CONSUMI - 1.4 T-jet GPL 120 cv
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400/420km col pieno? Che stile di guida? Come fai? Io sono sui 370/380 ma ti ripeto, ho le termiche, possono influire cosi tanto? E ti parlo di un viaggetto tutto cruise a 120/125orari
Fiat Tipo 1.4 T-JET GPL Sabbia Perla - Allestimento Lounge - Pack Tech Visibility Safety e Comfort
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Sicuramente si e più la temperatura esterna si alza e più fanno attrito e si consumano, io viste le temperature costantemente di giorno oltre i 20 gradi qui al nord ovest da molto tempo ho fatto che toglierle già da fine febbraio e ho messo un paio di catene che avevo nel baule per non incorrere in multe, dalle mie parti bisognerebbe tenere le gomme invernali fino al 15 aprile, ma il clima stá dando di testa e da fine febbraio è esplosa la primavera con temperature da aprile/maggio.
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- Shanks92
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Proprio li sono venuto a prendere la mia adorata tipo , per poi scendere fino a napoli .Danilo69 ha scritto: ↑martedì 26 marzo 2019, 23:07 Sicuramente si e più la temperatura esterna si alza e più fanno attrito e si consumano, io viste le temperature costantemente di giorno oltre i 20 gradi qui al nord ovest da molto tempo ho fatto che toglierle già da fine febbraio e ho messo un paio di catene che avevo nel baule per non incorrere in multe, dalle mie parti bisognerebbe tenere le gomme invernali fino al 15 aprile, ma il clima stá dando di testa e da fine febbraio è esplosa la primavera con temperature da aprile/maggio.
Ieri ho cambiato le gomme mettendo le estive normali , rumore di rotolamento assente e UCONNECT ECODRIVE pare mi dia consumi nettamente migliori , non so se affidarmi o meno , aspetterò di fare un pieno e poi valutare.
Prima montava le goodyear 4season
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Da Napoli a Pisa, distanza 550km, fatti circa 490 km con pieno di 44 litri. 130-140 km/h con Cruise attivoShanks92 ha scritto:490km con un pieno? 600km in un viaggio? Sono curioso di sapere velocita e dettagli con i quali hai ottenuto questi consumi...secondo me sono inarrivabiliCostaCosta ha scritto: ↑martedì 26 marzo 2019, 16:28
Forse tu fai più km perche è hatchback. Io ho fatto solo una volta 490 km , ma in un viaggio di 600 km ,
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Non ho idea di come farli , io imposto il cruise tra i 120 ed i 125 , non oltre , ma a quel consumo non ci arrivo... sarà che i km sono ancora pochi nel mio caso ed il motore ancora deve assestarsi ? sono ai 17kCostaCosta ha scritto: ↑venerdì 5 aprile 2019, 0:31Da Napoli a Pisa, distanza 550km, fatti circa 490 km con pieno di 44 litri. 130-140 km/h con Cruise attivoShanks92 ha scritto:
490km con un pieno? 600km in un viaggio? Sono curioso di sapere velocita e dettagli con i quali hai ottenuto questi consumi...secondo me sono inarrivabili
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Si, ma come ho detto è un caso isolato. Io faccio di media il 9,5 km/lShanks92 ha scritto:Non ho idea di come farli , io imposto il cruise tra i 120 ed i 125 , non oltre , ma a quel consumo non ci arrivo... sarà che i km sono ancora pochi nel mio caso ed il motore ancora deve assestarsi ? sono ai 17kCostaCosta ha scritto: ↑venerdì 5 aprile 2019, 0:31 Da Napoli a Pisa, distanza 550km, fatti circa 490 km con pieno di 44 litri. 130-140 km/h con Cruise attivo
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Per curiosità , che chilometraggio ha la tua auto attualmente?CostaCosta ha scritto: ↑venerdì 5 aprile 2019, 11:39Si, ma come ho detto è un caso isolato. Io faccio di media il 9,5 km/lShanks92 ha scritto:
Non ho idea di come farli , io imposto il cruise tra i 120 ed i 125 , non oltre , ma a quel consumo non ci arrivo... sarà che i km sono ancora pochi nel mio caso ed il motore ancora deve assestarsi ? sono ai 17k
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io ho quasi 55000 km e i consumi si aggirano ai 10.5-11.5...
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Il cruise è molto comodo ma poco adatto se vuoi risparmiare carburante. Prova a fare lo stesso percorso guidando senza cruise e facendo attenzione a non schiacciare troppo sull'acceleratore rinunciando a qualche Km/h di velocità in salita per poi recuperarli in discesa e vedrai che le cosa cambieranno con gli stessi tempi di percorrenza.Shanks92 ha scritto: ↑venerdì 5 aprile 2019, 10:45Non ho idea di come farli , io imposto il cruise tra i 120 ed i 125 , non oltre , ma a quel consumo non ci arrivo... sarà che i km sono ancora pochi nel mio caso ed il motore ancora deve assestarsi ? sono ai 17kCostaCosta ha scritto: ↑venerdì 5 aprile 2019, 0:31 Da Napoli a Pisa, distanza 550km, fatti circa 490 km con pieno di 44 litri. 130-140 km/h con Cruise attivo
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Azz...pensavo fosse piu utile il cruise per una guida piu risparmiosaMarcoT ha scritto: ↑venerdì 5 aprile 2019, 21:50Il cruise è molto comodo ma poco adatto se vuoi risparmiare carburante. Prova a fare lo stesso percorso guidando senza cruise e facendo attenzione a non schiacciare troppo sull'acceleratore rinunciando a qualche Km/h di velocità in salita per poi recuperarli in discesa e vedrai che le cosa cambieranno con gli stessi tempi di percorrenza.
