Terminale di scarico aftermarket
- MikeB
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Buonasera a tutti voi Tipisti; ho notato che ancora qui nel forum nessuno si è cimentato circa il montaggio di un terminale di scarico After market. Voi che ne pensate? Sul web girano Delle immagini a mio parere niente male. Allego delle foto.
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Ultima modifica di MikeB il martedì 20 febbraio 2018, 19:42, modificato 2 volte in totale.
- Traso78
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Non diciamolo ad alta voce, altrimenti il cremoncello ci mette mezzo secondo a piazzarlo rtt78trd a parte la battuta, l'effetto non è niente male ma ovvio come tutte le modifiche va a gusti ed esigenze di ognuno di noi.
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- bartek.stec
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Certo, mi sono già informato circa il prezzo
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- Cremoncello
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Delfino curioso rtt78trd rtt78trd rtt78trdbartek.stec ha scritto: ↑mercoledì 21 febbraio 2018, 0:20 Certo, mi sono già informato circa il prezzo
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- Cremoncello
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In questo caso passo...... prima preferirei montare una turbina, poi lo scarico ghgfj744576
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- bartek.stec
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Haha quello sempreCremoncello ha scritto:Delfino curioso rtt78trd rtt78trd rtt78trdbartek.stec ha scritto: ↑mercoledì 21 febbraio 2018, 0:20 Certo, mi sono già informato circa il prezzo
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- bartek.stec
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Però facendo questo si perde la garanzia totalmente ?
Magari lo farei più avanti
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- MikeB
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A me piacerebbe mettere anche soltanto il terminale cromato senza modificare il sound. Una domanda per i possessori di Tipo 1.4 T-Jet Benzina: ma la "pancia" del silenziatore è posizionata in modo trasversale come la versione a GPL? Perché da lontano si vede e obbiettivamente è un po' antiestetica...
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Moooolto interessante!! tryr4 qualche info in più? Link, prezzo dell'operazione?bartek.stec ha scritto: ↑mercoledì 21 febbraio 2018, 0:20 Certo, mi sono già informato circa il prezzo
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- MikeB
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Peccato che sulla GPL si vede quella stupida pancia del silenziatore montata in trasversale, nella Multijet viene un lavoro pulitissimo quasi come se fosse uscita così di fabbrica.rickytopgun86 ha scritto:Moooolto interessante!! tryr4 qualche info in più? Link, prezzo dell'operazione?bartek.stec ha scritto: ↑mercoledì 21 febbraio 2018, 0:20 Certo, mi sono già informato circa il prezzo
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Intanto in Turchia:
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- bartek.stec
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Si esatto però è fatto bene questo doppio scaricoMikeB ha scritto:Sulla pagina"Fiataegea" di Instagram ce n'è di tutti i coloribartek.stec ha scritto:Intanto in Turchia:
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Ok ma dove si può fare sto lavoretto? Costi? Link d'acquisto?MikeB ha scritto: ↑giovedì 22 febbraio 2018, 14:07Peccato che sulla GPL si vede quella stupida pancia del silenziatore montata in trasversale, nella Multijet viene un lavoro pulitissimo quasi come se fosse uscita così di fabbrica.rickytopgun86 ha scritto:
Moooolto interessante!! tryr4 qualche info in più? Link, prezzo dell'operazione?
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Devi trovare uno che faccia tuning o preparazioni alle auto nella tua zona. Io ne ho uno qui vicino, il prezzo non ricordo ma ci devo tornare. Se non cambia troppo quasi quasirickytopgun86 ha scritto:Ok ma dove si può fare sto lavoretto? Costi? Link d'acquisto?
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Si "può" sempre togliere l ultimo silenziatore ihihih e farà anche un bel soundMikeB ha scritto: ↑giovedì 22 febbraio 2018, 14:07Peccato che sulla GPL si vede quella stupida pancia del silenziatore montata in trasversale, nella Multijet viene un lavoro pulitissimo quasi come se fosse uscita così di fabbrica.rickytopgun86 ha scritto:
Moooolto interessante!! tryr4 qualche info in più? Link, prezzo dell'operazione?
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- bartek.stec
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Ci starebbe fare quello che puoi decidere quando aprire e chiudere lo scarico per non averla sempre troppo “rumorosa”
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- bartek.stec
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Tra poco arrivano i miei doppi scarichi
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Foto......... foto......... foto.......... rtt78trd
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- Oldrobbi
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....se ti interessa Cremoncello poco distante da Reggio E. "abbiamo" AG Works che fa cose davvero interessanti...io ci dovrò passare il 16 p.v. con La Rossa e posso chiedere info....
Tanta gente va in macchina ma solo in pochi guidano!!!
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Non so se si è capito, mi piacciono molto le modifiche rtt78trd ti ringrazio ma per il momento ho già speso abbastanza hjf ma sono soddisfatto rtt78trd comunque chiedi pure, che non si sa mai, e potrebbe interessare anche ad altri utenti rtt78trd
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Io sono di qui, ho visto che sarebbe tipo a Montecavolo. Chissà quanto chiederebbero.Oldrobbi ha scritto:....se ti interessa Cremoncello poco distante da Reggio E. "abbiamo" AG Works che fa cose davvero interessanti...io ci dovrò passare il 16 p.v. con La Rossa e posso chiedere info....
Tu vorresti tutto l’impianto nuovo o solo saldare la parte finale per l’estetica ?
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Io..farei un bel dritto ihih solo che fa veramente troppo bordello....personalmente eliminerei 1 dei silenziatori (il centrale) saldandoci un tubo innocente e poi metterci un terminale più adeguato. Bassissima spesa e massima resa...e tra non molto lo farò
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....si esatto è lui....Antonio....no al momento sulla STORDITA non credo di fare scarico...ci DEVO passare per fare il terminale della ROSSA (mx5) perchè quello attuale ha troppo un rumore da XXXXX....assomiglia a quello della 124 spider abarth...volevo un sound più maschio ma che non rompesse le balle in giro....solo un rumore diverso....bartek.stec ha scritto: ↑giovedì 19 aprile 2018, 10:45Io sono di qui, ho visto che sarebbe tipo a Montecavolo. Chissà quanto chiederebbero.Oldrobbi ha scritto:....se ti interessa Cremoncello poco distante da Reggio E. "abbiamo" AG Works che fa cose davvero interessanti...io ci dovrò passare il 16 p.v. con La Rossa e posso chiedere info....
Tu vorresti tutto l’impianto nuovo o solo saldare la parte finale per l’estetica ?
magari mentre sono la gli posso parlare e chiedere per la Tipo....
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azz...non sapevo che anche le auto potessero essere di differenti sponde... hdrt78 hdrt78 rtt78trd
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....notoriamente la MX5 è sinonimo di auto da parrucchiere e/o daXXXXx...e questo ormai tutto il mondo lo sa..ma quello che NON sa o che NON si immagina è che rimane un'auto daXXXxX fin quanto non te la ritrovi nel misto o nelle rotonde...allora LI' cambia il discorso...ahahahahahhahah
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...beh già col discorso "misto"...si prende una "strana" strada...e prendere non è un verbo messo li a caso....
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