STOP alla Tipo????
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Ciao ragazzi, non so quanto sia affidabile questo articolo ma sono rimasto un po' perplesso....
http://www.motorbox.com/auto/magazine/a ... ta#gallery
Sarà vero?
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Sarà vero?
- CostaCosta
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Anchio
Fiat Tipo SW 1.4Gpl perla sabbia lounge zero pack.
- Traso78
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https://www.fleetmagazine.com/annuncio- ... fiat-tipo/
Chi vivrà vedrà..........
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Fiat tipo Sedan opening edition 1.4 benzina bianco gelato autoradio android 7 pollici
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Sapete cosa non capisco? Attualmente la Tipo di nuovo non ha nulla. Motori, cambio e altre componentistiche attingono dalla banca degli organi del gruppo. Gli organi più costosi, sono anche ampiamente ammortizzati perché in produzione da anni. Mi riferisco in particolare a motori e cambio. La producono in Turchia per risparmiare sulla manodopera... Insomma: credo che il punto sia un altro. I medesimi componenti, montati su vetture a ruote alte , vengono fatti pagare profumatamente e quindi il profitto è più alto. Questo è quanto!
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C'è poco da fare................mi sarebbe piaciuto vedere almeno il restyling.............non si sa mai che cambino idea..........
Fiat Tipo 4 porte 1.4 opening edition
bianco gelato
GPL Landi evo
vetri oscurati
cerchi 17" Mak Milano black mirror
autoradio Android
bianco gelato
GPL Landi evo
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Difficile: niente restyling secondo me. Prova a comprare 4ruote e capirai. Ci sono solo prove su strada di Suv o per lo meno sono in schiacciante maggioranza. La gente li acclama e li richiede. Le case sfornano nuovi modelli di suv a raffica e loro, giustamente, sono costretti ad adeguarsi. Io li detesto ma questo forse si era già capito. Altra crociata che ho perso è stata quella dei cerchi. Non la volevo la tipo con gli scarponi da 17. Mi fanno consumare di più, la rendono inutilmente meno confortevole, sono più delicati e costano un botto al momento della sostituzione degli pneumatici. Lasciamo perdere....
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Mi spiace se all'acquisto hai fatto queste considerazioni. Io l'ho presa con la consapevolezza che avrei dovuto tenerla il più a lungo possibile perché ero certo si svalutasse un bel po'.
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Ero disposto anche io alla svalutazione ma visto che la macchina mi piace molto l’ho voluta full optional e di listino la mia sta a circa 28k è questo quello che mi rode un po’ di più...TexTipo ha scritto:Mi spiace se all'acquisto hai fatto queste considerazioni. Io l'ho presa con la consapevolezza che avrei dovuto tenerla il più a lungo possibile perché ero certo si svalutasse un bel po'.
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Tipo sw luonge 1.6 multijetTexTipo ha scritto:28??? Hai montato anche un turco nel portaoggetti che ti offre sigarette?
full pack
sedili in pelle riscaldabili
Pacchetto fumatori
Ruota di scorta
Gancio traino
Al momento in cui la ordinai non c’era purtroppo la s design e mi dispiace non avere i 18 per gli ceno ho già risolto
- quattroruote
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sposo la tesi di TexTipo ma non capisco il panico alla diffusione di questa notizia, ribaltiamo il problema, noi che l'abbiamo avuta al prezzo scontato abbiamo fatto un affarone e pazienza se decidessero di non venderla più in Europa, niente è definitivo (soprattutto le auto)
per quanto mi riguarda la terrò il più a lungo possibile e se tra qualche anno decidessero di non venderla più in Europa al momento del cambio cercheremo un altro "affarone"
per quanto mi riguarda la terrò il più a lungo possibile e se tra qualche anno decidessero di non venderla più in Europa al momento del cambio cercheremo un altro "affarone"
Tipo 1.4 4 porte Opening Edition
- MikeB
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L'ho scritto in un altro post, purtroppo ormai "O compri
SUV o sei fuori moda". Fiat non può competere al momento neanche con Renault, Skoda, Seat e le Coreane, difatti l'unico vero "SUV" in gamma è solo la 500X. Anche se la Tipo è vendutissima, ad FCA non conviene fare un restyling proprio perché, essendo un'auto low cost, non potrebbe dotarla di optional costosi che farebbero lievitare il prezzo. Mi fa solo rabbia il fatto che 10 anni fa (quando c'era la Bravo che ho felicemente avuto) le berline a 5 porte di segmento C andavano a gonfie vele, e adesso se non hanno il look da SUV (perché molte auto di fatti sono dei finti SUV con il trucco) non valgono nulla e vengono scartate a priori. Faccio un esempio, il cliente medio che va dietro alla moda, entra in Renault per prendere la Captur o la Kadjar, la Megane non la guarda neanche.
