Club Fiat Tipo

Jogi007 ha scritto: ↑lunedì 3 giugno 2019, 18:11

itasterix ha scritto: ↑lunedì 3 giugno 2019, 10:25

Tanks ! I will buy it too.
But to wich pins did you connect it ?

I made a cinch cable and connected to pin 31 + and pin 32 -

Tank you, I will try to do the same

itasterix ha scritto: ↑martedì 4 giugno 2019, 8:04

Jogi007 ha scritto: ↑lunedì 3 giugno 2019, 18:11

I made a cinch cable and connected to pin 31 + and pin 32 -

Tank you, I will try to do the same

fingers crossed

Buon giorno, ho provato ad attivare con multiecuscan la telecamera posteriore ma riporta sempre l’errore fuori gamma, quando ho attivato AppleCar play ho utilizzato la guida e inserendo i byte mancanti nella configurazione del body si é abilitato tutto senza errori, ho seguito alcune guide sui forum d la 500 e con una modifica dei byte sul body attivano la retrocamera in maniera nativa quindi credo che anche nel nostro caso sia possibile farlo in questo modo ma analizzando la configurazione prima della modifica e dopo con l’errore non evinco variazioni. Qualcuno ci ha provato? Credo che questa sia la soluzione anche perché in altre discussioni chi utilizza il software accini invia alla casa del software la config del body e loro la re inviano modificata con le richieste del cliente e viene caricata con successo. Buona giornata

In merito ai pin pare che siano il 31 e 32 ma è solo un sentito dire , da verificare

Conosci la modifica dei byte per attivare la retro? Dove la trovo

Si i pin sono il 31 per il (+) e il 32 per il (-)
Quello che non sò sono i byte da modificare per caricare la configurazione nel body.

francesco.trapani ha scritto: ↑lunedì 17 giugno 2019, 8:14 Si i pin sono il 31 per il (+) e il 32 per il (-)
Quello che non sò sono i byte da modificare per caricare la configurazione nel body.

Se non ho capito male con multiecuscan si può abilitare.
Non dovrebbe servire toccare nessun byte. O sbaglio ?

Qualcuno vi è riuscito ma dalle prove che ho fatto io mi dava sempre errore fuori gamma nell'entertaiment node, ora non credo che la mia sia incompatibile dato che AA e ACP funzionano dopo la riscrittura del proxy.
Nel forum ho letto di chi si è fatto fare la procedura di abilitazione con il software Accini con la scrittura del proxy modificato direttamente dal produttore del software, bisognerebbe visionare il proxy modificato per vedere a parità di modello quali sono i byte da modificare.

Purtroppo ancora non ci sono in rete informazioni a riguardo ma confido che qualcuno possa trovare la modifica. Poi ci sono anche le officine ce abilitano la sola parte software a 95 euro ma è una cosa che piacerebbe fare da solo per soddisfazione personale.

ho provato un precedenza con multiecuscan
ed ho avuto lo stesso errore:

Registrazione modulo: Entertainment Telematic Node (ETM) FALLITO! - Errore richiesta fuori gamma
[102A] errors: Byte 86: 01->00
ESECUZIONE FALLITA
Entertainment Telematic Node (ETM) FALLITO! - Errore richiesta fuori gamma

nel topic "Sostituzione di Uconnect 7 su Uconnect 7NAV"
un utente ha pubblicato il suo proxy con camera attiva
e nel byte 86 ha come valore "01"

Avevo provato a cambiare il valore del byte 86 da 01 > 00 ma nella mia 1.6 Mjet Diesel ma corrispondeva al nodo airbag e lo disabilitava.

