Cerchi 19 a libretto !!
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Ciao a tutti, finalmente mercoledì ritirerò la mia tipo 1.6 multijet, oggi il concessionario mi ha mandato la scansione del libretto di circolazione per attivare l'assicurazione e con grande sorpresa mi sono trovato la seguente misura di pneumatici: 225/40 R19 !! basito da questa cosa sono subito andato a chiedere spiegazioni sospettando un errore e mi hanno detto che essendo una vettura per il mercato estero (belga per la precisione) le misure dei pneumatici sono differenti..... a me sta cosa puzza.... comunque chiedo qui a voi se qualcuno si è trovato questa "sorpresa".
Ah, le 225/40 R18 non ci sono, o 17 0 19.....
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E fa bene a puzzarti ...Simobirillo ha scritto: ↑lunedì 13 maggio 2019, 20:14 Ciao a tutti, finalmente mercoledì ritirerò la mia tipo 1.6 multijet, oggi il concessionario mi ha mandato la scansione del libretto di circolazione per attivare l'assicurazione e con grande sorpresa mi sono trovato la seguente misura di pneumatici: 225/40 R19 !! basito da questa cosa sono subito andato a chiedere spiegazioni sospettando un errore e mi hanno detto che essendo una vettura per il mercato estero (belga per la precisione) le misure dei pneumatici sono differenti..... a me sta cosa puzza.... comunque chiedo qui a voi se qualcuno si è trovato questa "sorpresa".
Ah, le 225/40 R18 non ci sono, o 17 0 19.....
La Tipo monta le seguenti gomme:
195/65 r15 (diametro gomma cm 63,45)
205/55 r16 (diametro gomma cm 63,19)
225/45 r17 (diamentro gomma cm 63,43)
225/40 r18 (diamentro gomma cm 63,72)
come vedi le gomme hanno tutte lo stesso diametro esterno come è normale che sia.
La gomma scritta nel libretto (225/40 r19) avrebbe un diametro di 66,26 cm che non può ovviamente essere. Significherebbe che tutte le tipo in Belgio hanno i rapporti fra giri motore e velocità aumentati del 5%.
Fatti correggere l'errore sul libretto e magari di pure al concessionario di andare a sparare stupidaggini con qualcun altro.
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...ma il libretto non credo che lo "faccia" il concessionario...dovrebbe essere rilasciato dalla motorizzazione civile su indicazione della casa madre...(credo)
Detto questo, potrebbe esserci stato un'errore di scrittura...
Detto questo, potrebbe esserci stato un'errore di scrittura...
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Lo pneumatico adatto in proporzione potrebbe essere un 225 35 19...con l aumentare del diametro come avrai notato si abbassa la spalla..anche se fosse corretto mi spaventerebbe il costo della gomma..sarà un banale errore.. evidenziato dalla mancanza della misura da 18...poi vogliamoci bene..ma dei 19 con 120 cv e dei dischi da utilitaria...stonerebbero...e io sono uno che vada poco a non stonare...la.mia s design potessi metterei il nos...ahahahha
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Potrebbe e dico potrebbe non essere un errore , bisognerebbe vedere se nella omologazione che viene inserita in MCTC è presente quel dato.
Siccome l'omologazione / codice europeo del veicolo definisce i vari dati tecnici .
Nel dubbio e con tanta curiosità , postaci una foto della pag 2 del libretto ossia quella con tutti i dati tecnici .
PS: è il mio mestiere
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Premetto che il conce dice di essersi informato in motorizzazione e che gli han confermato che non si tratta di un errore, comunque vi posto pagina 2 e 3 del libretto
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
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Assurdo però che abbia i 15(???) i 17 e i 19...ma non i 16...mah...cose strane...
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C'è stato un errore di trascrizione sul libretto !Simobirillo ha scritto: ↑martedì 14 maggio 2019, 17:55Certo che è vero, sarei stato come minimo scemo a vendermi una notizia falsa del genere....
Ti ho spiegato che il diametro esterno della gomma deve rimanere costante al variare del diametro del cerchio e con quella gomma da 19" il diametro aumenta di 3 cm che sono una enormità.
Il concessionario non vuole sbattersi per far correggere il libretto e ti ha raccontato una calla.