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Assolutamente no: è vero il contrario. Il cruise fa consumare di più. Provare per credere...Shanks92 ha scritto: ↑sabato 6 aprile 2019, 14:54Azz...pensavo fosse piu utile il cruise per una guida piu risparmiosaMarcoT ha scritto: ↑venerdì 5 aprile 2019, 21:50
Il cruise è molto comodo ma poco adatto se vuoi risparmiare carburante. Prova a fare lo stesso percorso guidando senza cruise e facendo attenzione a non schiacciare troppo sull'acceleratore rinunciando a qualche Km/h di velocità in salita per poi recuperarli in discesa e vedrai che le cosa cambieranno con gli stessi tempi di percorrenza.
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Se ci pensi è ovvio che sia cosi. Il cruise è un automa che ha il compito di mantenere la velocità impostata e non quello di risparmiare e le due cose spesso non vanno di pari passo.Shanks92 ha scritto: ↑sabato 6 aprile 2019, 14:54Azz...pensavo fosse piu utile il cruise per una guida piu risparmiosaMarcoT ha scritto: ↑venerdì 5 aprile 2019, 21:50
Il cruise è molto comodo ma poco adatto se vuoi risparmiare carburante. Prova a fare lo stesso percorso guidando senza cruise e facendo attenzione a non schiacciare troppo sull'acceleratore rinunciando a qualche Km/h di velocità in salita per poi recuperarli in discesa e vedrai che le cosa cambieranno con gli stessi tempi di percorrenza.
Quando comandi tu e vuoi fare attenzione ai consumi se trovi un tratto di autostrada in salita non ti metti certo a schiacciare sull'acceleratore per cercare di non perdere velocità, il cruise invece si tanto mica paga lui al distributore
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Esattamente! In particolare, la differenza si nota di più con motori "piccoli", là dove cioè per tenere la velocità in salita occorre spremere tutto.MarcoT ha scritto: ↑domenica 7 aprile 2019, 11:42Se ci pensi è ovvio che sia cosi. Il cruise è un automa che ha il compito di mantenere la velocità impostata e non quello di risparmiare e le due cose spesso non vanno di pari passo.
Quando comandi tu e vuoi fare attenzione ai consumi se trovi un tratto di autostrada in salita non ti metti certo a schiacciare sull'acceleratore per cercare di non perdere velocità, il cruise invece si tanto mica paga lui al distributore
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Ciao,
io solitamente con un pieno arrivo ai 400-450km, tenete presente tratto casa lavoro di 21km circa quattro volte al giorno, le strade sono di campagna fatte ai 60/80 km/h nei vari tratti lunghi.
Con l'interfaccia obd2 e torque riesco a toccare una media di 8l/100km andando ai 50 orari, poi, scusate il francesismo, mi rompo le balle e premo sull' acceleratore
I consumi calano notevolmente in autostrada, ma utilizzo i CC quindi credo sia per quello.
sono passato ad una tipo da un peugeot 206cc 1.6 a metano, non ci sono paragoni.
io solitamente con un pieno arrivo ai 400-450km, tenete presente tratto casa lavoro di 21km circa quattro volte al giorno, le strade sono di campagna fatte ai 60/80 km/h nei vari tratti lunghi.
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Sono l'unico che fa gli 8.7km/l indipendentemente da tragitto e tipo di guida?
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Ciao,SimoneRomano ha scritto: ↑sabato 13 aprile 2019, 14:59 Sono l'unico che fa gli 8.7km/l indipendentemente da tragitto e tipo di guida?
Io faccio 350 con 43/44 litri. I primi pieni facevo 400-410, poi si è assestato. Percorsi urbano/extraurbani..
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...io la scorsa settimana ho fatto 501 km con 44.2 lt...percorso misto, 27 mesi 57000 km
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probabilmente dipende dalla pompa...nei 2 distributori che vado di solito, me ne fanno sempre tra i 42 e i 44 lt, chiaramente e serbatoio vuoto vuoto vuoto...sono impianti abbastanza nuovi...Dirtychild ha scritto: ↑venerdì 3 maggio 2019, 10:17Ciao, scusa come fai a fare 44 litri? Io non riesco mai a fare più di 41/42 litri...
Di solito attaccano la pompa e se ne vanno a fare benza, o gasolio o metano e lasciano andare...
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Credo che il quantitativo di GPL immesso nel serbatoio dipenda dal sistema di pompaggio del distributore e dal valore di pressione per cui la pompa ritiene il serbatoio "pieno".
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Continental 225/45 R17 estiviCostaCosta ha scritto: ↑domenica 2 giugno 2019, 17:51Tipo max, curiosità che pneumatici ha la tua tipo?
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Potrebbero incidere sul consumo il tipo di pneumatici. Anche se tu hai la 5 porte e io la sw. Il mio consumo è stabile su 410 su 44 litri con qualsiasi stile di guida e in qualsiasi periodo dell'annoTipoMax ha scritto: ↑domenica 2 giugno 2019, 20:25Continental 225/45 R17 estiviCostaCosta ha scritto: ↑domenica 2 giugno 2019, 17:51
Tipo max, curiosità che pneumatici ha la tua tipo?
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Perché, tu che pneumatici hai?
Questi sono i miei consumi di maggio...c'è da dire ad onor del vero, che questo è un nuovo impianto, (non IP come si legge, ma pompa bianca) e per adesso il GPL rende molto meglio rispetto a dove andavo fino ad un mese fa, che comunque ero sempre tra i 440 e i 470.
Questi sono i miei consumi di maggio...c'è da dire ad onor del vero, che questo è un nuovo impianto, (non IP come si legge, ma pompa bianca) e per adesso il GPL rende molto meglio rispetto a dove andavo fino ad un mese fa, che comunque ero sempre tra i 440 e i 470.
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Ho le Hankook di serie.
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