Forse il byte 86 di quel proxy è di un modello benzina.

io ho la tipo 1.3 Mjet con Android auto attivo di serie
ho il proxy da 235 byte ed al byte 86 ho 00

per lavoro sono fuori e non posso effettuare delle prove
questo è il mio proxy preso dal log di multieuscan

33 36 33 35 36 30 35 34 34 32 33 4F 55 54 50 55 54 44 4A 49
54 20 17 12 25 4F 04 00 05 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
00 4F 04 00 05 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 51 F9 04
02 A4 14 07 87 90 29 07 07 42 10 00 03 A3 28 00 82 01 35 63
14 00 4F 03 34 00 83 08 00 20 00 03 00 A0 00 00 00 00 00 08
81 00 25 01 5A 00 64 00 AD 00 4E 00 01 A1 10 00 40 00 01 00
C3 00 91 00 11 00 00 49 00 01 14 50 62 00 00 00 01 00 00 70
00 01 26 C0 00 80 00 05 00 00 00 00 00 00 00 00 01 00 00 01
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 80

in allegato il proxy
se si osserva il mio con quello allegato il atro topic le differenze sono minime

io ho solo android auto e carplay mentre l'altro dovrebbe avere anche il navi, dab ed i servizi live.
al byte 109 inserendo il valore B5 si attiva la possibilità di accendere/spegnere le luci diurne dalla radio

sarebbe interessante confrontarlo con altri che hatto attiva la retrocamera

Il mio proxy pulito e originale in allegato


Body Proxy Fiat Tipo 1.6 Mjet Lounge Metà 2017 (No Navi, No Dab, No ACP/AA, No Rearcamera)


33 36 33 35 36 30 32 38 33 35 37 4F 55 54 50 55 54 44 4A 49 54 20 16 10 04 4F 04 00

05 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 4F 04 00 05 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00


00 51 F9 04 02 A4 15 07 8D D0 29 87 07 42 10 00 03 A3 28 04 82 01 35 63 14 00 4F 03

34 00 83 08 00 21 00 03 00 A0 00 00 00 00 00 10 81 00 25 01 5A 00 64 00 AD


00 4E 00 01 A1 10 00 40 00 01 00 C0 00 81 00 00 00 00 49 00 01 14


50 62 00 00 00 01 00 00 70 00 01 29 C0 00 80 00 05 00 00 00


00 00 00 00 00 00 00 00 01

francesco.trapani ha scritto: ↑mercoledì 19 giugno 2019, 8:17 Il mio proxy pulito e originale in allegato
Body Proxy Fiat Tipo 1.6 Mjet Lounge Metà 2017 (No Navi, No Dab, No ACP/AA, No Rearcamera)

ma android auto lo hai attivato?
hai il byte 157 = 00 ed invece deve essere a 01
anche tu hai il byte 86 = 00 sicuro che hai provato a modificarlo a 01?

Ciao il proxy che ho pubblicato è quello prima di aver attivato AA e ACP, per il byte 86 avevo provato ma avevo avuto una serie di errori in allineamento e avevo desistito riportando il byte a 00. Riproverò a modificarlo e vediamo ma oggi non ho tempo. Se ci sono notizie aggiorno il post.

Scusate ma come fate a tirare fuori i byte del proxy ? Io con MES non ci sono riuscito.
Se mi spiegate come fare posso dare una mano anche io. E vi dico i miei valori.

Segui la guida per attivazione Acip e AA

itasterix ha scritto: ↑mercoledì 19 giugno 2019, 14:21 Scusate ma come fate a tirare fuori i byte del proxy ? Io con MES non ci sono riuscito.
Se mi spiegate come fare posso dare una mano anche io. E vi dico i miei valori.

mes crea dei file log ogni volta che legge la configurazione
se vai nella cartella di installazione
C:\Program Files (x86)\Multiecuscan
(se non hai modificato il percorso di installazione ed il percorso dei file log)
dovresti avere una serie di file FESLog_...
prendi quello più attuale, all'interno controlla se non è stata eseguita una modalità simulazione,
se osservi il file ci sono una si numeri, la 3 sequenza è il tuo proxy

per accedere al proxy dal mes, come da guida,
apri mes, ti connetti, clicchi su adeguamento in alto a destra e successivamente premi i seguenti tasti: control+alt+c

Buon giorno, ho provato cambiando il byte 86 da 00 > 01 ma il nodo telematico fallisce sempre in fuori gamma, probabilmente non basta solo cambiare quello poiche viene fatta una verifica su tutta la stringa e da qui il fuori gamma.
Allego body delle prove:

