Club Fiat Tipo

Buonasera a tutti voi Tipisti; ho notato che ancora qui nel forum nessuno si è cimentato circa il montaggio di un terminale di scarico After market. Voi che ne pensate? Sul web girano Delle immagini a mio parere niente male. Allego delle foto.

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Non diciamolo ad alta voce, altrimenti il cremoncello ci mette mezzo secondo a piazzarlo rtt78trd a parte la battuta, l'effetto non è niente male ma ovvio come tutte le modifiche va a gusti ed esigenze di ognuno di noi.

It's the first Tipo I like with a modified exhaust. I thought of doing it to mine when the warranty is over but it would have to be like these photos.

Do you have any information on the exhaust?

Certo, mi sono già informato circa il prezzo


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bartek.stec ha scritto: ↑mercoledì 21 febbraio 2018, 0:20 Certo, mi sono già informato circa il prezzo


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Delfino curioso rtt78trd rtt78trd rtt78trd

Traso78 ha scritto: ↑martedì 20 febbraio 2018, 21:08 Non diciamolo ad alta voce, altrimenti il cremoncello ci mette mezzo secondo a piazzarlo rtt78trd a parte la battuta, l'effetto non è niente male ma ovvio come tutte le modifiche va a gusti ed esigenze di ognuno di noi.

In questo caso passo...... prima preferirei montare una turbina, poi lo scarico ghgfj744576

Cremoncello ha scritto:

bartek.stec ha scritto: ↑mercoledì 21 febbraio 2018, 0:20 Certo, mi sono già informato circa il prezzo


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Delfino curioso rtt78trd rtt78trd rtt78trd

Haha quello sempre


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Però facendo questo si perde la garanzia totalmente ?
Magari lo farei più avanti


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A me piacerebbe mettere anche soltanto il terminale cromato senza modificare il sound. Una domanda per i possessori di Tipo 1.4 T-Jet Benzina: ma la "pancia" del silenziatore è posizionata in modo trasversale come la versione a GPL? Perché da lontano si vede e obbiettivamente è un po' antiestetica...

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bartek.stec ha scritto: ↑mercoledì 21 febbraio 2018, 0:20 Certo, mi sono già informato circa il prezzo


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Moooolto interessante!! tryr4 qualche info in più? Link, prezzo dell'operazione?
Vedo che è stato anche tagliato il paraurti

rickytopgun86 ha scritto:

bartek.stec ha scritto: ↑mercoledì 21 febbraio 2018, 0:20 Certo, mi sono già informato circa il prezzo


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Moooolto interessante!! tryr4 qualche info in più? Link, prezzo dell'operazione?
Vedo che è stato anche tagliato il paraurti

Peccato che sulla GPL si vede quella stupida pancia del silenziatore montata in trasversale, nella Multijet viene un lavoro pulitissimo quasi come se fosse uscita così di fabbrica.

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Intanto in Turchia:



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bartek.stec ha scritto:Intanto in Turchia:



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Sulla pagina"Fiataegea" di Instagram ce n'è di tutti i colori

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MikeB ha scritto:

bartek.stec ha scritto:Intanto in Turchia:



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Sulla pagina"Fiataegea" di Instagram ce n'è di tutti i colori

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Si esatto ‍però è fatto bene questo doppio scarico


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MikeB ha scritto: ↑giovedì 22 febbraio 2018, 14:07

rickytopgun86 ha scritto:
Moooolto interessante!! tryr4 qualche info in più? Link, prezzo dell'operazione?
Vedo che è stato anche tagliato il paraurti

Peccato che sulla GPL si vede quella stupida pancia del silenziatore montata in trasversale, nella Multijet viene un lavoro pulitissimo quasi come se fosse uscita così di fabbrica.

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Ok ma dove si può fare sto lavoretto? Costi? Link d'acquisto?

rickytopgun86 ha scritto:

MikeB ha scritto: ↑giovedì 22 febbraio 2018, 14:07 Peccato che sulla GPL si vede quella stupida pancia del silenziatore montata in trasversale, nella Multijet viene un lavoro pulitissimo quasi come se fosse uscita così di fabbrica.

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Ok ma dove si può fare sto lavoretto? Costi? Link d'acquisto?

