FIAT Tipo 95ch 1.4l 2018 37.000km, frizione morta ??
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Buongiorno a tutti,
Ecco il mio problema sulla mia fiat TIPO easy 95ch 37.000 km,
Durante la guida silenziosa su strada a 80 km / h, la frizione funziona correttamente, nessuno slittamento.
Improvvisamente impossibile passare qualsiasi marcia,
Durante l'incidente, nessun fumo, nessun odore, nessun rumore,
Dopo un incidente, a motore spento, le marce cambiano completamente,
Il motore che gira a vuoto non passa,
Ispezione da parte del responsabile dell'officina FIAT Nessun problema con il comando idraulico,
Ora smontaggio del cambio (riduttore) sudato pianto per controllare la frizione, il volano, il cambio….
Problema La garanzia del costruttore FIAT Tipo non copre la frizione.
Che storia per me....
Opinioni sulla situazione,
Grazie a tutti?
(Sono un ottimo autista scusa per il mio italiano, sono francese)
Ecco il mio problema sulla mia fiat TIPO easy 95ch 37.000 km,
Durante la guida silenziosa su strada a 80 km / h, la frizione funziona correttamente, nessuno slittamento.
Improvvisamente impossibile passare qualsiasi marcia,
Durante l'incidente, nessun fumo, nessun odore, nessun rumore,
Dopo un incidente, a motore spento, le marce cambiano completamente,
Il motore che gira a vuoto non passa,
Ispezione da parte del responsabile dell'officina FIAT Nessun problema con il comando idraulico,
Ora smontaggio del cambio (riduttore) sudato pianto per controllare la frizione, il volano, il cambio….
Problema La garanzia del costruttore FIAT Tipo non copre la frizione.
Che storia per me....
Opinioni sulla situazione,
Grazie a tutti?
(Sono un ottimo autista scusa per il mio italiano, sono francese)
Ultima modifica di picnanard il sabato 16 ottobre 2021, 16:14, modificato 1 volta in totale.
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Buongiorno,
La situazione è chiara la mia macchina a tre anni, sotto garanzia FIAT estesa, anche FIAT Paris e servizio clienti confermato con il mio numero di telaio ZA….. Che la mia macchina è garantita.
Mais :
La garanzia MOPAR FIAT France garantisce il motore, il volano, il cambio, il telaio…. Ma non la parte soggetta a usura e la frizione non è in garanzia.
In Francia è un vero problema per Nissan, Ford, Renault, Fiat, BMW…. Alcune persone hanno sostituito le auto senza frizione su auto con 15.000 km, 30.000 km e me 37.000 km.
Tutto ciò che resta è la perizia e la corte.
Sono 25 anni che guido e non ho mai avuto problemi con la frizione. Guido tranquillamente per non consumare molto quindi non capisco questo problema alla frizione
La situazione è chiara la mia macchina a tre anni, sotto garanzia FIAT estesa, anche FIAT Paris e servizio clienti confermato con il mio numero di telaio ZA….. Che la mia macchina è garantita.
Mais :
La garanzia MOPAR FIAT France garantisce il motore, il volano, il cambio, il telaio…. Ma non la parte soggetta a usura e la frizione non è in garanzia.
In Francia è un vero problema per Nissan, Ford, Renault, Fiat, BMW…. Alcune persone hanno sostituito le auto senza frizione su auto con 15.000 km, 30.000 km e me 37.000 km.
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Scusa ma con "Tipo 95ch 1.6l" intendi il 95 cavalli a benzina oppure il 1.600 diesel ?picnanard ha scritto: ↑sabato 16 ottobre 2021, 9:55 Buongiorno,
La situazione è chiara la mia macchina a tre anni, sotto garanzia FIAT estesa, anche FIAT Paris e servizio clienti confermato con il mio numero di telaio ZA….. Che la mia macchina è garantita.
Mais :
La garanzia MOPAR FIAT France garantisce il motore, il volano, il cambio, il telaio…. Ma non la parte soggetta a usura e la frizione non è in garanzia.
In Francia è un vero problema per Nissan, Ford, Renault, Fiat, BMW…. Alcune persone hanno sostituito le auto senza frizione su auto con 15.000 km, 30.000 km e me 37.000 km.
Tutto ciò che resta è la perizia e la corte.
Sono 25 anni che guido e non ho mai avuto problemi con la frizione. Guido tranquillamente per non consumare molto quindi non capisco questo problema alla frizione
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La frizione sul 1.4 benzina 95 cv non è molto sollecitata. Il consumo dipende molto dalle strade che si percorrono e dallo stile di guida, comunque una frizione consumata prende a slittare usando le marce alte, non causa il blocco nell'inserimento delle marce come mi pare di capire sta accadendo a te.
Mi sembra più un problema ai sincronizzatori del cambio.
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Ecco la conclusione di questo carter frizione rotto: molla rotta e frizione deformata, vere frizioni di cartone alla fiat,
nessun supporto FIAT FRANCE FCA, anzi diciamo rifiutato,
1.000 euro per lo smontaggio e rimontaggio del kit cambio e frizione.
grazie FIAT!!!! ha perso un cliente.
nessun supporto FIAT FRANCE FCA, anzi diciamo rifiutato,
1.000 euro per lo smontaggio e rimontaggio del kit cambio e frizione.
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Ma parliamo del solo Kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto) o c'è anche altro ?picnanard ha scritto: ↑giovedì 21 ottobre 2021, 19:36 Ecco la conclusione di questo carter frizione rotto: molla rotta e frizione deformata, vere frizioni di cartone alla fiat,
nessun supporto FIAT FRANCE FCA, anzi diciamo rifiutato,
1.000 euro per lo smontaggio e rimontaggio del kit cambio e frizione.
grazie FIAT!!!! ha perso un cliente.
Cosa si intende per "kit cambio" ?
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No è il prezzo in Francia in concessionaria ufficiale FIAT, invece in un garage non FIAT è piuttosto 400->650 €,
Comunque vado a mettere a riposo FIAT PARiS e se no risponde Torino perché la perizia del meccanico FIAT annuncia rottura della molla frizione e non è più usurata
Comunque vado a mettere a riposo FIAT PARiS e se no risponde Torino perché la perizia del meccanico FIAT annuncia rottura della molla frizione e non è più usurata