Lettura dati configurazione CAN...
CAN CONFIGURATION DATA:
4F 04 00 05 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 4F 04 00 05 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 01 00 00 00 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 01 00 00 00 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
4F 04 00 05 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 4F 04 00 05 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 4F 04 00 05 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 4F 04 00 05 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 4F 04 00 05 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
33 36 33 35 36 30 31 37 33 39 31 4F 55 54 50 55 54 44 4A 49 54 20 16 10 04 4F 04 00 05 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 4F 04 00 05 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 51 F9 04 02 A4 15 07 8D D0 29 87 07 42 10 00 03 A3 28 04 82 01 35 63 14 00 4F 03 34 01 83 08 00 21 00 03 00 A0 00 00 00 00 00 10 81 00 25 01 5A 00 64 00 B5 00 4E 00 01 A1 10 00 40 00 01 00 C0 00 81 00 00 00 00 49 00 01 14 50 62 00 00 00 01 00 00 70 00 01 29 C0 00 80 00 05 00 00 00 00 00 00 00 00 01 00 00 01 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 80
Body Computer (NBC)
Controllo motore (NCM)
Guida Elettrica (NGE)
Quadro Strumenti (NQS)
Impianto frenante (NFR)
Nodo Sensore Parcheggio (NSP)
Nodo Air Bag (NAB)
Climatizzatore (NCL)
Entertainment Telematic Node (ETM)
(Multiecuscan 3.9R1)
20/06/2019 09:48:55
Fiat Tipo 2015 1.6 Multijet 16V
CAN Setup / PROXI Alignment Procedure (356)
--------------------------------------------------------------

Body Computer (NBC): EOL Ok
Controllo motore (NCM): EOL Ok
Guida Elettrica (NGE): EOL Ok
Quadro Strumenti (NQS): EOL Ok
Impianto frenante (NFR): EOL Ok
Nodo Sensore Parcheggio (NSP): EOL Ok
Nodo Air Bag (NAB): EOL Ok
Climatizzatore (NCL): EOL Ok
Entertainment Telematic Node (ETM): EOL Fallito

ESECUZIONE ADEGUAMENTO...
PROCEDURA ALLINEAMENTO PROXI
Scrittura dati configurazione CAN...
Registrazione modulo: Body Computer (NBC) ESEGUITO!
Registrazione modulo: Controllo motore (NCM) ESEGUITO!
Registrazione modulo: Guida Elettrica (NGE) ESEGUITO!
Registrazione modulo: Quadro Strumenti (NQS) FALLITO! - Errore tempo di attesa
Registrazione modulo: Impianto frenante (NFR) ESEGUITO!
Registrazione modulo: Nodo Sensore Parcheggio (NSP) ESEGUITO!
Registrazione modulo: Nodo Air Bag (NAB) ESEGUITO!
Registrazione modulo: Climatizzatore (NCL) ESEGUITO!
Registrazione modulo: Entertainment Telematic Node (ETM) FALLITO! - Errore richiesta fuori gamma
ESECUZIONE FALLITA

Invece non modificando:
Lettura dati configurazione CAN...
CAN CONFIGURATION DATA:
4F 04 00 05 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 4F 04 00 05 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 01 00 00 01 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
4F 04 00 05 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 4F 04 00 05 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 4F 04 00 05 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 4F 04 00 05 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 4F 04 00 05 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
33 36 33 35 36 30 34 36 35 37 31 4F 55 54 50 55 54 44 4A 49 54 20 16 10 04 4F 04 00 05 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 4F 04 00 05 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 51 F9 04 02 A4 15 07 8D D0 29 87 07 42 10 00 03 A3 28 04 82 01 35 63 14 00 4F 03 34 00 83 08 00 21 00 03 00 A0 00 00 00 00 00 10 81 00 25 01 5A 00 64 00 AD 00 4E 00 01 A1 10 00 40 00 01 00 C0 00 81 00 00 00 00 49 00 01 14 50 62 00 00 00 01 00 00 70 00 01 29 C0 00 80 00 05 00 00 00 00 00 00 00 00 01 00 00 01 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 80
Body Computer (NBC)
Controllo motore (NCM)
Guida Elettrica (NGE)
Quadro Strumenti (NQS)
Impianto frenante (NFR)
Nodo Sensore Parcheggio (NSP)
Nodo Air Bag (NAB)
Climatizzatore (NCL)
Entertainment Telematic Node (ETM)
(Multiecuscan 3.9R1)
20/06/2019 10:07:30
Fiat Tipo 2015 1.6 Multijet 16V
CAN Setup / PROXI Alignment Procedure (356)
--------------------------------------------------------------