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SUV o sei fuori moda". Fiat non può competere al momento neanche con Renault, Skoda, Seat e le Coreane, difatti l'unico vero "SUV" in gamma è solo la 500X. Anche se la Tipo è vendutissima, ad FCA non conviene fare un restyling proprio perché, essendo un'auto low cost, non potrebbe dotarla di optional costosi che farebbero lievitare il prezzo. Mi fa solo rabbia il fatto che 10 anni fa (quando c'era la Bravo che ho felicemente avuto) le berline a 5 porte di segmento C andavano a gonfie vele, e adesso se non hanno il look da SUV (perché molte auto di fatti sono dei finti SUV con il trucco) non valgono nulla e vengono scartate a priori. Faccio un esempio, il cliente medio che va dietro alla moda, entra in Renault per prendere la Captur o la Kadjar, la Megane non la guarda neanche.
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aldilà delle considerazioni di ognuno penso che una notizia del genere non faccia piacere a nessuno simpatizzante o proprietario della tipo, che a fca di questa macchina interessa poco lo si capisce anche dal fatto che non si è fatta problemi a diffondere questa notizia in forte anticipo e che non gioverà certo alle vendite.......a breve cambierà l'amministratore delegato e speriamo la pensi diversamente.....come é possibile che fiat su una panda che continuerà a produrre ci guadagni bene e su una tipo no, a me questo mi sfugge,io sono uno di quelli che non tiene la macchina 10/15 anni ma molto meno e già ora tenendo conto di queste notizie guardo con interesse altre auto di altri marchi ovviamente e non penso di essere il solo se fiat toglie dal listino tutti i modelli che mi interessano.....comunque vedremo come andrà a finire.
Fiat Tipo 5 porte 1.4 95cv easy tinta perla sabbia.
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Mi unisco a MikeB e TexTipo.
Ormai l'italiano medio fa la corsa al SUV.
E se non sei SUV non vendi...adesso hanno SUVvizzato anche la Ford Fiesta, fai te.
Personalmente non mi straccio le vesti.
Quando (si spera tra un bel po di anni) dovrò cambiare di nuovo auto mi guarderò in giro, mi ha sempre fatto piacere acquistare Fiat ma se non troverò cosa mi aggrada, mi rivolgerò altrove.
È il mercato, bellezza.
Ormai l'italiano medio fa la corsa al SUV.
E se non sei SUV non vendi...adesso hanno SUVvizzato anche la Ford Fiesta, fai te.
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1400 95CV Benzina 5p Pop, Perla Sabbia, Pack uConnect Pop (Radio Bluetooth + comandi al volante)
Kit GPL Zavoli Bora
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Se pensano che alzando l'asticella del prezzo lasciando solo le più costose vivono fuori dal mondo, le altre marche hanno ANCHE il SUV, cosa rimane a presidiare i segmenti B e C per FCA che non sia un SUV?
Se devo regalare dei soldi solo perché un cosa è marchiata 500 anche no, grazie, quando ho preso la Tipo ho visto anche le 500X e L soldi regalati per nulla in più.
Se devo regalare dei soldi solo perché un cosa è marchiata 500 anche no, grazie, quando ho preso la Tipo ho visto anche le 500X e L soldi regalati per nulla in più.
Tipo HB 1.4 T-Jet 120CV GPL S-Design grigio metropoli con pack safety
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Sono tentato: vorrei iniziare ad elencarvi tutto ciò che mi fa inca**re dei suv... Lascio perdere: vi annoierei e sarebbe inutile. Il mondo è bello perchè è vario e... stop.