Se non ti fidi di quello che ti scrivo chiama il numero verde Fiat e spiegagli la cosa. Vedrai che ti diranno quello che ti sto dicendo io.
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Infatti anche a me sembrava strano che fosse omologata quella misura proprio per la differenza di rotolamento, la quale allungherebbe il rapporto finale del cambio, il mio quesito era solo per conferma.... ora devo vedere cosa comporta la correzione, ovvero se mi ristampano semplicemente il libretto o se pure comporta la reimmatricolazione dell'auto.....
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Fino a pochi anni fa si faceva una correzione a penna sul libretto con a fianco il timbro della motorizzazione e uno scarabocchio di firma di un funzionario. Oggi sembra che bisogni ristampare la carta (http://www.patente.it/normativa/circola ... e?idc=3785).Simobirillo ha scritto: ↑martedì 14 maggio 2019, 22:16 Infatti anche a me sembrava strano che fosse omologata quella misura proprio per la differenza di rotolamento, la quale allungherebbe il rapporto finale del cambio, il mio quesito era solo per conferma.... ora devo vedere cosa comporta la correzione, ovvero se mi ristampano semplicemente il libretto o se pure comporta la reimmatricolazione dell'auto.....
L'unico sbattimento è quello di dover appunto andare alla motorizzazione e perdere mezza giornata per fare l'operazione. Per questo il concessionario ti ha detto che va bene così.
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difatti io me ne guardo dal montarli, sarebbero esagerati sia meccanicamente che esteticamente, in realtà non avevo intenzione di mettere neppure i 18 in quanto le 225/40 hanno la spalla troppo bassa per le strade che percorro io, piuttosto dissestate..... comunque penso che andrò a fondo della questione per principio......
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Scusa se ti rompo, siccome è il tuo mestiere, hai possibilità di verificare con certezza se si tratta di un errore ?? giusto per avere una base di partenza per dimostrare che hanno sbagliato il mio libretto....Shanks92 ha scritto: ↑martedì 14 maggio 2019, 13:28 Potrebbe e dico potrebbe non essere un errore , bisognerebbe vedere se nella omologazione che viene inserita in MCTC è presente quel dato.
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Dovresti mandarmi in pvt l omologazione presente sul libretto , mandami una foto oscurando l intestazione e posso verificare nei miei limiti -Simobirillo ha scritto: ↑mercoledì 15 maggio 2019, 13:07Scusa se ti rompo, siccome è il tuo mestiere, hai possibilità di verificare con certezza se si tratta di un errore ?? giusto per avere una base di partenza per dimostrare che hanno sbagliato il mio libretto....Shanks92 ha scritto: ↑martedì 14 maggio 2019, 13:28 Potrebbe e dico potrebbe non essere un errore , bisognerebbe vedere se nella omologazione che viene inserita in MCTC è presente quel dato.
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Nessuna rottura , tranquillo , è anche una mia curiosita
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Hai un MP !!Shanks92 ha scritto: ↑mercoledì 15 maggio 2019, 20:34Dovresti mandarmi in pvt l omologazione presente sul libretto , mandami una foto oscurando l intestazione e posso verificare nei miei limiti -Simobirillo ha scritto: ↑mercoledì 15 maggio 2019, 13:07
Scusa se ti rompo, siccome è il tuo mestiere, hai possibilità di verificare con certezza se si tratta di un errore ?? giusto per avere una base di partenza per dimostrare che hanno sbagliato il mio libretto....
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Scusate se rispolvero questo post datato, anche se sarebbe interessante sapere come è andata a finire, io scrivo per sapere in quanti come me hanno a libretto massimo i 17 su tipo 1.6 120cv del 2017, mi scoccia non poter pensare di montare i 18 soprattutto perché mi sembra di aver capito che su alcune 1.6 è riportata a libretto la misura dei 18.
Mi chiedevo a questo punto se c'è la possibilità di ristampare in qualche modo il libretto per avere i 18 senza troppi sbattimento di omologhe e procedure varie, qualcuno ha esperienza al riguardo?
Grazie
Mi chiedevo a questo punto se c'è la possibilità di ristampare in qualche modo il libretto per avere i 18 senza troppi sbattimento di omologhe e procedure varie, qualcuno ha esperienza al riguardo?
Grazie
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