Body Computer (NBC): EOL Ok
Controllo motore (NCM): EOL Ok
Guida Elettrica (NGE): EOL Ok
Quadro Strumenti (NQS): EOL Ok
Impianto frenante (NFR): EOL Ok
Nodo Sensore Parcheggio (NSP): EOL Ok
Nodo Air Bag (NAB): EOL Ok
Climatizzatore (NCL): EOL Ok
Entertainment Telematic Node (ETM): EOL Ok

OK grazie x le risposte ! Ora è chiaro e vi faccio sapere.

Nuovo aggiornamento per l'attivazione della rearcam, ho provato anche con ALFAOBD che a mio giudizio è più intuitivo e veloce ma il risultato è lo stesso, ovvero fuori gamma.
Riflettendo un po' la mia situazione è di aver il body modificato fino ai 235 byte e che sé il sistema deve salvare un byte in più per validare non trova spazio.
Quindi la prossima prova è ripristinare la configurazione originale a 160 byte e con AlfaOBD abilitare la retrocamera e rifare l'allineamento dopo riattivare sempre con ALFAOBD dal menu sia Android Auto che AppleCar Play.

Oppure utilizzando il MES per chi ha solo questo software.

Qualcuno vuole provare?
In caso negativo con anche questa procedura mi sa che la radio non ha l'hardware interno adatto per lo streaming video della telecamera ma solo con una interfaccia esterna dai costi improponibili .
Buon pomeriggio

Buona sera, sono sempre io, oggi ho fatto le prove da me suggerite ieri ma in tutti i casi non si riesce ad attivare la retrocamera ne con MES che con AlfaOBD. Ho ri caricato la mia config modificata per AA e ACP faticando a rifare l'allineamento ….. Adesso senza errori e con tutti i nodi registrati sembra che tutto va bene.
Credo che ci vuole un software più professionale (Leonardo ACCINNI).
Provero a chiedere al mio elettrauto.
Per adesso stop alle prove.
Saluti.

Se non si conosce l'esatta modifica dei byte, secondo me , non potremo mai attivare la retro.
Mi chiedo come e dove si può trovare la modifica. ..per attivare AA e Carplay è stato possibile.

Hai ragione fare prove su prove è snervante e si ha sempre il panico che qualcosa non funzioni dato che con l'allineamento si toccano nodi funzionali come airbag o altro……..

Oggi ho provato a modificare il byte 86 a 01 ma niente, ho rimediato solo il lampeggio dei km. Ho anche provato il byte 123 a D5 ma niente.
Ho ripristinato il tutto, mi rimane la soddisfazione di avere attivato AA e CP after market in fai da te

Dimenticavo. ...la mia auto 1.3 mtj giugno 2017

francesco.trapani ha scritto: ↑venerdì 21 giugno 2019, 19:39 Buona sera, sono sempre io, oggi ho fatto le prove da me suggerite ieri ma in tutti i casi non si riesce ad attivare la retrocamera ne con MES che con AlfaOBD. Ho ri caricato la mia config modificata per AA e ACP faticando a rifare l'allineamento ….. Adesso senza errori e con tutti i nodi registrati sembra che tutto va bene.
Credo che ci vuole un software più professionale (Leonardo ACCINNI).
Provero a chiedere al mio elettrauto.
Per adesso stop alle prove.
Saluti.

Io credo che ci sia un problema di versioni HW del sistema infotainment.
Evidentemente non su tutte è possibile solo via SW.

se avete la radio "no rvc" non si puo far nulla

Sulla radio nonRVC si può avere la retrocamera con una interfaccia?

Nino1951 ha scritto: ↑giovedì 27 giugno 2019, 23:45 Sulla radio nonRVC si può avere la retrocamera con una interfaccia?

Non ricordo dove, ho letto di si, ma i costi erano proibitivi. Parliamo di 500-600€...
Nel frattempo io ho comprato i cavi ODB2, appena arrivano mi cimento pure io