Parliamoci chiaro: visto come va il mercato, quanti al posto di Marchionne non farebbero lo stesso? Anzi: già lo fanno...come fa giustamente notare Simon79, anche la fiesta si è suvvizzata. Perchè la Panda city cross? Visto con che listino? Assurdo! Tra l'altro non si può dire che Mr. M non ci abbia provato. Mi spiego: avesse saputo che la Stelvio avrebbe venduto (ma soprattutto fatto guadagnare in proporzione) più della Giulia, probabilmente quest'ultima non l'avremmo proprio vista sul mercato.
Non potrò mai permettermela ma sarebbe stata quella l'auto che avrei voluto...anche se sarei stato poi "costretto" a prendere la Giulia in versione Quadrifoglio. Le versioni a benzina normali hanno solo il cambio automatico. Sarà anche il migliore ZF del mondo per i prossimi 3 secoli a venire ma le marce preferisco metterle io, grazie. E scusate la divagazione....
Parliamoci chiaro: visto come va il mercato, quanti al posto di Marchionne non farebbero lo stesso? Anzi: già lo fanno...come fa giustamente notare Simon79, anche la fiesta si è suvvizzata. Perchè la Panda city cross? Visto con che listino? Assurdo! Tra l'altro non si può dire che Mr. M non ci abbia provato. Mi spiego: avesse saputo che la Stelvio avrebbe venduto (ma soprattutto fatto guadagnare in proporzione) più della Giulia, probabilmente quest'ultima non l'avremmo proprio vista sul mercato.
Non potrò mai permettermela ma sarebbe stata quella l'auto che avrei voluto...anche se sarei stato poi "costretto" a prendere la Giulia in versione Quadrifoglio. Le versioni a benzina normali hanno solo il cambio automatico. Sarà anche il migliore ZF del mondo per i prossimi 3 secoli a venire ma le marce preferisco metterle io, grazie. E scusate la divagazione....
- MikeB
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Fosse solo la Fiesta...hanno suvvizzato la Opel Adam, la Opel Karl, la Hyundai I20, la Ford Focus, la Skoda Rapid (Scoutline), la Dacia Sandero, La nuova Citroen C3 sembra un SUV Compatto...insomma ovunque vai vedi SUV o pseudo - SUV. Personalmente questa corsa al SUV non la concepisco, magari la gente è convinta che comprando una Hyundai I20 in versione suvvizzato tenga di più il suo valore che cavolata... personalmente non prenderò mai un SUV. Ho 26 anni e credetemi odio seguire la moda come i pecoroni, poi per carità sono punti di vista. Quando cambierò auto, se me lo potrò permettere, prenderò sempre una berlina Hatchback magari di un altro brand, ma SUV mai.Simon79 ha scritto:Mi unisco a MikeB e TexTipo.
Ormai l'italiano medio fa la corsa al SUV.
E se non sei SUV non vendi...adesso hanno SUVvizzato anche la Ford Fiesta, fai te.
Personalmente non mi straccio le vesti.
Quando (si spera tra un bel po di anni) dovrò cambiare di nuovo auto mi guarderò in giro, mi ha sempre fatto piacere acquistare Fiat ma se non troverò cosa mi aggrada, mi rivolgerò altrove.
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Io vado controcorrente, dopo la Tipo sicuramente prenderò qualcosa stile SUV.
Non per moda ma semplicemente perchè più alta e più confortevole per la mia schiena malandata, salire ma soprattutto scendere da un'auto più alta diventa più facile
Non per moda ma semplicemente perchè più alta e più confortevole per la mia schiena malandata, salire ma soprattutto scendere da un'auto più alta diventa più facile
Fiat Tipo 1.4 T-Jet 120 CV GPL 5p Lounge Bianco Gelato con Pack Safety , Comfort e Tech
**** Relax è non avere nulla da fare ed avere tutto il giorno per farlo ****
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Eh ma la Tipo (purtroppo) è altaAlessandro ha scritto:Io vado controcorrente, dopo la Tipo sicuramente prenderò qualcosa stile SUV.
Non per moda ma semplicemente perchè più alta e più confortevole per la mia schiena malandata, salire ma soprattutto scendere da un'auto più alta diventa più facile
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- Traso78
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Penso la stessa cosa,ogni singola lettera la sottoscrivoquattroruote ha scritto: ↑lunedì 4 giugno 2018, 23:12
per quanto mi riguarda la terrò il più a lungo possibile e se tra qualche anno decidessero di non venderla più in Europa al momento del cambio cercheremo un altro "affarone"
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Un mio caro amico pochi giorni fa mi mostra le foto della sua nuova auto. Un macchinone. L'ammiraglia della Peugeot in versione station wagon. Un auto gigantesca. Dentro sedili in pelle riscaldabili... un computer di bordo gigantesco... cerchi da 20" ... fari led... sensori posteriori,bellissima quanto grande.
