 2020, 17:45

MarcoT ha scritto: ↑domenica 17 maggio 2020, 13:47 Mi sembra strano.
Ma tu con Alfaobd riesci a connetterti a tutte le centraline dell'auto, in particolare a quella del climatizzatore, senza usare adattatori ?

Ciao Marco T,
per collegarmi alla radio ed al clima devo usare l'adattatore MS-CAN blu di cui sono in possesso e che funziona in accoppiata con il mio dongle EML 327: tutte le altre centraline le raggiungo senza l'utilizzo dell'adattatore.
Il problema è che con l'adattatore inserito non riesco ad agganciarmi a tutte le centraline per cui mi chiedo come sia possibile poter eseguire un allineamneto del proxy se l'hardware ha bisogno di un adattatore che deve essere inserito o tolto a seconda del tipo di centralina con cui deve dialogare... mica posso mettere e togliere cavi dutante l'allineamento, no?

Grazie a tutti per i consigli

Si invece. Quando fai l'allineamento proxy con Multiecuscan vedi che il software si collega a tutte le centraline, ovviamente una alla volta. Nel momento che arriva a quella del climatizzarore si blocca e ti chiede di inserire l'adattatore blu per poter proseguire.
Come immaginavo l'adattatore blu serve anche ad Alfaobd per collegarsi al clima (e solo a questo) per cui la procedura dovrebbe essere analoga, secondo me.

Ma proprio non si riesce ad attivare la chiusura automatica dei finestrini da telecomando, tipo VW..??

Il problema non è l'attivazione dell'opzione ma la mancanza della parte meccanica ed elettronica per farla funzionare

Lo faceva la mia golf 4 del 2002, non credo che alla Tipo manchi qualcosa lato elettrico/meccanico.

Manca l' antipizzicamento...

Alessandro ha scritto: ↑martedì 21 luglio 2020, 17:12 Manca l' antipizzicamento...

Dici che continua a spingere se ci dovesse rimanere un dito in mezzo?

FabioMJT ha scritto: ↑venerdì 24 luglio 2020, 10:09

Alessandro ha scritto: ↑martedì 21 luglio 2020, 17:12 Manca l' antipizzicamento...

Dici che continua a spingere se ci dovesse rimanere un dito in mezzo?

Metti il portafogli in mezzo al vetro e vedrai

pasquale.d'angella ha scritto: ↑lunedì 27 luglio 2020, 9:22

FabioMJT ha scritto: ↑venerdì 24 luglio 2020, 10:09

Dici che continua a spingere se ci dovesse rimanere un dito in mezzo?

Metti il portafogli in mezzo al vetro e vedrai

Concordo, meglio il portafogli che un dito