Devi trovare uno che faccia tuning o preparazioni alle auto nella tua zona. Io ne ho uno qui vicino, il prezzo non ricordo ma ci devo tornare. Se non cambia troppo quasi quasi


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MikeB ha scritto: ↑giovedì 22 febbraio 2018, 14:07

rickytopgun86 ha scritto:
Moooolto interessante!! tryr4 qualche info in più? Link, prezzo dell'operazione?
Vedo che è stato anche tagliato il paraurti

Peccato che sulla GPL si vede quella stupida pancia del silenziatore montata in trasversale, nella Multijet viene un lavoro pulitissimo quasi come se fosse uscita così di fabbrica.

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Si "può" sempre togliere l ultimo silenziatore ihihih e farà anche un bel sound

Ci starebbe fare quello che puoi decidere quando aprire e chiudere lo scarico per non averla sempre troppo “rumorosa”


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Tra poco arrivano i miei doppi scarichi

bartek.stec ha scritto: ↑mercoledì 18 aprile 2018, 19:57 Tra poco arrivano i miei doppi scarichi

Foto......... foto......... foto.......... rtt78trd

....se ti interessa Cremoncello poco distante da Reggio E. "abbiamo" AG Works che fa cose davvero interessanti...io ci dovrò passare il 16 p.v. con La Rossa e posso chiedere info....

Oldrobbi ha scritto: ↑giovedì 19 aprile 2018, 9:20 ....se ti interessa Cremoncello poco distante da Reggio E. "abbiamo" AG Works che fa cose davvero interessanti...io ci dovrò passare il 16 p.v. con La Rossa e posso chiedere info....

Non so se si è capito, mi piacciono molto le modifiche rtt78trd ti ringrazio ma per il momento ho già speso abbastanza hjf ma sono soddisfatto rtt78trd comunque chiedi pure, che non si sa mai, e potrebbe interessare anche ad altri utenti rtt78trd

Oldrobbi ha scritto:....se ti interessa Cremoncello poco distante da Reggio E. "abbiamo" AG Works che fa cose davvero interessanti...io ci dovrò passare il 16 p.v. con La Rossa e posso chiedere info....

Io sono di qui, ho visto che sarebbe tipo a Montecavolo. Chissà quanto chiederebbero.
Tu vorresti tutto l’impianto nuovo o solo saldare la parte finale per l’estetica ?

Io..farei un bel dritto ihih solo che fa veramente troppo bordello....personalmente eliminerei 1 dei silenziatori (il centrale) saldandoci un tubo innocente e poi metterci un terminale più adeguato. Bassissima spesa e massima resa...e tra non molto lo farò

bartek.stec ha scritto: ↑giovedì 19 aprile 2018, 10:45

Oldrobbi ha scritto:....se ti interessa Cremoncello poco distante da Reggio E. "abbiamo" AG Works che fa cose davvero interessanti...io ci dovrò passare il 16 p.v. con La Rossa e posso chiedere info....

Io sono di qui, ho visto che sarebbe tipo a Montecavolo. Chissà quanto chiederebbero.
Tu vorresti tutto l’impianto nuovo o solo saldare la parte finale per l’estetica ?

....si esatto è lui....Antonio....no al momento sulla STORDITA non credo di fare scarico...ci DEVO passare per fare il terminale della ROSSA (mx5) perchè quello attuale ha troppo un rumore da XXXXX....assomiglia a quello della 124 spider abarth...volevo un sound più maschio ma che non rompesse le balle in giro....solo un rumore diverso....
magari mentre sono la gli posso parlare e chiedere per la Tipo....

azz...non sapevo che anche le auto potessero essere di differenti sponde... hdrt78 hdrt78 rtt78trd

....notoriamente la MX5 è sinonimo di auto da parrucchiere e/o daXXXXx...e questo ormai tutto il mondo lo sa..ma quello che NON sa o che NON si immagina è che rimane un'auto daXXXxX fin quanto non te la ritrovi nel misto o nelle rotonde...allora LI' cambia il discorso...ahahahahahhahah

...beh già col discorso "misto"...si prende una "strana" strada...e prendere non è un verbo messo li a caso....

Saldato tutto oggi:

Ci sta molto bene