Gli chiedo quanto l'ha pagata.... e dice 20k.
20k ... un macchinone del genere?!? Si, ovviamente usata ma ancora in garanzia. E' un auto aziendale, usata un anno, con meno di 50.000km.
Prezzo attuale di vendita superiore ai 40k.
Questo esempio per dire cosa?
Che secondo me CHIUNQUE compra un auto nuova deve aspettarsi un ovvia svalutazione del proprio bene. I discorsi che leggo di chi dice: ora non la fanno più quindi la mia auto non ha più valore, secondo me non hanno senso. Scusatemi, non voglio offendere nessuno, ma pensiamoci! Perfino un computer da 2000€ uscito dal negozio non vale più 2000€ solo per il semplice fatto che è un usato!
Se hai comprato un auto NUOVA la svalutazione la subisci dal momento in cui esce dal concessionario.
Se volevi risparmiare o se volevi un'auto che mantenesse il tuo valore d'acquisto, dovevi prendere un usato recente... con tutti i rischi che ne conseguono ovviamente. E comunque non ti sarebbe stato garantito sicuramente il valore d'acquisto nel tempo.
La maggior parte di noi ha comprato l'auto durante il primo/secondo anno di lancio. L'abbiamo attesa per la produzione e abbiamo iniziato a godercela.
Ci è piaciuta e l'abbiamo presa così. Alcuni la stanno comprando adesso a prezzi più bassi e competitivi. Alcuni comprano modelli con nuovi optional che noi non abbiamo ...
Io non ci vedo nulla di strano.
Certo mi spiace anche a me che la Tipo non venga prodotta. E so già che tra qualche anno chi la guarderà mi dirà: ah questa era carina ma è uscita di produzione da qualche anno... è vecchia! Ma io non l'ho certo comprata per far morire di invidia gli altri.
L'ho comprata perchè mi serviva e mi piaceva. Ho trovato l'offerta valida per i miei gusti e ho scelto. Forse qualcuno tra 2 anni comprerà la tipo che ho io a 8000€ contro i miei 18000€. Si svaluterà tantissimo... ma io sarò contento della mia panterina sperando che come adesso continui a non darmi problemi e comportarsi bene.
Ho comprato un auto nuova anche per questo motivo: stare tranquillo per tanti anni sulla manutenzione.
Gli chiedo quanto l'ha pagata.... e dice 20k.
20k ... un macchinone del genere?!? Si, ovviamente usata ma ancora in garanzia. E' un auto aziendale, usata un anno, con meno di 50.000km.
Prezzo attuale di vendita superiore ai 40k.
Questo esempio per dire cosa?
Che secondo me CHIUNQUE compra un auto nuova deve aspettarsi un ovvia svalutazione del proprio bene. I discorsi che leggo di chi dice: ora non la fanno più quindi la mia auto non ha più valore, secondo me non hanno senso. Scusatemi, non voglio offendere nessuno, ma pensiamoci! Perfino un computer da 2000€ uscito dal negozio non vale più 2000€ solo per il semplice fatto che è un usato!
Se hai comprato un auto NUOVA la svalutazione la subisci dal momento in cui esce dal concessionario.
Se volevi risparmiare o se volevi un'auto che mantenesse il tuo valore d'acquisto, dovevi prendere un usato recente... con tutti i rischi che ne conseguono ovviamente. E comunque non ti sarebbe stato garantito sicuramente il valore d'acquisto nel tempo.
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Ci è piaciuta e l'abbiamo presa così. Alcuni la stanno comprando adesso a prezzi più bassi e competitivi. Alcuni comprano modelli con nuovi optional che noi non abbiamo ...
Io non ci vedo nulla di strano.
Certo mi spiace anche a me che la Tipo non venga prodotta. E so già che tra qualche anno chi la guarderà mi dirà: ah questa era carina ma è uscita di produzione da qualche anno... è vecchia! Ma io non l'ho certo comprata per far morire di invidia gli altri.
L'ho comprata perchè mi serviva e mi piaceva. Ho trovato l'offerta valida per i miei gusti e ho scelto. Forse qualcuno tra 2 anni comprerà la tipo che ho io a 8000€ contro i miei 18000€. Si svaluterà tantissimo... ma io sarò contento della mia panterina sperando che come adesso continui a non darmi problemi e comportarsi bene.
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È una Peugeot. Mio padre ha fatto il preventivo per la Giulia Super, 2.2 turbo diesel da 150 CV dando in permuta la sua Mercedes GLA 200 cdi 136 CV. Quest'ultima acquistata 2 anni e mezzo fa 38000 euro, gliel'hanno valutata in Alfa Romeo 25000 euro con 135000 km di percorrenza. La Peugeot l'avrebbero valutata 20000 scarsi. Purtroppo è la triste verità, il tridente teutonico (Mercedes, BMW e Audi) mantiene una certa valutazione rispetto ad altre case automobilistiche.
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raga ognuno dice la sua ed è giusto ovviamente su scelte, svalutazione e tante altre cose, ognuno ha le sue idee e convinzioni, ma quí il punto caldo é che non é una cosa molto consueta che un modello d'auto presentato e messo in commercio da poco più di due anni te lo ritrovi nella lista dei modelli che non verranno più prodotti o importati, non ci sarà neanche un restyling e non só a quanti modelli di auto in passato é successa una cosa simile ma sicuramente non a molti.... quindi questa è una cosa anomala e sicuramente negativa arrivata come un fulmine a ciel sereno, poi possiamo dare la colpa ai suv o a fca ma questa è la cruda e amara realtà,chi ha progettato e produce la tipo ha deciso di staccargli la spina mooooolto precocemente e non è una bella cosa per chi l'ha comprata e per chi ha intenzione di comprarla.
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Scusa, mi presti le lamette e il cianuro?Starman ha scritto: ↑martedì 5 giugno 2018, 17:56 raga ognuno dice la sua ed è giusto ovviamente su scelte, svalutazione e tante altre cose, ognuno ha le sue idee e convinzioni, ma quí il punto caldo é che non é una cosa molto consueta che un modello d'auto presentato e messo in commercio da poco più di due anni te lo ritrovi nella lista dei modelli che non verranno più prodotti o importati, non ci sarà neanche un restyling e non só a quanti modelli di auto in passato é successa una cosa simile ma sicuramente non a molti.... quindi questa è una cosa anomala e sicuramente negativa arrivata come un fulmine a ciel sereno, poi possiamo dare la colpa ai suv o a fca ma questa è la cruda e amara realtà,chi ha progettato e produce la tipo ha deciso di staccargli la spina mooooolto precocemente e non è una bella cosa per chi l'ha comprata e per chi ha intenzione di comprarla.
Fiat Tipo 5P 1.4 T-Jet 120cv BENZINA Bianco Gelato , allestimento Lounge, Pack Tech, Pack Safety, Pack Comfort, ruotino di scorta.
"Quando non ci sarà più posto all'inferno, i morti cammineranno sulla terra...."
https://www.youtube.com/watch?v=IPSIaFmU8Bs
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Vedremo le vendite future,siamo qui,per chi invece la ha già credo che sia ininfluente la cosa...........intanto come l'amico konrad preparo scorta di cianuro e lamette non si sa mai a parte gli scherzi non vedo proprio cosa possa cambiare a chi la ha e se la gode ogni giorno di più con soddisfazione;probabilmente non è il tuo caso.Starman ha scritto: ↑martedì 5 giugno 2018, 17:56 raga ognuno dice la sua ed è giusto ovviamente su scelte, svalutazione e tante altre cose, ognuno ha le sue idee e convinzioni, ma quí il punto caldo é che non é una cosa molto consueta che un modello d'auto presentato e messo in commercio da poco più di due anni te lo ritrovi nella lista dei modelli che non verranno più prodotti o importati, non ci sarà neanche un restyling e non só a quanti modelli di auto in passato é successa una cosa simile ma sicuramente non a molti.... quindi questa è una cosa anomala e sicuramente negativa arrivata come un fulmine a ciel sereno, poi possiamo dare la colpa ai suv o a fca ma questa è la cruda e amara realtà,chi ha progettato e produce la tipo ha deciso di staccargli la spina mooooolto precocemente e non è una bella cosa per chi l'ha comprata e per chi ha intenzione di comprarla.
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